e provavel que todo mundo aqui conheça a fama que os chineses tem com suas  replicas   ainda que grandes empresas tenham fabricas na china  e que estas fabricas produzam itens genuinos  seu iphone comprado na apple store e tao chines quanto a copia vendida a uma fraçao do preço na internet   a industria automotiva chinesa conquistou uma reputaçao nao muito desejavel  a de uma fonte inesgotavel de copias de modelos de outras marcas   nao que eles nao tenham feito por merecer  ha alguns anos ouvimos a promessa de que os carros chineses nao demorariam a se tornar presença constante nas ruas brasileiras  e desde entao começamos a perceber que as companhias chinesas possuem  digamos  uma certa dificuldade em criar designs originais para seus carros     o exemplo mais recente veio a tona nos ultimos dias  durante um salao de veiculos eletricos na cidade de jinan  provincia de shandong  na china — a shandong ev expo —  uma companhia chamada vedoev  que tem um emblema absurdamente parecido com o da volvo  incluindo a tipografia  apresentou um prototipo assustadoramente parecido com o atual volkswagen fusca     as formas da carroceria imitam quase perfeitamente o hatch da vw — com a diferença de que a copia chinesa tem quatro portas —  bem como o painel  segundo o site car news china  so ha alguns detalhes  ainda se trata de um prototipo nao acabado  o interior nao traz bancos  acabamentos ou mesmo volante  de um veiculo eletrico  que tera um motor eletrico de 68 cv na traseira e devera começar a ser produzido em 2016     o carro da vidoev ainda nao tem nome  e o car news china diz que os funcionarios da companhia se referem a ele como  beetle style car   bondade deles  nao   de qualquer forma  este e certamente um dos clones chineses mais descarados que ja vimos  ja existiram outros  e nos decidimos selecionar uma lista com as maiores  perolas      yogomo 330   olhando rapidamente  voce pode ate confundir o yogomo 330 com o kia picanto  o subcompacto chines apresentado na semana passada e praticamente um xerox do modelo sul coreano — das proporçoes gerais ao formato da grade  dos farois e das lanternas —  e nem da para perceber que o entre eixos e cerca de dez centimetros menor  o que entrega o jogo e a qualidade de construçao  te desafiamos a procurar um unico vao regular entre os paineis da carroceria      as diferenças ficam por conta do interior  que usa linhas bem mais simples e arredondadas no painel  que  na verdade  tem um aspecto bem ultrapassado apesar da central multimidia no console central  e da motorizaçao  que consiste em um motor eletrico de apenas 17 cv e duas opçoes de bateria — chumbo e ion de litio  equipado com o primeiro tipo  o yogomo 330 custa 31 500 yuan  cerca de r$ 16 300 em conversao direta   com o segundo tipo  que aumenta consideravelmente a autonomia por carga  o preço quase dobra  54 500 yuan  por volta de r$ 28 200      landwind x7   se o nome deste clone remete aos utilitarios da bmw  a fonte de  inspiraçao  e outra  o landwind x7 e uma reproduçao quase 100% fiel do range rover evoque  nao e exagero nosso  descontando alguns detalhes  como o posicionamento das maçanetas  o acabamento dos farois e lanternas  o desenho das grades e  obviamente  os emblemas  o x7 certamente engana quem nao entende muito de carro   a semelhança tambem e mecanica  assim como o evoque a diesel vendido no brasil  o x7 tem 190 cv — vindos  porem  de um quatro cilindros a gasolina de origem mitsubishi  o cambio e automatico de oito marchas  enquanto o evoque tem nove marchas     o landwind x7 chegou a incomodar ate mesmo a jaguar land rover que  no fim de novembro passado  declarou que tomaria as providencias necessarias para  proteger a propriedade intelectual  a reputaçao e a posiçao do evoque no mercado    mas a historia nao acaba por ai  de acordo com o autoesporte  uma importadora independente chamada s  auto planejava trazer o x7 para o brasil em 2015  dizendo que o clone chines  nao deve nada  ao original e que custaria ate 40% menos que o evoque — ou seja  algo proximo dos r$ 120 mil  hoje  se voce visitar o site da s  auto  que nao funciona muito bem   encontrara outros modelos chineses no catalogo e apenas uma nota de rodape sobre o lançamento do x7     jac refine a6   a maioria das fabricantes chinesas procura evitar outras associaçoes com as fabricantes dos modelos que copiam — alem  e claro  do visual dos carros  mas ha exceçoes  a jac  por exemplo  apresentou no ano passado o refine a6  e nos vamos dar um doce a quem adivinhar qual foi sua inspiraçao      o interior tem design um pouco mais original  mas ainda da para notar certa semelhança com o audi a6  o modelo  exibido no salao de pequim em maio de 2014 como o novo topo de linha da jac  e equipado com duas opçoes de motor  1 5 turbo de 170 cv e 2 0 turbo e cambio de seis marchas com dupla embreagem — conjunto mecanico surpreendentemente sofisticado  nada se falou sobre a vinda do refine a6 ao brasil — onde  que fique claro  a jac vende apenas modelos com design proprio     shuanghuan sceo   este e velho conhecido dos leitores do flatout  o utilitario chines foi destruido pelo jornalista alemao wolfgang blaube  da revista auto bild  que comprou um exemplar com cinco anos de uso e pouco mais de 100 mil km rodados so para ter o prazer de explodi lo com suas proprias maos  o motivo nao era apenas o fato de a traseira do shuanghuan sceo ser uma copia do bmw x5 de primeira geraçao  mas o estado deploravel em que o carro se encontrava depois de tao pouco tempo de uso   [youtube id= tpcabsvvf0k  width= 620  height= 350 ]  a ma qualidade dos materiais e do acabamento do carro — alguns componentes  como os freios  estavam literalmente se desintegrando —  somada a semelhança mais do que acidental com o x5  levou a bmw a processar a shuanghuan para impedi la de comercializar o sceo na alemanha  a fabricante bavara ganhou a causa e  para a segurança da populaçao alema  todos os exemplares do utilitario no pais tiveram que ser destruidos     noble nano [youtube id= kmlx6ex6d_e  width= 620  height= 350 ]  em 2013 o grupo s auto anunciou no brasil o lançamento do noble nano  confirmando boatos que vinham desde 2011  depois  nunca mais ouvimos falar nele — talvez porque nao exista muito o que falar de um compacto de quatro lugares inspirado no smart fortwo  este  capaz de levar apenas duas pessoas   ainda que a dianteira lembre mais seu irmao maior  o smart forfour   mecanicamente  ele tambem e bem diferente do smart  seu motor  um quatro cilindros de 1 1 litro e 16 valvula  fica na frente e move as rodas dianteiras  enquanto o fortwo tem um tres cilindros montado direto sobre o eixo traseiro     lifan 320   este ja e um classico entre as  copias  chinesas  vendido no brasil desde 2010  importado do uruguai  o lifan 320 nao e  como alguns carros desta lista  uma reproduçao fiel do carro que lhe inspirou — no caso  o hatch mini  as linhas gerais ate lembram o compacto alemao de raizes britanicas  mas os detalhes sao diferentes  a ponto de qualquer um que entenda um pouco de carros conseguir notar a diferença  na verdade  o lifan 320 so e oferecido com quatro portas  opçao que o mini so começou a ter em 2015  com a chegada da nova geraçao     mas nao espere motores turbinados espertos ou desempenho esportivo  o lifan 320 e equipado com um motor 1 3 aspirado de 16 valvulas e 88 cv  de qualquer forma  o o chines foi reestilizado no ano passado e recebeu uma nova grade  que agora fica posicionada mais abaixo  e perdeu a  cara  do mini  ele tambem mudou de nome — agora  se chama lifan 330  nos conseguimos notar certa semelhança com o fiat 500l  voce nao       geely ge [youtube id= bjetm3fjx1i  width= 620  height= 350 ]  em 2009  no salao de pequim  a geely  companhia chinesa que e a atual dona da volvo  apresentou o conceito de luxo ge  com uma enorme grade cromada  ornamento no capo  farois quadrados e porte imponente  o carro era praticamente identico a um rolls royce phantom — a ponto de  quando a geely anunciou seus planos para produzi lo a curto prazo  a companhia britanica  que hoje faz parte do grupo bmw  ameaçou tomar providencias legais     isto levou a geely a levar uma versao atualizada do conceito para a ediçao do ano seguinte  desta vez com um visual mais contemporaneo e arredondado  e fez questao de afirmar que  agora  o carro era  todo novo  da plataforma ao estilo   e que nao foi inspirado em nenhum outro modelo     jiangling t7   parece uma vw amarok com um emblema diferente na grade  nao e  aparentemente  foi exatamente esta a intençao da chinesa jiangling com a t7  que imita perfeitamente as linhas da picape alema  apresentada em janeiro ultimo  a t7 pode ate parecer uma amarok  mas mecanicamente e bem diferente — as unica opçoes de motor sao um motor turbodiesel de 2 8 litros e 100 cv e um quatro cilindros de 2 2 litros e 110 cv  ambos acoplados a uma caixa manual de seis marchas     byd s8   quem disse que os chineses copiam apenas suvs  picapes e compactos  em 2008  a byd lançou o s8  roadster que  apesar do visual inspirado no mercedes benz clk de segunda geraçao  a209   definitivamente nao traz o mesmo desempenho  enquanto o original alemao podia ser equipado ate mesmo com um v8 de 6 2 litros e 481 cv  no caso do clk 63 amg   o byd s8 so oferecia um quatro cilindros de dois litros e 140 cv  talvez isto ajude a explicar porque o byd s8 foi retirado do mercado chines em 2010  com apenas sete unidades vendidas