oito anos com um mesmo carro  parece pouco — ha quem passe decadas com um carro na familia — mas  mais do que o tempo  existem muitas formas de se passar estes 2 920 dias  no caso de leo ceregatti e de seu voyage  estamos falando de um envolvimento tao intenso que o carro se tornou uma extensao de seu dono  como podemos ver neste belo perfil em video feito pela intake filmes  dos camaradas marcio murta e diego valenzuela   voce deve conhecer o voyage do leo ceregatti aqui mesmo  do flatout — o carro dele e o project car #94 —  mas e provavel que  se voce acompanha a cena de track days da regiao do sudeste  ja o tenha visto na pista ou em fotos na internet  e com razao  este e um dos voyage mais legais que ja vimos  bloody roots     nao se trata de um automovel impecavel ou restaurado  nada de carroceria lisinha  frisos perfeitos  acabamentos concours  o negocio do leo ceregatti e outro  vive lo intensamente  especialmente  mas nao somente  na pista — objetivo definido ja no momento da compra  em 2008  e que fica bem claro no perfil produzido pela intake  saca so   [youtube id= r8hp0kjpzb4  width= 620  height= 350 ]  o  pangare  e um carro totalmente bloody roots  cabine depenada  capo preto  para lamas dianteiros alargados na marra   para poder calçar as rodas 13x8  com slicks de monoposto    mas tem todos os vidros  frisos  farois e acabamentos externos  e ate mesmo alguns internos  como os paineis de porta     o motor segue a pegada direto aos negocios  sem muita frescura  um ap de 1 9 litro — o famoso milinove  com pistoes maiores  de 81 mm para 83 5 mm de diametro  que aumentam o deslocamento de 1 780 cm³ para 1 892 cm³  alimentado por um sistema de injeçao programavel fueltech e equipado com um turbo kkk k24 de 47 mm      o motor tambem tem bielas forjadas ancona  bronzinas clevite  cabeçote 8 valvulas original do ap 2 0 com novas valvulas  dutos polidos e comando de 276°  enquanto o bloco e original — apenas recebeu uma retifica recentemente     numeros de potencia e de torque  nao importam — nao para nos  agora  o que importa e que o carro  que tem um unico banco concha com cinto de quatro pontos e uma coluna de instrumentos funcional  entre outros upgrades  anda muito e intensamente  olha so o bicho em açao no 15º hot lap limeira  em maio do ano passado   [youtube id= q5ed6f0srt4  width= 620  height= 350 ]  como fica claro no perfil  porem  a diversao na pista e importante  mas nao e o unico tipo de diversao que o voyaginho proporciona ao leo ceregatti  o carro tambem acaba juntando velhos amigos  trazendo outros novos e  assim  criando uma coleçao de bons momentos regados a gasolina  nao e assim que tem que ser sempre     [ fotos  juliano barata  fabio machado  final spec  rafael micheski ]