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Os 10 vídeos de 2020 mais vistos no FlatOut


Caros FlatOuters, a bandeira quadriculada de 2020 já aparece no fim da reta, estamos prestes a cruzar a linha de chegada deste ano um tanto instável. Apesar de tudo o que aconteceu ao redor de todos, o FlatOut seguiu em frente com as produções do YouTube mais que consolidadas — uma meta que atingimos em 2019 graças aos assinantes dos nossos planos mensais.

Neste ano, para valorizar ainda mais nossos assinantes, além das produções do YouTube, também iniciamos, no final de outubro, o canal Clubsport. Como seu nome sugere, trata-se de uma série de produções exclusivas para assinantes, que você assiste somente aqui no FlatOut.

Vídeos do FlatOut: bem-vindos ao ClubSport!

Você pode conferir os vídeos clicando acima e, caso ainda não seja assinante, reiteramos o convite: considere fazer sua assinatura pois além dos prêmios exclusivos que sorteamos quinzenalmente (sim, a cada 15 dias um de vocês recebe um presente em casa), você terá acesso ilimitado e irrestrito a todo o nosso conteúdo (matérias e vídeos) e, se for assinante do plano FlatOuter, ainda terá acesso ao grupo secreto e aos eventos exclusivos organizados pelo FlatOut — caso do passeio pela Estrada dos Romeiros e, claro, do nosso primeiro track day na Capuava.

Paralelamente, nossas produções no YouTube que você já conhece continuaram por lá e renderam milhões de visualizações ao longo de 2020. Nesta matéria, veremos os 10 vídeos produzidos e publicados em 2020 mais vistos em nosso canal.

 

O Maverick V8 Preparado + Nitro de Arthur Lima – FlatOut Midnight

Potência na casa dos 400 cv de roda. Nitro. Escape direto. Fibra de vidro nas portas, capô e tampa traseira. Pé direito pesado e uma história sensacional. O resultado não poderia ser diferente: o vídeo de 2020 mais assistido no canal do FlatOut!

 

Mais de 560 cv?! Golf GTI mk7 by Armada

Não dá pra chamar um Golf GTi mk7 de sleeper. Mas você não exatamente espera um colosso desses. Com 1,7 bar, 445 cv nas rodas, aferido em Servitec. Só que na rua, com carga, este Golf GTi gera 2 bar – estima-se mais de 560 cv no motor. Com miolo original. Autoblocante, coil overs Bilstein B16, rodas OZ Racing Ultraleggera e um punhado de detalhes da versão Clubsport no interior fecham o pacote.

 

Não compre um carro antigo para restaurar se você é novato

Sonha em comprar um carro antigo (ou seja, dos anos 90 para baixo) para restaurar, uma forma de viabilizar o seu sonho aos poucos – mas você é novato neste meio? Desculpe a água no chope, é a pior ideia possível. Neste vídeo o Juliano Barata explica o porquê.

 

Dez coisas que sumiram dos carros atuais

Carros antigos são MUITO diferentes dos atuais na tocada. Mas não só isso: vários itens mecânicos, de equipamentos de conforto, conveniência e de segurança simplesmente desapareceram com o passar das décadas. Neste vídeo, elenquei apenas 10 coisas que sumiram dos carros atuais, mas na verdade a lista é bem maior.

 

Um monstro de 700 cv chamado Porsche 911 GT2

A noite de São Paulo ficou pequena para os 700 cv do Porsche 911 GT2 RS, o responsável pelo tempo absurdo de 6:47,3 no Nürburgring Nordschleife, ainda baixado para 6:40,3 alguns meses depois, na versão MR (Manthey Racing). O vídeo com os parceiros do GTO Car Specialists apresentando este clássico instantâneo não poderia ter um desempenho diferente e entrou como o quinto desta lista!

 

A polêmica da cambagem e alinhamento: diga não ao ciborgue

A falta de alinhamento é um dos maiores fatores de desgaste de pneus. Convergência, cáster e a polêmica cambagem em carros que não oferecem essa regulagem – e aí, o que fazer, o que não fazer, pode ou não pode usar o ciborgue hidráulico na manga de eixo? Como toda polêmica, esta rendeu uma boa discussão e fez do nosso vídeo para os parceiros da Continental o sexto mais visto deste ano.

 

Aceleramos o Polo GTS no Velo Città

Quando o Polo GTS chegou, aceleramos o lançamento no Velo Città e nas estradas em volta do autódromo e contamos todos os detalhes técnicos e a nossa análise sobre o Polo GTS. O renascimento da lendária sigla da Volkswagen despertou o interesse do público e rendeu a sétima posição em nosso top 10.

 

Puro Ronco: Toyota Supra de Diego Higa

Palavras não são necessárias quando se tem um Toyota Supra rasgando a noite santista com o ronco do 2JZ e um dos grandes pilotos de drift do Brasil ao volante. Prova disso é o desempenho do Extra Stage do Supra do Diego Higa.

 

McLaren 570S Spider nas ruas de São Paulo

Monocoque de fibra de carbono. V8 biturbo de 570 cv. Suspensão de carga variável. Cabelos ao vento por apenas 46 kg a mais que a Coupé e a mesma rigidez à torção. Tudo isso em um passeio noturno por São Paulo. Tinha como ser diferente?

 

Aceleramos: Audi R8 Facelift e RS6 C8 no Autódromo da Capuava

A Audi lançou de uma vez só cinco modelos da linha RS: Audi R8 Facelift, Audi RS6 geração C8, Audi RS7, Audi RSQ3, Audi RSQ8. Fomos à Capuava e, claro, andamos com todos, porém com foco nos dois primeiros. Juliano e seu velho conhecido R8 conquistaram o público e renderam a décima posição nos mais vistos de 2020.

 

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