lavida magotan sagitar sao palavras que talvez voce nunca tenha lido ou ao menos nao em um site de carros sao os modelos que a volkswagen vende na china mas se apenas os nomes fossem diferentes as coisas ate seriam mais faceis e serio a gente quase ficou louco tentando decifrar tudo mas conseguiu explicar a identidade dos volkswagen chineses a confusao começa porque nao existe apenas uma volkswagen na china mas duas a mais antiga e a saic volkswagen joint venture formada em 1985 pela vw e pela antiga shanghai automotive industry corporation saic empresa estatal que hoje se chama saic motor a outra volkswagen e mais recente e e outra joint venture a faw volkswagen foi formada em 1991 pela volkswagen em parceria com a faw group uma das quatro grandes chinesas ao lado da changan da dongfeng e da propria saic motor ambas as companhias atuam simultaneamente e ate emprestam modelos uma para a outra mas para todo efeito sao independentes e nao compartilham fabricas nem concessionarias alem dos vw a faw vw fabrica modelos da audi enquanto a saic motors produz modelos da skoda isto sem falar que elas tambem oferecem carros vendidos no resto do mundo como o atual fusca o polo o golf e a vw transporter mas se formos falar disto tambem ficaremos aqui a semana toda vamos nos concentrar apenas nos volkswagen que sao exclusivos da china começando pelos mais faceis o cara ai em cima no resto do mundo e um volkswagen jetta na china porem seu nome e sagitar e ele e vendido tanto pela saic vw quanto pela faw vw ele segue o visual do nosso jetta mas tem uma versao de visual bem interessante chamada gli o motor alias tambem e o mesmo 2 0 tsi de 211 cv encontrado no jetta vendido aqui que curiosamente tambem equipa o golf gti chines mas nao acabou ainda o sagitar deu origem em 2015 ao volkswagen lamando a plataforma e a mecanica sao exatamente os mesmos mas o lamando tem visual mais agressivo e linhas mais esguias com caimento mais suave no teto e como se fosse um jetta cc ou melhor sagitar cc ah voce entendeu detalhe para a sigla gts de qualquer forma ha um vw jetta com este nome vendido na china ate alguns anos atras ele era baseado na segunda geraçao do jetta europeu lançada em 1984 em 2013 ele foi substituido pelo new jetta que usa uma nova plataforma na verdade uma evoluçao da pq25 usada no polo de quinta geraçao compartilhada com o santana e verdade como voce deve saber ate 2012 a volkswagen vendeu na china a primeira geraçao do nosso querido santana mas em 2012 decidiu manter o nome e substituir o carro por um seda compacto desenvolvido localmente falava se ate em traze lo para o brasil para concorrer com chevrolet cobalt e renault logan mas a volkswagen decidiu priorizar a nacionalizaçao do up o que honestamente e compreensivel como se nao bastasse a vw chinesa lançou no ano passado o gran santana hatchback de cinco portas que lembra bastante o audi a3 sportback na verdade consta que os chineses se inspiraram nele para o gran santana but wait there s more neste ano foi lançado o cross santana que e exatamente isto o que voce esta pensando um santana aventureiro e hatchback fas do santanao devem estar sofrendo agora mas vamos continuar lembra do volkswagen bora seda do golf mk4 vendido no brasil na decada passada pois ele ainda segue firme e forte na china a versao da faw vw se chama bora mesmo e tem visual completamente diferente daquele que conhecemos com todos os paineis da carroceria substituidos a plataforma porem e exatamente a mesma ja a saic vw oferece o lavida que e exatamente a mesma coisa um bora de quarta geraçao com outra carroceria ai as coisas ficam um pouco mais complicadas ate 2012 o lavida tinha esta cara depois disso em 2012 ele ganhou uma nova geraçao ficando mais largo mais baixo e mais curto mantendo o mesmo entre eixos ele era assim entao em 2015 a volks decidiu fazer um facelift no lavida que adotou um visual mais proximo dos vw de luxo como o passat que voce pode conferir na foto acima o modelo anterior pre facelift continua a venda como lavida classic quer ficar um pouco mais confuso assim como existe o gran santana ha o hatchback de cinco portas gran lavida que segue a mesma receita e se voce quiser algo mais aventureiro nao va achando que os modelos cross sao exclusividade do brasil o cara ai embaixo e o cross lavida ja se perdeu entao aguente firme porque fica pior a gente acabou de falar do passat nao e na china ele e vendido em tres versoes o passat e o modelo feito para mercados como os eua e a propria china que usa uma plataforma mais antiga porem tem visual atualizado para se alinhar com o design que a volkswagen vem adotando desde o fim de 2015 entao ha o volkswagen magotan que e o passat da geraçao passada igual ao vendido no brasil e na europa ate 2014 o passat b8 atual geraçao vendida no brasil e na europa tambem esta disponivel na china como volkswagen new magotan por que eles nao os usaram new passat bem nao sabemos tambem nao sabemos por que os chineses decidiram criar um modelo de luxo intermediario entre o new magotan e o phaeton seu topo de linha mas ele existe se chama phideon e e movido por um v6 turbinado de tres litros e 300 cv alias tambem nao sabemos de onde os chineses tiram inspiraçao para o nome de seus volkswagen e por que eles gostam tanto de carros marrons e qual e a desta vibe anos 1990 nas fotos sabem do que mais a esta altura nao sabemos de mais nada
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