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FlatOut!
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FlatOut em Nürburgring

Nürburgring Nordschleife: considerações finais, retrospectiva completa e brindes aos leitores!

Quando deixei o Audi R8 V8 naquela gelada tarde acinzentada no aeroporto de Frankfurt, tive de fazer um último rito: remover os adesivos do FlatOut. Um de cada lado dos para-lamas dianteiros, um da traseira. Também retirei o adesivo de Nürburgring Nordschleife. O Audi, sujo como deveria estar, com toda aquela poeira escura acinzentada – como um verdadeiro carro de pista. As silhuetas do FlatOut e do inferno verde ficaram perfeitamente demarcadas na carroceria, exibindo o verdadeiro tom Suzuka Grey do R8. Mas a maior marca ficou na minha alma. Ei, mais que bestial branquelo de Ingolstadt, BQ 667. Daqui a muitas décadas lembrarei dessa aventura. Até o meu último dia por aqui, na verdade. Esta foto foi tirada na última noite em Nürburg Hoje, tantos meses depois daquela experiência mágica – vivi dez dias exclusivamente no inferno verde e pilotei por exatamente 45 voltas (mais que o dobro de um GP de Fórmula 1 na época) –, sinto que, na verdade, a minha história com Nürburgring e

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