foi estranho  verdade  começando pelo final  foi como assistir ao seu filme favorito com uma dublagem nova  sabe aquele batalhao de apresentadores  so tres apareceram  sabe aquela sequencia interminavel de tiradas e piadas  talvez no proximo programa  quem sabe    atençao  o texto traz revelaçoes sobre o programa  se voce nao se importa com spoilers  siga em frente   o novo top gear começa nem tao novo assim — afinal  eles precisam deixar claro que ainda e o mesmo programa e que so mudaram os apresentadores e que voce pode assistir porque vai ser legal  a musica e a mesma  aquela versao estilizada de  jessica   dos allman brothers   a vinheta de abertura tem o mesmo estilo  porem com clipes ja gravados pela nova produçao  mas em vez da voz grave e caracteristica de clarkson dizendo  tonight      temos a voz de chris evans dizendo  tonight      repetindo a formula adotada por clarkson ha algumas temporadas   o estudio continua cheio de espectadores e carros  o cenario e o mesmo; ate as poltronas de bentley e a mesa v8  mas so chris evans e matt leblanc estao no estudio — matt e apresentado por evans como  o primeiro nao britanico a apresentar top gear  ele entra animado  porem timido  como um moleque no primeiro dia de aula na nova escola     no primeiro quadro do programa  chris apresenta o dodge viper acr nos eua  ele manda bem ao volante  faz manobras como hammond e clarkson e  diferentemente dos boatos  ele consegue falar e pilotar ao mesmo tempo com desenvoltura  senti falta das metaforas absurdas e comparaçoes improvaveis que sempre rechearam top gear  mas o quadro compensa essa ausencia com um pouco de nonsense misturado com açao     nessa sequencia sabine schmitz finalmente entra em cena a bordo do corvette z06  os vette e o viper sao equipados com armas laser usada no treinamento dos pilotos de caça da marinha americana  o desafio  nao ser atingido pelo oponente  a receita nao e nova — clarkson ja fez isso com um lotus elise e um helicoptero e o trio repetiu a receita em willow springs —  mas funciona bem e mostra que sabine schmitz pode ser uma das surpresas do novo programa   alem de ser timidamente carismatica  ela tambem e debochada  desbocada  embora desajeitada com o ingles  ela e alema  caso voce nao saiba   e agressiva ao volante como raramente se ve na tv   na verdade sabine pilota com mais agressividade que clarkson  hammond  may e evans  ela e tao agressiva que o piloto de caça que ela levava de carona para operar a arma  pediu para  dar um tempo  e desceu do vette nauseado  se ela participar de ao menos um quadro por programa  ja valera a pena assistir      i feel the need    the need for speed    de volta ao estudio  o que se segue nao e a sessao de noticias  e sim uma road trip  aproveitando a chegada de matt leblanc ao reino unido  evans quer apresentar o americano que vive em duas casas na california a um feriado britanico  e eles fazem isso viajando de londres a blackpool  uma cidade costeira no noroeste da inglaterra  a bordo de dois reliant rialto caracterizados — um deles pintado com a union jack  outro com a stars and stripes     o que se segue e provavelmente o quadro mais deprimente  chato  entediante  monotono e maçante da historia do top gear desde sua estreia em 1977  nao e exagero  os reliant rialto nao tem graça alguma  afinal clarkson ja esgotou a piada do capotamento ha uns tres ou quatro anos  e eles foram modificados simplesmente com a remoçao do teto  um dos rialto ja começa quebrado —  carro mal sai do patio da bbc e começa a fumegar  o defeito parece fake  como se tivesse sido forjado pela produçao para forçar uma quebra que deveria ser comica   passam cinco minutos e nada acontece  as diversas paradas sao sem graça  a quebra do carro nao tem drama nem humor  sao os cinco minutos mais demorados do meu domingo  o carro defeituoso acaba sendo transportado por um caminhao plataforma ate os arredores de blackpool e so entao volta a ser dirigido  nesse meio tempo chove  o apresentador fica visivelmente entediado  nao e acting   dez minutos se passam e nada acontece  entao eles finalmente chegam em blackpool e    corta pro estudio  sim  dez minutos sem açao comica nem hooning e quando algo legal poderia acontecer  eles voltam para o estudio   nessa hora voce espera um famoso para dirigir o astra na pista do aerodromo de dunsfold  o  star in a reasonably priced car   nao tenho certeza quanto a isso  mas pelo titulo ironico  creio que o quadro foi uma criaçao de clarkson e do produtor andy wilman  deve ter sido por isso que agora o quadro se chama  star in a rallycross car   mais precisamente um mini cooper s  sendo um rallycross  a pista agora tem um trecho de terra/lama     os dois primeiros convidados sao gordon ramsay  que ja foi ao programa duas vezes e conseguiu o recorde da pista alem de ser um grande entusiasta  e jesse eisenberg  o carinha que fez mark zuckerberg no filme  a rede social   bla bla bla  volta comentada  suspense para o tempo e piadas sobre o desempenho e o que acontece  nada de novo alem do carro e da pista  evans e um entrevistador experiente  entao tudo ok aqui     em seguida matt leblanc leva o ariel nomad ao deserto e manda bem ao volante  ele reproduz o humor de joey tribbianni  funciona bem  se voce nao esperar o mesmo tipo de humor do trio clarkson  hammond e may  a cinematografia do quadro segue o padrao top gear  angulos inusitados  saltos  efeitos de camera  velocidade e empolgaçao dos apresentadores   [youtube id= imjmdoup5ci  width= 620  height= 350 ]  depois eles voltam a blackpool mas nao pegam os reliant  wtf   e sim dois jipes  um willys e um land rover series 1 — sim  um americano e um ingles — os produtores nao resistiram e cairam na tentaçao de fazer um desafio eua vs  reino unido  so depois de quase meia hora de programa finalmente surge o primeiro desafio da viagem  os jipes  que aparentemente cairam do ceu junto com a chuva torrencial  devem fazer um teste de velocidade maxima  velocidade maxima com jipes  na chuva  mais entediante impossivel     o segundo desafio e cabo de guerra absurdamente sem graça  envolvendo times de rugby  de futebol americano e uma trapaça que voce so veria em uma festa de aniversario de cinco anos  depois os produtores repetem um cliche manjadissimo  chamar de  drag race  uma corrida com drag queens  o quadro de interminaveis cinco minutos acaba com o desafio seguinte  mais uma corrida  desta vez ao topo de uma colina  usando uma trilha cheia de obstaculos e rebocando os reliant   o negocio melhora um pouco porque matt vai por um caminho mais curto  mas cheio de obstaculos  auxiliado por um campeao de levantamento de peso  enquanto evans vai pelo caminho mais longo e suave  auxiliado por um cara que lhe serve de navegador  evans trapaceia  mas nao e engraçado como as trapaças de richard hammond  a narrativa da aventura e muito mais resumida que nas aventuras do trio antigo  e temos somente alguns momentos de humor verdadeiro  no fim  essa  road trip  parecia uma versao editada para caber no youtube/facebook  fraquinha  infelizmente   depois de assistir duas vezes o primeiro programa deste novo top gear  ficou claro que chris evans tera que se esforçar muito para conquistar a audiencia — isso se conseguir  sua persona nao e das mais carismaticas e  ainda que seja um legitimo fa de carros e bom de braço  ele ainda parece um dj adaptado na funçao de chefe petrolhead   matt leblanc foi uma surpresa  ele e o  cool guy   como um joey tribianni mais esperto e inteligente  suas tiradas sobre os carros sao boas e  ainda que pareça intimidado  rouba a atençao por ser mais famoso mundialmente que evans  sabine  como ja disse mais acima  tem um grande potencial  ela e divertida  desajeitada e ingenua  mas certamente ira abusar de todos os carros em que colocar as maos     em termos gerais a bbc se esforçou para convencer que top gear continuara interessante e divertido como sempre  mas esse primeiro episodio nao foi suficiente  ainda falta ver eddie jordan  chris harris e rory reid — os dois ultimos apresentaram o programa auxiliar  extra gear  e foram muito elogiados pelo publico britanico  sao divertidos  relaxados e tem intimidade com as cameras  e bem provavel que sabine se de muito bem com leblanc e harris  e tambem tenho boas expectativas sobre rory reid  que e um cara descontraido   criado  no youtube  e eddie jordan  que deve fazer o papel de velhinho sabio e zoeiro   chris evans e um cara legal em seu programa na bbc radio 2 — eu costumava ouvi lo de manha em 2008/2009 para treinar meu ingles e descobrir novos artistas  uma vez que a mtv ja estava infantilizada e debiloide na epoca  fiquei surpreso em saber que ele era um gearhead de primeira nas vezes em que levou sua incrivel coleçao de ferraris ao top gear  e por isso depositei alguma esperança de que ele pudesse se sair bem como apresentador do top gear  mas depois deste episodio começo a achar que ele sera o jason dawe deste novo top gear     soluçao proposta pelos fas do programa no reddit  e sobre o programa  e obvio que ele nunca mais sera aquele top gear que aprendemos a gostar desde 2002  mas ele ainda sera um dos melhores programas de carros do planeta  isso e tao certo quanto um problema eletrico num jaguar xj 1976  e veja o lado bom  encontramos um substituto para fifth gear