no inicio  existia apenas ano de fabricaçao; nada de ano modelo  modificaçoes em carros eram feitas durante a produçao  e nada mudava  na verdade  necessariamente  entre um carro 1910 e a versao de 1911   foi alfred e  sloan  da gm  que  alem de criar a estrutura empresarial moderna das fabricas  tambem fez o cronograma  o ano/modelo  a cada ano  o carro deveria ter alguma mudança  criava a sensaçao de novidade  o desconforto que o carro que compramos zero km ano passado agora parecia velho  e uma das bases que move a industria  ate hoje     por isso nem sempre um carro novo  2024  nem sempre e melhor que um de 2023  as vezes  e so mudar por mudar  para causar essas impressoes  a obsolescencia programada  antigamente carros enferrujavam e ficavam velhos rapido  o que fazia da troca anual algo desejavel nao somente pela novidade; hoje isso nao e verdade mais   claro que a tecnologia avança  e na media  os carros ficam melhores com o tempo  mas antigamente  algumas empresas pensavam em meios diferentes de operar  essas  preferiam fazer carros avançadissimos  e vende los por muito tempo  ao inves de um carro qualquer anualmente repaginado  no metodo gm  esse tipo de plano de negocio pode descrever a tesla tambem  que demora bastante para lançar algo  normalmente  cria carros mais especiais  por isso fazer parte do plano     por isso  nao e so em paises subdesenvolvidos que existem carros longevos  que ficam muito tempo em produçao  no primeiro mundo tambem  veja por exemplo o mercedes benz sl da geraçao r107  durou de 1971 a 1989  o rolls royce silver spirit e seus irmaos bentley duraram 30 anos no mercado  o avançado citroen ds  21 anos a venda na frança   o jeep wagoneer original ficou em produçao nos eua de 1963 ate 1991  e o range rover original na inglaterra de 1970 ate 1996  ambos tiveram tanto sucesso  que outros resolveram copia los  criando hoje 98234791284129843 variaçoes diferentes no tema     os carros mais vendidos da historia  claro  seguem este espirito  o ford modelo t ficou em produçao 19 anos  e o vw fusca  muito  mas muito mais que isso  mas em ambos os casos  foram coisas que nao conseguiram se repetir  as empresas depois deles reverteram ao ano modelo  talvez seja a convergencia tecnologica moderna  que diminui a diferença entre marcas e tecnologias  agora disponiveis a todos  ou sera que a tesla prova que desistiram de tentar     pensando nisso  achamos oportuno uma lista dos 15 carros que permaneceram mais tempo em produçao  justamente para pensarmos mais sobre o assunto  sera que ainda e uma forma viavel e interessante de se fazer negocio  ou hoje  esses carros nao sao mais possiveis  sem saber a resposta  podemos apenas alimentar o assunto com informaçao  aqui estao eles     15  land rover defender  33 anos  [caption id= attachment_356890  align= aligncenter  width= 896 ] 1983[/caption]  o defender foi lançado em 1983  e acabou em 2016  mas e uma evoluçao de algo muito mais antigo  o land rover original de 1948  o conceito e tao valido e unico que provocou celeuma quando foi descontinuado  muita gente abandonou a land rover completamente por ter desistido dele   [caption id= attachment_356891  align= aligncenter  width= 999 ] 2016[/caption]  e pior  um bilionario ingles resolve que vai fazer sua propria versao dele  ja que a land rover nao quer  e o atual ineos grenadier  se a ineos viver mais que a land rover  algo que e dificil  mas nao impossivel hoje  vai ser realmente engraçado   https //flatout com br/como a ineos salvou a historia do land rover literalmente/    14  porsche 911   34 anos [caption id= attachment_356888  align= aligncenter  width= 999 ] 1964[/caption]  o 911 original mudou muito nesses anos todos desde o seu lançamento em 1964  claro  mas era um so carro  um desenho tao inerentemente certo que quando lançado causou estranheza; com o tempo parecia cada dia mais certo   no final em 1998  ainda tinha o mesmo painel de instrumentos  os mesmos vidros  portas  e grande parte da carroceria  a partir de 1993 tinha suspensoes diferentes e mais sofisticadas  mas o seu seis cilindros contraposto arrefecido a ar ainda era fiel ao desenho original de 1964  inclusive no cabeçote sohc de duas valvulas por cilindro opostas como em um dohc  no detalhe  quase tudo mudara  mas era o mesmo carro   [caption id= attachment_356887  align= aligncenter  width= 999 ] 1998[/caption]  um caro e sofisticado carro esporte  no primeiro mundo  31 anos em produçao  era a maneira dos porsche no inicio  lembre se que o vw fusca tambem e dele  e que o porsche 356  antecessor do 911  durou 16 anos no mercado tambem  nao e a toa que a porsche e o que e hoje  apesar de nunca mais ter conseguido repetir o feito do 911 original     13  volkswagen golf mk1   35 anos [caption id= attachment_356886  align= aligncenter  width= 999 ] citigolf r  2008[/caption]  esta e uma historia bem conhecida nossa  de subdesenvolvimento  como sabemos bem  no mundo todo o golf mk1  a primeira geraçao do hatchback famoso lançada em 1974  apesar de enorme e estrondoso sucesso  durou ate 1983  foi substituido por um novo carro de mesmo nome  o golf mk2   mas nao na africa do sul  la  a vw local resolveu que o novo golf era muito grande e muito caro  e o antigo vendia bem demais para ser descontinuado  permaneceu sendo produzido e vendido  no fim  durou ate 2009  quando a europa estava no golf mk 6     12  renault 12   37 anos   os executivos da renault acreditavam que o 12 se tornaria um verdadeiro carro mundial  vendido nos quatro cantos do globo  era o primeiro renault de traçao dianteira  e vendeu nao so na europa  mas atras da entao cortina de ferro  na dacia romena  onde so foi substituido pelo logan  em 2006     na argentina  viveu de 1971 ate 1994  tembem  mas o mais esquisito e que a versao de carroceria diferente desenvolvida pela willys do brasil  acabou sendo lançada como o ford corcel; tambem primeiro ford de traçao dianteira  aqui  virou o reprojetado e maior corcel ii em 1978  o del rey em 1981  e a pampa na mesma epoca  a pampa  com motor e cambio vw  mas ainda com rodas de tres furos no padrao renault  duraria ate 1997     11  peugeot 405   37 anos   o peugeot 405  lançado na europa em 1987  e um carro bom o suficiente para ser nomeado  carro do ano  europeu em seu lançamento  apesar de ser ainda um peugeot tradicional  bem construido e feito para durar  ja tem muito do moderno tambem  traçao dianteira e estabilidade exemplar  mas nao e nada excepcional para durar tanto   o que acontece aqui e o terceiro mundo  o carro foi fabricado no iran de 1993 ate 2023  e de 2019 em diante  no azerbaijao  onde quer que fique isso  ainda esta em produçao     10  peugeot 504   38 anos   outra historia da peugeot no terceiro mundo  a gente conheceu o 504  um carro de traçao traseira e suspensoes independentes que era o estado da arte em seu lançamento em 1968  como uma picape de eixo rigido e  1 3 tonelada   importada da argentina nos anos 1990  mas tambem foi produzido na china  e a produçao para a nigeria terminou em 2006     9  mercedes benz g class   38 anos   o g class atual  lançado em 2017  tem a mesma cara do antigo  mas e outro carro mais moderno  a produçao do original ainda assim foi de 1979 ate 2017   https //flatout com br/o nascimento do mercedes benz g class/  e uma historia de desenvolvimento  esta  de um jipe extremamente espartano e simples  com um diesel sem turbo com pouco mais de 70 cv  para uma enorme limusine de luxo de mais de 500 cv  para bilionarios mundo afora  um caso realmente incrivel de uso jamais imaginado por seus criadores originais     8  toyota land cruiser 70 series   40 anos [caption id= attachment_356879  align= aligncenter  width= 999 ] 1984[/caption]  a historia deste land cruiser tem a ver com a australia  era tao amado pelo publico local  que a toyota resolveu manter o carro em produçao para aquele pais  e outros mercados menores  indefinidamente  mesmo que versoes mais sofisticadas e mais modernas continuassem a aparecer   [caption id= attachment_356878  align= aligncenter  width= 999 ] 2023[/caption]  quarenta anos depois do seu lançamento em 1984  continua em produçao  neste meio tempo sua longevidade ficou famosa  e o carro  em 2023  recebeu um face lift e passou a ser vendido no japao tambem  alem de outros mercados  novos  para ele  ha um fim a vista para este projeto de 40 anos  hoje  incrivelmente  nao     7  mini   41 anos [caption id= attachment_356877  align= aligncenter  width= 999 ] morris mini minor  1959[/caption]  o mini original  como sabemos  e a obra maestra do genio grego ingles nascido na turquia  sir alec issigonis  ate hoje e um exemplo de como se fazer um carro realmente pequeno  realmente grande por dentro  de quebra  com uma rodinha de 10 polegada em cada canto  e suspensoes por cones de borracha  um kart de 4 lugares   [caption id= attachment_356876  align= aligncenter  width= 999 ] mini cooper  2000[/caption]  o mini foi tao longevo por sua excelencia  futurismo  e baixo preço  claro  mas tambem por causa da decadencia da industria inglesa nos anos 1970  incapaz de produzir os incriveis sucessos dos anos 1950 e 1960  os ingleses nao conseguiam descontinuar este sucesso  mesmo depois do aparecimento do metro nos anos 1980  teoricamente seu sucessor  permaneceu  foi so com a chegada da bmw  e a criaçao de um carro retro de mesmo nome  que acabou em 2000     6  citroen 2cv   42 anos [caption id= attachment_356874  align= aligncenter  width= 999 ] citroen 2cv 1948[/caption]  outra obra que parece atemporal  apesar de antiga em detalhes construtivos  hoje em dia  funcionalidade e simplicidade sao o mote aqui  o 2cv nao e particularmente pequeno como e o mini  e sobre simplicidade extrema  e funcionalidade; todo resto e sumariamente ignorado   [caption id= attachment_356875  align= aligncenter  width= 999 ] citroen 2cv charleston  1990[/caption]  cada pequena parte do 2cv incorpora o design pela funçao e dane se a forma  e um dos rarissimos carros totalmente despretensiosos  que nao querem  nem tem  nada a provar  a citroen construiu 5 1 milhoes de exemplares do 2cv  incluindo 1 2 milhao de vans  esse numero aumenta para mais de 9 milhoes quando consideramos carros derivados de 2cv  como a serie ami  o dyane e o mehari  e e tao esquisito que podia ilustrar este verbete no dicionario  durou de 1948 ate 1990  no primeiro mundo     5  a vw kombi t2   46 anos [caption id= attachment_356872  align= aligncenter  width= 999 ] 1967  alemanha[/caption]  se a gente contar a kombi t1 como o mesmo carro  seriam 64 anos de produçao  mas nao e justo  apesar de levar quase tudo para a segunda geraçao  a t2 de 1967 e na verdade um carro diferente   [caption id= attachment_356873  align= aligncenter  width= 999 ] 2013  brasil[/caption]  mas era um projeto ainda hoje genial  que outro carro leva seu proprio peso em carga hoje  a kombi  monobloco e com suspensoes independentes  ainda hoje e um carro util e usavel  e so parou de ser produzido por causa de legislaçao de segurança passiva  o uso do motor 1 4 litro do polo aqui  em seu fim  mostrou que nao estava presa por legislaçoes de emissao; hoje poderia ainda existir com um 1 0 turbo com os mesmos 80 cv  mas  por canetada  desaparece em 2013     4  lada niva   47 anos [caption id= attachment_356871  align= aligncenter  width= 999 ] lada niva 1977[/caption]  outro carro que ainda esta em produçao  e  portanto  pode melhorar sua colocaçao aqui nesta lista   ha muito que se dizer sobre um carro off road barato e parrudo  como um meio de transporte que nunca para  e facil de consertar e parrudo  e tem o desenho classico da categoria  por que motivo parar a produçao   [caption id= attachment_356869  align= aligncenter  width= 999 ] lada niva 2023[/caption]  os russos  que criaram este carro para ser barato e ir a qualquer lugar em 1977  nunca acharam um motivo para parar  o nome lada dificilmente e sinonimo de qualidade  mas o niva era solido o suficiente para sobreviver uma decada como veiculo de apoio a base russa na antartica  a produçao continua ate hoje e acabou de passar por uma pequena reforma em 2020  mas o fim esta proximo; espera se que um novo modelo chegue em 2025  dificilmente  claro  sera um sucesso igual     3  hindustan ambassador   49 anos [caption id= attachment_356868  align= aligncenter  width= 1000 ] morris oxford 1958[/caption]  outro fenomeno terceiro mundista  os indianos adoram manter coisas inglesas em produçao por decadas  veja o que fez com a royal enfield  mas seu mais famoso veiculo ingles produzido muito tempo alem do razoavel foi este  a copia indiana do morris oxford serie 3  o hindustan embassador   [caption id= attachment_356867  align= aligncenter  width= 999 ] hindustan embassador 2006[/caption]  o carro ingles de 1958 e algo totalmente esquecivel  quatro em linha ohv  traçao traseira  cara de chapeu coco sobre rodas  mas por algum motivo os indianos adoravam ele  e permaneceu em produçao ate 2007     2  vw fusca   65 anos [caption id= attachment_356866  align= aligncenter  width= 999 ] 1938  porsche mostra o vw para seu principal acionista   [/caption]  a longevidade do fusca parece  mas nao e exatamente um fenomeno de 3º mundo  quando parou de ser fabricado na alemanha em 1978  o vw ja tinha 40 anos de idade  mesmo assim  continuou naquele mercado  importado do mexico  por muito tempo ainda  e so parou por legislaçao  e um carro aparentemente imortal   [caption id= attachment_356865  align= aligncenter  width= 999 ] 2003   ultima edicion   no mexico[/caption]  aqui no brasil morreu em 1986 e voltou em 1993; morreu de novo em 1996  no mexico  uma verdadeira instituiçao local  o pequeno  vocho  durou ate 2003  e ate hoje e um carro presente na vida da maioria dos habitantes do mundo  e o mais vendido da historia em sua configuraçao basica inicial     1  morgan four wheeler  83 anos  [caption id= attachment_356863  align= aligncenter  width= 999 ] 1936  morgan de 4 rodas[/caption]  no meio dos anos 1930  a pequena empresa inglesa familiar de malvern link  que vivia as custas da venda de carros esporte de tres rodas  viu que seu tipo de veiculo nao tinha futuro  resolve fazer um carro esporte agora com 4 rodas   aplica sua conhecida suspensao dianteira por pilar deslizante  e usando um motor coventry climax de 1122 cm³ com 34 cv e uma caixa de cambio meadows de quatro marchas  lança o morgan 4/4  quatro lugares  quatro rodas   oitenta anos depois  ainda esta produzindo carros derivados dele  motores  freios e eletrica mudara  mas nos anos 2010  o morgan era um museu industrial vivo das tecnicas antigas de produçao de automoveis  o mesmo chassi de aço  a mesma carroceria toda de madeira  revestida de aluminio batido a mao  o ultimo carro era ford duratec de 2 0 litros  em 2019   [caption id= attachment_356864  align= aligncenter  width= 999 ] 2019  ainda em produçao[/caption]  hoje se pode comprar um morgan com a mesma aparencia deste antigo  mas nao e mais o mesmo  o chassi e de aluminio adesivado  moderno  e a madeira esta la so como enfeite e piscadela ao passado  continua legal pacas  mas a velha tradiçao que acreditavamos pronta para durar para sempre acabou  definitivamente  nada e para sempre