nurburgring nordschleife e o solo sagrado dos entusiastas  nos ultimos anos  o circuito que antes era o campo de testes de diversas fabricantes de automoveis europeias se tornou algo mais parecido com um grande parque de diversoes para adultos  e uma boa forma de manter o circuito em condiçoes de funcionamento e gerando lucro   o que e essencial para que o inferno verde continue existindo  e continue recebendo gearheads do mundo todo   [gt40 content search= bmw  widget= 1  title= bmw no gt40 ]  acontece que  por mais que hoje em dia o circuito alemao seja visto como uma mistura de meca com disneylandia  precisamos lembrar que nurburgring  antes de qualquer coisa  e uma das pistas mais perigosas do planeta  nunca e demais repassar  sao quase vinte quilometros  73 curvas e variaçao topografica de quase 300 metros  a diferença entre o ponto mais alto e o ponto mais baixo do traçado   alem disso  e uma pista estreita com asfalto irregular e pouca area de escape  quem nao curte carros e corridas pode ate achar um absurdo que o nordschleife seja aberto ao publico  e que qualquer um possa pagar uma taxa e dar umas voltas no green hell sem qualquer tipo de treinamento formal   por que estamos dizendo tudo isto  porque o video abaixo nos fez lembrar de uma coisa  nao se pode subestimar o nurburgring nordschleife  nao sao acidentes  sao os carros sendo levados de guincho depois dos acidentes  se colocar uma musica bem triste para tocar enquanto assiste  talvez voce ate deixe escorrer uma lagrima pelo canto do olho   [youtube id= f_fjtgsbmri  width= 620  height= 350 ]  tente  hurt   do nine inch nails  na versao de johnny cash ou  everybody hurts  do r e m   agora  falando serio  estas sao cenas que normalmente a gente nao ve nos videos de acidentes de nurburgring   a gente ja viu alguns aqui no flatout  mesmo  ver carros perdendo o controle e batendo no muro ja quase nao choca mais  conhecendo os perigos do traçado  que a gente ja citou ali em cima  e mesmo de se esperar que motoristas despreparados  ou mesmo os mais experientes  se envolvam em colisoes     alguns acham que percorrer o nordschleife centenas de vezes em gran turismo  forza ou assetto corsa e o bastante para te transformar em um especialista  nao e  ja cobrimos este assunto aqui antes  nurburgring e um circuito muito longo  complexo e cheio de detalhes que ainda nao foram 100% reproduzidos em um simulador  claro  da para decorar o traçado e ate ter certa noçao das variaçoes topograficas  mas nao da para sentir a brutalidade da real thing  nao ha os socos por conta das irregularidades no asfalto  nem as leis da fisica agindo sobre o corpo do piloto dentro de um carro em alta velocidade  o buraco e muito mais embaixo   outros encaram uma visita nurburgring e algumas voltas em um carro alugado como uma chance para exibir suas habilidades  nao e  como tambem ja comentamos  nurburgring incorpora vias publicas em seu traçado  e segue  na medida do possivel  as leis de transito vigentes na alemanha  isto significa que nao se pode ultrapassar pela direita  e que qualquer acidente ocorrido por la e tratado como um acidente normal pelas autoridades  isto nao impede que os habitues do circuito dirijam/pilotem no limite  mas nem todo mundo e capacitado para tal  e preciso respeitar nurburgring e leva lo a serio   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]       ver os carro destruidos  desbeiçados  amassados  deformados em cima dos caminhoes nos faz pensar em tudo isto  nos faz pensar em todos aqueles que talvez estivessem em sua primeira visita a nurburgring e acabaram o passeio tendo que lidar com a burocracia da seguradora e arcar com o prejuizo as instalaçoes da pista  ou entao que tiveram de receber atendimento medico  nos faz pensar nos projetos que levaram meses ou anos para ficar prontos e se transformaram em um monte de metal retorcido no nordscheife  e no que os motoristas de todos aqueles bmw fizeram de errado ao volante     brincadeira  mas e fato que ha muitos bmw no video   por outro lado  muitos acidentes que acontecem sao realmente acidentes  o automobilismo e assim mesmo  mesmo que se faça tudo corretamente  ainda estamos lidando com um esporte perigoso por natureza  e claro que  em nurburgring  estes fatores sao amplificados a niveis extremos  lembre se disto