este e o mustang mais fodastico que ja vimos  bem… pode ser que amanha mesmo apareça um mais bonito ainda  mas e pouco provavel  serio  vai levar algum tempo para voce acreditar que este carro existe de verdade  ele foi restaurado  modificado e preparado pela pure vision design e  alem de maravilhoso  este mustang tem uma baita historia que a gente aposta que voce nao conhecia   o ano era 1965  com o sucesso do lançamento do mustang nos eua no ano anterior  a ford esperava promover o carro na europa atraves do automobilismo  logo de cara o mustang conseguiu uma dobradinha em sua categoria no rali tour de france automobile no ano anterior com a ajuda da holman & moody  e o alto escalao da ford promoveu uma reuniao para discutir a melhor forma de se envolver mais com o automobilismo europeu   depois de um encontro ao acaso com a martini & rossi  que mais tarde fundaria a martini racing   as duas companhias decidiram unir forças para construir um mustang de corrida que pudesse competir em ralis  com a martini & rossi fornecendo os recursos financeiros  a ford enviou para a europa um mustang fastback 1966 equipado com peças do shelby gt350r e o motor de comando quadruplo usado pela ford na formula indy para testes de longa duraçao  como a versao de exportaçao do mustang era conhecida como t 5  o novo carro de corrida foi chamado de t 5r     que bela historia  nao e mesmo   pena que nada disso e verdade  steve strope e dono da pure vision design  e ele inventou a historia toda para acompanhar o mustang modificado pela oficina  ele diz que cria uma historia para cada um de seus projetos  e nos nao vemos nada de errado com isto — na verdade  imaginamos que isto o ajuda a se inspirar para criar seus carros e nao ficar apenas correndo atras de numeros  fica tudo mais parecido com arte   mas so de olhar para ele da para perceber que a precisao tecnica nao foi ignorada  vamos dar uma olhada nas modificaçoes    o lado de fora deste mustang fastback 1966 foi transformado em uma mistura de shelby gt350 e carro de rali  com varias peças em fibra de vidro  suspensao ligeiramente rebaixada e farois auxiliares  as entradas de ar laterais  por sua vez  sao totalmente shelby  e o spoiler dianteiro vem de um mustang 69          as rodas foram feitas sob medida e inspiradas no monoposto lotus/ford 38  usado por jim clark nas 500 milhas de indianapolis de 1965  por dentro  bancos concha forrados com um maravilhoso couro azul decoram o interior depenado  apenas com o essencial para um carro rapido — mas com visual de epoca  e  claro  em sintonia com as cores da martini do lado de fora     [gallery link= file  columns= 4  ids= 19630 19633 19628 19627 ]  a parte mais espetacular do carro e o obscuro motor ford indy 4 cam  v8  todo de aluminio  praticamente o mesmo motor que equipou o lotus de jim clark em sua vitoria na ediçao de 1965 da indy 500        com 430 cv e 50 mkgf  o motor teve a cilindrada ampliada de 250 pol³  quatro litros  para 291 pol³  4 8 litros  para aumentar o torque em baixa rotaçao  embora isso tenha reduzido a faixa de corte  que fica entre 7 500 e 9 000 rpm       para dosar toda essa maldade mecanica ha uma caixa manual de quatro marchas que foi banida da nascar por ser leve demais     talvez este seja o mustang mais sensacional que ja vimos  e so nos deixa imaginando o que teria acontecido se a ford tivesse mesmo decidido leva lo para correr na europa   [ fotos  pure vision design ]