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Project Cars Project Cars #48

O Maverick V8 quatro portas de Arthur Episcopo: a chegada do motor e os planos do projeto

Olá, pessoal! Depois de um tempo, estamos volta eu e o Barulhento. Antes de mais nada, queria agradecer todo o apoio que recebi no meu primeiro post. E vamos lá começar a detalhar o estado geral do carro e o que planejo para ele. Como eu já havia comentado, comprei um carro com uma lataria relativamente boa (poxa, ele tem 40 anos e pintura original, então eu perdôo os pequenos pontos de ferrugem e alguns riscos), mas com a mecânica não muito boa. Logo após a compra, levei o Barulhento no meu amigo Mingo, da Acecar, para começar a verificar o tamanho da roubada em que me meti... (risos) Depois dos parabéns por ter finalmente aparecido com um "automóvel de verdade" começamos a verificar o que tinha de mais grave, tendo em mente que eu tinha estourado minhas reservas até quase o meu último tostão... Lembram que comentei sobre os freios? Aliviado descobri que ele tinha freios a disco ventilados na frente, mas eles estavam em tão mal estado que eu tinha razão em achar que eram os freios