em 2012 eu parei para assistir a abertura da olimpiada de londres  sempre achei essas alegorias uma grande chatice  mas daquela vez o negocio seria na capital britanica  que se tornou o centro do mundo ha 200 anos e continua sendo o centro do mundo — ainda que voce tente discordar  como eu tentava  afinal  nos ultimos 80 anos o poderio economico dos eua e a explosao industrial chinesa tiraram um pouco o foco do reino unido  e fizeram ela parecer tao velha e antiquada quanto uma rainha de 80 anos em um land rover dos anos 1970   liguei a tv  a festa começou e como tema da abertura a inglaterra decidiu contar sua historia  parecia apenas uma apresentaçao de si mesma para o mundo  como se o mundo nao a conhecesse  entao veio a revoluçao industrial  a locomotiva  o tear  seus engenheiros  seus esforços de guerra  winston churchill  o renascimento pos guerra  a cultura pop  beatles  rolling stones  monty python  james bond  mr  bean  sherlock holmes  michael caine  mini cooper  o concorde  formula 1  carruagens de fogo  queen  punk rock  david bowie  led zeppelin  world wide web e tim berners lee   logo ficou muito claro o que eles estavam fazendo  eles estavam utilizando a tipica elegancia britanica para mostrar de forma sutil aqueles emergentes da china  da olimpiada anterior  e aos colonos dos eua que o mundo como conhecemos foi inventado por eles  e o que nao foi inventado foi aperfeiçoado por eles  ou ao menos teve a cumplicidade deles  alguem falou da guerra do iraque     e isso  os britanicos nunca dizem   veja seu paspalho  nos somos os melhores   nao  eles fazem melhor e deixam que a mera existencia de suas criaçoes fale por si   esse e o caso do novo rolls royce phantom  que foi lançado nesta sexta feira  28   sem muito alarde  nao houve aquele exibicionismo plebeu de flagras  teasers  vazamentos duvidosos  simplesmente apresentaram o carro e deixaram que sua existencia lembrasse a todos nos o que e um carro de luxo de verdade  o que e o luxo de verdade     começando por seu design  a primeira vista ele parece um facelift do antigo phantom  mas ele simplesmente nao poderia ser diferente  a imagem da rolls royce e baseada nos conceitos mais tradicionais de luxuosidade  mais antigos que o proprio automovel  e da mesma forma que os britanicos nao matam a rainha elizabeth  elegem um presidente muçulmano e rebatizam o pais como  republica unida  so porque  o mundo esta mudando   a rolls royce tambem nao vai construir um carro completamente diferente so porque 2003 parece ter sido ha 30 anos     as mudanças foram sutis  e sao mais percebidas se voce conhece muito bem o carro antigo ou se colocar os dois lado a lado  a dianteira e a mais obvia  o conjunto optico abandonou os farois duplos  mantendo somente o retangulo horizontal superior  mas em vez de lampadas e projetores ele usa laser e espelhos  que garantem ate 600 metros de alcance  a grade tambem mudou  e pela primeira vez em muito tempo nao e mais destacada  e sim integrada ao capo  porem ainda continua polida a mao  assim como os frisos de aço inoxidavel das janelas  algumas coisas nao podem mudar      nas laterais  ele agora tem uma linha de perfil ao estilo de  iate   como diz a propria rolls  mais demarcada que no antecessor  ela remete ao porte dos rolls classicos  com a traseira baixa e a frente alta e suntuosa  e da ao phantom um ar  mais distinto e majestoso  segundo as palavras da rolls royce  concordamos com eles  a lateral e seu melhor angulo  a traseira ficou mais encorpada  porem continua baixa e manteve as lanternas pequenas — agora de led   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 155485 155491 155496 155495 155494 155498 ]  as mudanças mais revolucionarias aconteceram onde precisavam acontecer  e depois que o novo padrao ja estava consolidado  foi somente agora que o phantom ganhou uma arquitetura totalmente feita de aluminio e  pela primeira vez  ele tambem usa um par de turbos em seu v12  voce achava mesmo que lord rolls usaria algo tao banal     nao  o motor e uma atualizaçao do v12 de 6 75 litros  six and three quarter litre  outra tradiçao britanica   que recebeu novos pistoes  sistema de arrefecimento de maior capacidade  um novo virabrequim e um novo software de gerenciamento do motor — afinal  agora ele tem dois turbos soprando ar nos 12 cilindros  como resultado a potencia passou a 571 cv a 5 000 rpm e o torque maximo de 91 6 mkgf ja esta 100% disponivel a 1 800 rpm  a rolls royce diz que seria possivel produzir mais torque  como os teutopunks da brabus fazem   mas isso  nao seria adequado  ao phantom     essa preocupaçao com as boas maneiras do phantom reflete tambem em seu desempenho  com o novo cambio automatico de oito marchas a aceleraçao de zero a 100 km/h e feita em 5 3 segundos e a velocidade maxima e de  apenas  250 km/h  numeros conservadores porque  novamente  a rolls acha que uma aceleraçao mais rapida e uma velocidade mais alta  nao seriam adequadas   mas desta vez o motivo real e outro  com 2 625 kg  75 kg a mais que seu antecessor  ele provavelmente nao conseguiria ser muito mais rapido mesmo   apesar do aumento do peso a arquitetura do carro e mais leve e 30% mais rigida — a engorda se deveu as novas tecnologias adotadas no phantom  como os proprios turbos  e ao aumento das camadas de isolamento acustico que  sozinhas  pesam 130 kg  o desenvolvimento da plataforma levou seis anos  e foi feita totalmente pela rolls royce  sem nenhum componente compartilhado com a bmw — resultado de uma nova filosofia adotada pela fabricante alema  que visa dar mais independencia a rolls — e ela sera usada em todos os futuros rolls royce  incluindo o cullinan  o suv que a rolls nao chama de suv     a suspensao manteve o layout de braços triangulares na dianteira e multilink na traseira  porem foi reprojetada para a nova arquitetura e tambem para fornecer mais curso para cada roda  os amortecedores trabalham com bolsas de ar no lugar das molas helicoidais  e a rolls royce diz que  a sensaçao de tapete voador foi levada a um novo patamar   para manter o carro competente quando e preciso deixar as formalidades de lado  a rolls adotou barras estabilizadoras ativas e esterçamento das rodas traseiras  por ultimo  o phantom ganhou um conjunto de pneus continental recem lançados  que usa um composto mais macio e uma camada interna de espuma  que reduz o ruido da rodagem em 9 db     e por falar em isolamento  e exatamente isso o que a cabine oferece  segundo a rolls royce  as janelas tem vidros de camada dupla e 6 mm de espessura  e o isolamento acustico da cabine usa 130 kg de material para manter o nivel de ruido abaixo de 60 db  parece que o ruido mais alto la dentro sera mesmo o relogio analogico     as tecnicas de marchetaria ainda estao presentes no acabamento de madeira usado no painel de instrumentos  nas portas e nas mesas do banco traseiro  os elementos em preto brilhante que voce ve no painel e nas portas sao peças de vidro temperado  que podem ser customizadas ao gosto do cliente  o painel tambem tem um novo quadro de instrumentos digital e uma tela para o sistema multimidia — que tambem alimenta duas telas retrateis para os bancos traseiros  alias  para resolver o problema da confrontaçao do moderno com o classico  a rolls deu um jeito de criar um sistema que oculta todas as telas  exceto o quadro de instrumentos  claro   as portas traseira  suicidas  continuam la  e sao motorizadas  bem como as portas dianteiras     [gallery columns= 4  ids= 155502 155499 155486 155476 ]    a cabine tem mais alguns toques de luxuosidade — detalhes que mostram porque o rolls e a materializaçao do luxo  a parte posterior dos bancos dianteiros  por exemplo  tem um acabamento de madeira influenciado pela famosa eames lounge chair  de 1956  voce talvez nao tenha reconhecido pelo nome  mas de uma olhada no google e voce reconhecera   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 155488 155474 155473 155472 155475 155471 155467 155469 ]  o revestimento interno do teto poderia usar apenas algum material exotico  mas a rolls foi alem e repetiu o teto  starlight   com pequenos pontos luminosos de fibra optica que reproduzem um panteao estrelado  e la na frente  no painel  aquele espaço normalmente vazio sobre o porta luvas  foi usado pela rolls para criar um elemento decorativo chamado  the gallery   no qual o cliente escolhe uma obra de arte com ares de escultura/mosaico     a partida e feita por um botao  parte do sistema de chave presencial  a chave  alias  e uma miniatura da silhueta do carro   porem ele nao esta em um painel tecnologico e moderno  e sim em uma replica modernizada do painel de partida e dos comandos de farois dos rolls antigos     apesar de todos estes detalhes  toda esta suntuosidade  a rolls royce dispensa em toda a sua comunicaçao com o publico qualquer tipo de comparaçao ou de afirmaçao superlativa  como aquela apresentaçao dos jogos olimpicos  a rolls royce  veio  mostrou como se faz e saiu sem dizer nada  precisa