recentemente voce deve ter visto algo a respeito do primeiro shelby cobra de todos os tempos  o  csx2000   ele nasceu em 1962  quando carroll shelby colocou um v8 ford de 260 pol³ no roadster britanico ac ace e criou uma lenda   o carro original jamais deixou as maos de carroll shelby  que o dirigiu ate sua morte  em maio de 2012  ate que  em agosto de 2016  ele foi leiloado em pebble beach por us$ 13 750 000  ou quase r$ 45 milhoes  tornando se o quarto carro mais carro arrematado no evento   mesmo que jamais tenha sido restaurado  conservando o motor v8 260 original e ate mesmo os rasgos nos bancos  pois  ha muitos anos  shelby havia dito que quem consertasse os bancos do seu carro seria demitido   nada mais justo para um dos maiores icones americanos   agora  aproveitando o embalo  a ac cars decidiu que construira uma serie limitada de nove exemplares do cobra exatamente iguais ao csx2000  e isto inclui ate mesmo o motor     a ac cars ainda existe  agora chamada ac heritage  seu atual dono  alan lubinsky  comprou a empresa em 1996 e  desde entao  ate trabalhou junto com a shelby  fornecendo componentes para a fabricaçao de novos exemplares do cobra  ate hoje e possivel comprar um shelby cobra novinho em folha  com motor v8 427  melhor isolamento acustico e opcionais como carroceria de fibra de carbono  rodas de 17 polegadas e outras modernidades   o que a ac cars esta fazendo agora e  simplesmente  voltar ao passado  usando todo o ferramental original  os caras vao construir nove exemplares identicos ao carro que carroll shelby construiu em 1962  o carro se chamara ac cobra mk1 260 legacy edition     o projeto esta sendo encabeçado por lubinski e steve grey  responsavel pela concessionaria da ac heritage em weybridge  na inglaterra  de acordo com a autocar  que conversou com os caras  grey e um dos maiores conhecedores da historia da ac cars e  atualmente  e dono de boa parte dos documentos  dos projetos e do ferramental da companhia na decada de 1960   isto tornara possivel construir os novos carros usando os moldes de madeira originais para a carroceria de aluminio e chassis do tipo escada  com as dimensoes exatas do original projetado por john tojeiro na decada de 1950   incluindo feixes de molas transversais na dianteira e eixo rigido na traseira  nada de braços sobrepostos nos quatro cantos  como nos cobra modernos     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 116887 116888 ]  todos terao volante do lado esquerdo  freios traseiros inboard e ate mesmo motores v8 ford de 260 pol³  e tudo sera feito usando tecnicas e materiais tradicionais  de acordo com lubinski  conseguir um fornecedor novos motores foi uma das partes mais dificeis  pois se trata de um projeto bem antigo  descolar nove motores de mustang seria bem mais simples  mas o projeto perderia sua essencia   os carros so estarao disponiveis em duas cores  azul e amarelo  ha uma boa razao para isto  tambem  quando carroll shelby levou o primeiro ac cobra para os eua  ele era azul  depois do primeiro teste feito pela imprensa  o carro foi enviado de volta a shelby  que o pintou de amarelo e o mandou para outra revista  desse modo  todo mundo achou que ele ja havia feito mais de um carro    o que era mentira  mas ajudou a construir a imagem da companhia     os planos de gray incluem começar a construir os carros ainda neste ano  e entregar os primeiros tres exemplares no primeiro semestre de 2017  cada um deles vai custar £ 500 mil  ou o equivalente a r$ 2 1 milhoes  mais impostos  e um preço pequeno a se pagar por aquilo que sera o mais proximo possivel do cobra original de carroll shelby  nao concorda   fotos  ac cars