ha alguns dias aqui no flatout falamos sobre carros com nomes de pessoas  fomos relativamente rigorosos com o criterio  deveriam ser carros  e nao fabricantes com nome de gente  e deveriam ser nomes  e nao sobrenomes  o assunto rendeu pano para a manga e selecionamos mais alguns casos interessantes   [gt40 content search= hot hatch  widget= 1 ]  dito isto  vale fazer algumas observaçoes  incluimos algumas marcas  com a condiçao de que seus nomes nao fossem de seus fundadores  e sim de outras pessoas   como homenagem  e tambem alguns casos que nao sao exatamente homenagem a ninguem  mas que tambem sao nomes de pessoas  monica   no periodo entre o fim dos anos 60 e o começo dos anos 70 uma tendencia surgiu na europa  carros esportivos de luxo com motores v8 vindo dos estados unidos  voce ja deve ter visto alguns deles aqui no flatout  em em outros lugares  tambem    os iso grifo e rivolta ou o jensen interceptor  por exemplo  e  entre os supercarros  o de tomaso pantera  claro  o monica 560 foi outro destes carros  mas e mais desconhecido   o monica foi criado por um engenheiro parisiense chamado jean tastevin  que em 1955 herdou de seu pai uma fabrica de equipamentos ferroviarios  o negocio era prospero e jean  entusiasta de automoveis  conseguiu amealhar uma coleçao que incluia carros de luxo da aston martin  jaguar e facel vega     esta ultima era uma marca francesa da qual jean era um grande admirador  mas que em 1964 fechou as portas por problemas com seus motores  que sofriam quebras frequentes  e mancharam a reputaçao da facel vega de forma irreversivel  forçando a fabricante a fechar as portas em 1964  lamentoso por nao poder mais comprar um carro de luxo feito na frança  tastevin decidiu diversificar o negocio da familia lançando sua propria fabrica de automoveis  que ele batizou como monica em homenagem a sua esposa  monique tastevin   o monica passou nove anos em desenvolvimento  de 1966 a 1973  e teve inumeros conjuntos mecanicos testados   um motor de projeto original  um quatro cilindros triumph e um v8 aston martin   antes de  por questoes de custo  adotar um motor v8 chrysler de 285 cv  jean tastevin chamou o carro de monica 560 por causa de seu deslocamento de 5 6 litros  340 pol³    [youtube id= dpp1ufuvvjw  width= 620  height= 350 ]  era um carro bonito  com dianteira baixa farois escamoteaveis e silhueta alongada  mas era caro demais para o mercado   custava quase o mesmo que um rolls royce silver shadow  foram feitos 14 prototipos      dos quais sobraram tres  e seis exemplares de produçao     mercedes benz   mercedes 35 hp  o primeiro mercedes  e comum que fabricantes de automoveis sejam batizadas com o nome ou o sobrenome de seus fundadores  ou acronimos deles  no caso da mercedes benz isto tambem e verdade  benz e o sobrenome de karl benz  considerado o inventor do primeiro automovel de verdade  com motor a combustao interna   o benz patent motorwagen  de 1885  sua esposa  bertha benz  tambem teve participaçao essencial nesta historia  alem de financiar o projeto  ela foi a primeira pessoa a fazer uma viagem de carro  dirigindo o motorwagen e provando que aquela invençao curiosa tinha potencial   o benz patent motorwagen foi feito com a ajuda dos engenheiros gottlieb daimler e wilhelm maybach  daimler era dono da daimler motoren gesellschaft  dmg  e  paralelamente  começou em 1901 a fabricar automoveis projetados por outro engenheiro  o austriaco emil jellinek  ele tinha uma filha chamada mercedes jellinek  nascida em 1890  e foi ela a inspiraçao para o batismo do carro  mercedes 35 hp    emil jellinek era um empresario de visao  e conseguiu tornar o mercedes 35 hp muito popular entre a alta sociedade alema  nos anos que se seguiram  os carros da mercedes conseguiram excelente reputaçao  o que levou a companhia dos benz  a benz & cie   a procurar a dmg para uma fusao  em 1926  entao  foi criada a daimler benz  no entanto  para aproveitar a boa fama do nome mercedes  os carros eram vendidos como mercedes benz     ironico e triste foi o fim levado por mercedes jellinek  ela se casou em nice  na frança  e viveu na cidade de viena  na austria  com seu marid  mas entao veio a primeira guerra mundial  que foi um verdadeiro desastre em sua vida  em 1918 ela deixou seu marido e os dois filhos e foi morar nas ruas de viena  pouco depois se casou novamente  com um escultor que era talentoso  porem pobre  em 1939  mercedes morreu de cancer nos ossos e foi enterrada em viena no mausoleu da familia     ariel   o ariel atom e um dos favoritos de quem busca uma experiencia de pilotagem  pura   dizer que ele e feito sobre uma estrutura tubular treliçada e meio impreciso   e mais acurado dizer que o atom e uma estrutura tubular treliçada com rodas  motor  volante  banco e o minimo de carenagem  leve  com suspensao independente nas quatro rodas e equipado com motores que podem chegar a 365 cv  caso do honda k24 turbinado   ele e extremamente rapido e agil nas curvas  alem de proporcionar uma conduçao envolvente e organica     mas    por que  ariel   o nome que pode ser masculino ou feminino foi usado pela primeira vez em uma bicicleta do tipo penny farthing  aquelas bicicletas de antigamente  com uma roda enorme na frente e uma roda pequenininha atras  produzida no reino unido nos anos 1870  em 1896  a ariel se fundiu com outra empresa  a westwood manufacturing  que havia acabado de lançar um triciclo motorizado  nascia ali a ariel motorcycles  que em 1902 começou a fabricar carros e  por isso  foi rebatizada como ariel motors     a ariel motors existiu ate 1970  quando foi absorvida pela bsa  birmingham small arms   em 1999 o engenheiro britanico simon saunders  que desenvolveu o atom como um projeto da faculdade  fez um acordo com o clube de proprietarios de motos ariel  ariel owners motorcycle club  ou aomcc   detentor dos direitos sobre o nome  para batizar sua companhia   mas  afinal  o que significa ariel  pois bem  o nome vem do hebreu antigo e significa  literalmente   leao de deus      edsel   em 1957 a ford viu que estava perdendo espaço no mercado norte americano para os modelos da chevrolet  que graças ao popular bel air e ao sucesso do corvette se tornou a lider de vendas  a ideia era reposicionar as marcas do grupo  enquanto a ford seria responsavel pelos carros mais baratos e populares  a lincoln ficaria com o segmento mais caro e luxuoso  no meio das duas entraria uma nova marca  a edsel  batizada em homenagem a edsel ford  filho de henry ford   henry ford ii  o neto de henry ford  nao gostou muito da ideia   ele dizia que nao queria ver o nome do seu pai  rodando por ai em milhares de calotas   uma pesquisa de mercado foi feita para saber o que as pessoas achavam do nome  gerando resultados inconclusivos  no fim das contas  como o primeiro carro da marca ja era chamado internamente de edsel  o nome acabou sendo oficializado em uma reuniao sem a presença de henry ford ii     edsel  chamado de  um oldsmobile chupando um limao  por causa do formato da grade  que para alguns tambem lembra a genitalia feminina  ele deve ter ficado furioso depois  porque a edsel foi um fracasso retumbante  a ford passou um ano fazendo uma campanha de marketing para a nova marca  dizendo que o mesmo teria desenho  mecanica e equipamentos revolucionarios  no fim das contas  porem  o edson foi considerado feio e caro  e ainda havia a questao do controle de qualidade   a ford nunca construiu uma fabrica especificamente para o edsel  o que tornou relativamente comuns casos de peças trocadas com carros de outras marcas do grupo  por esta razao  a edsel so durou tres anos  entre 1958 e 1960  e a ford perdeu us$ 250 milhoes  mais de us$ 2 bilhoes em valores corrigidos  com a brincadeira     adamastor   este e recente  o adamastor p003rl e um esportivo portugues  de onde mais um carro com este nome seria   que passou seis anos em desenvolvimento e agora esta muito proximo de ser produzido  agora  a adamastor nao tem este nome porque seu fundador se chamava adamastor  trata se de uma referencia ao personagem de mesmo nome no poema epico os lusiadas  de luis de camoes  impresso pela primeira vez no ano de 1572  adamastor era um gigante baseado na mitologia greco romana  e simbolizava as forças da natureza que os navegadores portugueses tiveram de enfrentar em sua jornada  seu nome deriva da palavra adamastos  que em grego quer dizer indomado ou indomavel     o adamastor usa uma estrutura tubular de aço inox com projeto aprovado pela fia  carroceria de  materiais compositos  e componentes de fibra de carbono  pesando apenas 850 kg  os motores serao todos ford  da familia ecoboost  um quatro cilindros turbo de dois litros e 2 3 litros  e um v6 biturbo de 2 7 litros ou 3 5 litros  numeros de potencia e torque nao foram divulgados ainda  mas a adamastor diz que a versao mais potente do p003rl tem relaçao peso/potencia de 520 cv/1000 kg  considerando o peso de 850 kg  chegamos a 450 cv   que e a potencia do motor v6 biturbo de 3 5 litros usado na atual ford f 150 raptor     skoda felicia  octavia e fabia    skoda felicia e octavia dos anos 60  como diversas outras fabricantes de automoveis  a tcheca skoda começou sua vida produzindo bicicletas no fim do seculo 19  migrando para os automoveis em 1905  em 1959 a fabricante lançou dois carros com nomes que tambem podiam ser de pessoas  o felicia e o octavia   ambos tinham visual muito parecido  mas o octavia era um seda ou perua  enquanto o felicia era um conversivel que podia ter capota rigida ou de lona  ambos tinham motores de 1 1 ou 1 4 litro e traçao traseira  o nome felicia deriva do latim felix  que quer dizer  feliz   no latim  felicia e o plural neutro de felix  e nao se sabe quando foi que a palavra passou a ser usada como um nome feminino      skoda felicia e octavia dos anos 90 e 2000  ja o octavia tem uma historia curiosa  este era o nome de uma poderosa familia da roma antiga que mantinha estreitas relaçoes com os imperadores  e o octavia foi o oitavo modelo lançado pela skoda em sua historia  o que pode ser uma explicaçao para a adoçao do nome   os nomes felicia e fabia foram adotados novamente decadas depois  o hatchback felicia  lançado em 1994  foi o ultimo modelo da skoda a usar uma plataforma propria antes de a marca ser comprada pela volkswagen  ja o octavia ressurgiu em 1996  como um seda/perua baseado na plataforma pq34  usada por vw golf e jetta     ainda ha o skoda fabia  apresentado em 1999 e feito sobre a plataforma do vw polo  a pq24  o hatch tambem recebeu o nome de uma familia poderosa da roma antiga  com um detalhe  fabia  em latim  quer dizer  aquele que cultiva feijoes      renault zoe   o eletrico renault zoe e o principal modelo da linha z e   zero emissions  da renault  que tambem conta com versoes eletricas do seda fluence e do furgao kangoo  alem do pequeno minicarro twizy  o zoe foi lançado em 2012 com um motor eletrico de potencia equivalente a 90 cv  atualizado para uma versao de 109 cv em 2018  seu desenho e arredondado e futurista  e ja vendeu mais de 90 000 unidades em seis anos   alem de ser uma variaçao simpatica de  zero emissions   o nome zoe vem do grego ζωή e quer dizer  vida   dito isto  nem todo mundo curte o nome  em 2010  quando a renault ja havia divulgado a escolha do nome  uma mulher entrou com uma açao judicial contra a marca exigindo que a decisao fosse repensada  o nome da mulher  zoe renault     ela estava preocupada com a possibilidade de ser motivo de chacota  mas em novembro daquele ano a justiça de paris declarou que a renault podia usar o nome  eles pelo menos podiam ter dado um renault zoe de presente a zoe renault  nao