em seus ultimos anos de vida  clodovil hernandes ficou conhecido como deputado federal  eleito em 2006 com o terceiro maior numero de votos no brasil  ele tambem apresentou diversos programas de tv entre os anos 1980 e os anos 2000  clodovil era famoso por sua lingua afiada  com declaraçoes polemicas que ja lhe causaram demissoes de emissoras e processos por parte de outros politicos  mas sua ocupaçao principal  que lhe deu fama e fortuna  era a de estilista e figurinista   ele desenhava roupas para celebridades dentro e fora dos palcos e estudios de gravaçao  e foi nos anos 80  auge de sua carreira na moda  que clodovil se tornou tambem parte da cultura automotiva brasileira   [gt40 content search= chevrolet  widget= 1 ]  como ficou claro  estamos falando dele  o chevrolet monza clodovil   uma serie especial lançada em 1982 e assinada pelo estilista  que acabou se tornando uma das versoes mais raras do carro que  pouco tempo depois  se sagraria o mais vendido do brasil  mas    como a chevrolet decidiu criar um monza com esta tematica   a questao e que nao foi exatamente a chevrolet  e sim uma de suas concessionarias   a chevrolet itororo  em sao paulo/sp  acredita se que a inspiraçao tenham sido modelos com esta mesma pegada lançados nos anos anteriores por fabricantes norte americanas   em especial o lincoln continental  que nos modelos mark iv e mark v teve ediçoes limitadas das grifes cartier  givenchy  bill blass e emilio pucci     lincoln continental cartier  segundo consta  a intençao era atrair a concessionaria o publico feminino  seguindo a logica de que as mulheres gostariam de dirigir um carro que deixasse claro seu bom gosto para a moda  e  de fato  na decada de 1980 clodovil ja era considerado um dos maiores estilistas do brasil e apresentava um quadro de moda no programa  tv mulher   da rede globo  ao lado de marilia gabriela  dizem que os dois nao se davam muito bem   [youtube id= 0wqr30yvigg  width= 620  height= 350 ]  clodovil em 1981  como era frequente naquela epoca  a concessionaria pediu autorizaçao para a fabricante para comprar alguns exemplares e realizar neles modificaçoes antes de vender   ou seja  embora nao tenha sido criado pela gm do brasil  o monza clodovil tinha seu aval   [youtube id= c2v8rea7kgq  width= 620  height= 350 ]  a chevrolet havia acabado de lançar o monza no mercado brasileiro e  com ou sem clodovil  ele era um belo carro  ainda que tivesse  em um primeiro momento  apenas a carroceria de hatchback de duas portas  o carro agradava por seu projeto moderno  com suspensao traseira por eixo de torçao  freios com discos ventilados nas rodas dianteiras  grande area envidraçada e banco traseiro bipartido  a versao sl/e  de topo  contava com frisos laterais com detalhes cromados  rodas de aluminio opcionais  quando ausentes  havia calotas de desenho exclusivo  e revestimentos internos de cores variadas     o motor  por sua vez  era sempre o  familia ii   na configuraçao de 1 6 litro com carburador de corpo simples  73 cv a 5 600 rpm e 12 3 mkgf de torque 3 000 rpm; acoplado a uma caixa manual de quatro marchas  o conjunto era alvo da maior parte das criticas ao monza  cujo desempenho era percebido como inferior ao restante do carro  zero a 100 km/h em 15 segundos e velocidade maxima de 150 km/h eram  de fato  decepcionantes em um carro tao bom noutros aspectos  de todo modo a questao foi resolvida em 1984  com a adoçao do motor 1 8 de 96 cv com cambio de cinco marchas   acompanhado da esperada versao seda de duas e quatro portas     no caso do monza clodovil a base era sempre a versao sl/e  que recebia na concessionaria diversos toques especiais  as cores disponiveis eram ouro  marrom cafe  azul noturno  vermelho sangue  azul esverdeado e branco  todas metalicas ou perolizadas   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 200425 200424 ]  havia um aplique especial na face traseira  com uma moldura preta para a placa e extensoes de acrilico vermelho translucido para as lanternas  nao eram funcionais  apenas refletores    uma soluçao estetica interessante que acabou adotada em 1988 pela propria chevrolet no monza classic   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  o monza clodovil tambem tinha a assinatura do estilista impressa na parte interna no vigia traseiro  bancos de couro preto com as iniciais  ch  gravadas nos encostos e um chaveiro ouro 24 quilates que acompanhava o carro     opcional era um jogo de malas de couro marrom feitas sob medida para o porta malas do monza hatch  tambem desenhado pelo estilista  equipamentos que eram opcionais no monza sl/e  como vidros e travas eletricos  toca fitas bosch e painel com conta giros  eram de serie no monza clodovil   se no papel a ideia parecia boa  na pratica a serie especial foi um completo fracasso  de acordo com estimativas nao oficiais  no maximo 12 exemplares foram vendidos  o que de certa forma torna o monza clodovil um dos modelos mais raros da chevrolet nao apenas no brasil  mas no mundo   ainda que  repetindo  tecnicamente ele nao seja uma versao oficial     fotos  registros automotivos do cotidiano  e dificil determinar a causa exata para a baixa aceitaçao  e tambem facil culpar somente o preconceito sobre homossexuais que havia nos anos 1980  mas alem disso  temos algumas outras hipoteses  para começar  o monza clodovil era uma serie especial feita sobre o a versao mais cara do monza e  consequentemente  custava ainda mais dinheiro na epoca   e o poder aquisitivo do brasileiro medio na epoca era menor  de fato  outra questao era o apelo ao publico feminino em um tempo no qual as mulheres ainda nao haviam conquistado a independencia financeira que tem hoje  e  claro  ha o fato de ser uma personalizaçao muito especifica  independentemente da sexualidade de clodovil  que nao era uma personalidade de apelo universal  e  por conta do ja citado preconceito  e bem possivel que alguns dos monza clodovil tenham sido descaracterizados por seus donos ao longo dos anos   nas decadas seguintes  porem  outras fabricantes de automoveis investiram em versoes fashion de seus carros e tiveram relativo sucesso  que vamos abordar em um proximo post   talvez o monza clodovil so estivesse a frente de seu tempo