ao mesmo tempo em que e a  meca da velocidade  e destino obrigatorio para qualquer entusiasta em algum momento da vida  o circuito alemao de nurburgring nordschleife tambem e um dos mais desafiadores e perigosos  jackie stewart nao gosta — apesar de dominar o traçado como poucos  nao bastassem suas mais de 70 curvas em 20 km de extensao  estamos falando de um circuito com piso irregular  muita variaçao de relevo  trafego pesado e trechos muito estreitos com pouca area de escape  motorsport is dangerous  claro  mas em nurburgring isto e especialmente verdade   um dos maiores riscos do inferno verde  porem  sao os vazamentos de fluidos no circuito   nao faltam videos no youtube alertando para os perigos dos oil spills em nurburgring  ainda que nem sempre o tal fluido seja oleo de motor  pode ser fluido de freio  de radiador ou m esmo combustivel  o fato e que poças de fluido na pista estao entre os fatores que mais causa acidentes no circuito   as vezes graves   [youtube id= unjrzgqcmum  width= 620  height= 350 ]  o video acima  uma coletanea de dez minutos  mostra dezenas de diferentes acidentes por conta de vazamentos de oleo e fluidos em nurburgring  repare que e dificil enxergar as manchas de oleo na pista   na maioria das vezes  so da para ver os carros e motos perdendo aderencia  nem sempre eles conseguem reencontrar a aderencia  e quando conseguem  nem sempre ha tempo ou espaço para impedir a porrada   o risco e grande  ha poucos fiscais na pista  e nem todos os que estao pilotando em nurburgring estao preparados para uma situaçao destas  os espectadores costumam ajudar  levando bandeiras amarelas para sinalizar a pista  avisando aos outros pilotos para reduzir a velocidade  as bandeiras para indicar vazamentos sao amarelas com listras vermelhas e  ao ver uma destas  e preciso ir ainda mais devagar   so que nem sempre estas bandeiras sao utilizadas  o que acaba confundindo os outros pilotos   tudo isto ajuda a explicar o acidente que ocorreu no ultimo domingo em nurburgring  um vazamento de oleo logo na entrada do fuchsrohre  tambem conhecido como foxhole ou  toca da raposa   causou um acidente que envolveu mais de dez carros  com pelo menos dez feridos   quatro deles com lesoes consideradas graves  o video abaixo  gravado pelo youtuber xthilox de seu seat leon cupra  da uma boa noçao da gravidade do ocorrido   [youtube id= ixy3pbrvkmi  width= 620  height= 350 ]  o video foi gravado uma camera onboard  uma camera apontada para o piloto e por uma camera em um porsche 911 gt3 que vinha logo atras de xthilox   o foxhole  como ja comentamos aqui no flatout  e um dos trechos mais desafiadores e perigosos de nurburgring  trata se de uma sequencia de curvas em declive que começa logo depois da aremberg  e possivel contorna las de pe cravado  mas uma quebra de relevo logo no fim do mergulho  no meio de uma curva de alta a esquerda  pressiona o carro contra o solo de forma brutal  e nao e dificil fazer com que a suspensao atinja o final do seu curso  tudo isso na casa dos 200 km/h e com as menores areas de escape do circuito   se com a pista seca e facil perder o controle neste ponto e tambem na saida para a curva seguinte a adenauer forst  imagine o que acontece com uma mancha de oleo imensa espalhada pelo asfalto   assim que entra no mergulho  o piloto perde o controle do seat e quase acerta o muro do lado esquerdo  nessa hora e possivel ver um bmw z4 fazendo o mesmo a sua frente  o porsche e um renault megane rs que vinham atras reduzem a velocidade antes da poça  o z4 quase acerta um vw polo parado do lado esquerdo  alguns metros adiante  o seat e o porsche seguem seu caminho   este outro video  que foi publicado a pouco pelo canal ringswift  aparentemente foi gravado depois  ja da para ver que ha mais carros acidentados  um de cada lado da pista  bastante danificados   [youtube id= ax8p55nxmk4  width= 620  height= 350 ]  dale lomas  do site bridge to gantry  deu algumas informaçoes sobre o incidente  ele diz que o vazamento veio de um mclaren 650s  e que mais de 30 funcionarios do circuito foram acionados para a operaçao de salvamento  que utilizou dois helicopteros  cinco ambulancias e uma equipe medica de emergencia  alem disso  por conta dos danos nos carros e no circuito  um corretor de seguros foi chamado ao local para avaliar os prejuizos e cuidar dos tramites burocraticos   o circuito nao foi aberto novamente no domingo  ao longo do dia  novos videos e informaçoes deverao surgir  o segundo video foi postado na manha de hoje   e vamos tentar mante los atualizados