na semana passada  perguntamos aos leitores quais eram os melhores carros para um entusiasta que quisesse gastar ate r$ 15 mil e  logo depois  fizemos a primeira parte da lista com as respostas  como nao havia espaço para tantas sugestoes bacanas  chegou a hora de ver o que ficou para a parte 2     honda civic   se o atual honda civic e um seda medio que custa entre r$ 78 mil e r$ 94 mil e esta longe demais desta faixa de preços  o mesmo nao pode ser dito dos modelos mais antigos  os carros de quinta e sexta geraçao raramente ultrapassam os r$ 15 mil  e ha uma boa variedade de carrocerias e motorizaçoes  um civic ex   versao mais equipada  com motor de 1 6 litro com comando variavel vtec e 127 cv  em bom estado pode sair por r$ 12 mil  se voce souber onde procurar     existem versoes ainda mais em conta  como o civic seda ou hatch de quinta geraçao  com motor de 1 5 litro e 92 cv  que pode ser encontrado por menos de r$ 10 mil  so atente para um detalhe  os motores da honda sao conhecidos por sua longevidade e  por isso  e dificilimo encontrar um exemplar que tenha rodado menos de 100 mil km  um carro que tenha garantia de procedencia e o melhor caminho — a nao ser que o seu plano seja criar um project car     citroen xsara vts   com menos de r$ 12 mil  da para encontrar um citroen xsara inteirinho  nao e um mau negocio  o motor pode ser de 1 8 litro e 112 cv  ou 1 6 litro e 110 cv nos modelos mais novos  basicamente o mesmo usado nos citroen c3 e c4  peugeot 206  207 e 307   a oferta de equipamentos e ampla ate nas versoes mais basicas — com ar condicionado  direçao assistida  vidros e travas eletricos e airbag duplo sao de serie em todo xsara — o espaço interno e excelente e o visual e bem atraente ate hoje     agora  se o que voce quer e um carro com bom desempenho  saiba que o citroen xsara vts  com motor 2 0 de 167 cv  e capaz de chegar aos 100 km/h em menos de sete segundos com maxima de 225 km/h  e que seu comportamento dinamico e excelente para um traçao dianteira   um destes custa de r$ 12 mil a r$ 15 mil  mais que isto  so os impecaveis mesmo   o que e um preço bem atraente considerando o desempenho  so nao esqueça de tomar todos os cuidados necessarios antes de comprar um esportivo — eles costumam levar uma vida mais  digamos  agitada que as versoes comuns     fiat uno   ainda que muita gente seja ironica na hora de exaltar as qualidades do fiat uno  e bem verdade que a botinha ortopedica da fiat e uma boa pedida para quem quer gastar pouco na hora de comprar e manter um carro  suas peças estao entre as mais faceis e baratas do mercado  os motores sao economicos e  verdade seja dita  poucos carros sao tao comunicativos com o motorista quanto ele  agora  se isto e bom ou ruim  depende do ponto de vista      se voce quiser um meio de transporte barato que  sendo leve e bem acertado  ate possa lhe garantir um pouco de diversao  qualquer versao do fiat uno mille  com motor 1 0  lhe serve — os mais velhinhos  com motor fiasa e carburador  podem ser encontrados na faixa de r$ 5 mil  enquanto os mais novos  fabricados depois de 2010  ja podem ser encontrados por menos de r$ 15 mil   [youtube id= gg5t4b w2fu  width= 620  height= 350 ]  agora  se o que voce procura e um esportivo  nao se preocupe  ainda que r$ 15 mil nao bastem para comprar um uno turbo em bom estado  vamos falar dele mais adiante  pode ter certeza   as versoes esportivas 1 5r  1 6r e 1 6r mpi  com motores de 85 cv ou 94 cv  sao bem espertas apesar da potencia inferior a media entre os esportivos da epoca — em grande parte  graças ao baixo peso e a suspensao muito bem calibrada  os preços oscilam entre r$ 6 mil e r$ 14 mil  dependendo muito do estado de conservaçao  uma boa dica  se fizer questao de originalidade  procure um exemplar bonito — peças de acabamento  como lentes dos farois auxiliares e molduras dos para lamas  sao dificeis de encontrar e costumam custar caro     chevrolet kadett   espaço interno para la de razoavel  mecanica consagrada  visual agradavel e bom preço  o chevrolet kadett e um dos carros que melhor unem estas caracteristicas  o medio pequeno tem motores de 1 8 ou dois litros  com carburador ou injeçao eletronica  nas versoes fabricadas a partir de 1992   acomoda muito bem cinco pessoas e dificilmente da problemas mecanicos   os exemplares muito baratos costumam ser bastante surrados  mas algo entre r$ 7 mil e r$ 9 mil ja compram um kadett inteirinho  com sorte  voce ate encontra um gsi  com motor 2 0 injetado de 121 cv  bancos recaro  visual exclusivo e  em alguns casos  painel digital  por menos de r$ 15 mil  mas a gente o deixaria para a proxima lista       quer mais espaço interno ainda  procur uma ipanema — a perua de duas ou quatro portas tem exatamente a mesma mecanica do kadett e pode ser ate mais barata     renault twingo   quem nao compra carro por metro pode se dar muito bem com o twingo  o pequenino mede so 3 43 metros de comprimento  mas tem espaço interno surpreendente para os quatro ocupantes — e ainda e possivel deslizar o banco traseiro sobre trilhos para optar entre espaço interno ou para a bagagem  ele tem painel digital  que nao e dos melhores   acabamento em cores alegres e mecanica relativamente simples  o modelos mais antigos  fabricados em 1995 e 1996 vieram com o motor cleon de 1 2 litro que um parente distante do cht usado pela ford e pela vw  ele tinha 55 cv e foi substituido em 1997 pelo 1 2 d7f de 60 cv  em 2000  quando as regras do ipi passaram a ser baseadas em cilindrada em vez de potencia  o motor foi substituido pelo 1 0 8v do clio  d7d  de 59 cv  na metade de 2001 veio o 1 0 16v de 70 cv — que combina muito bem com o baixo peso do carro     os preços variam bastante  os exemplares mais antigos ainda podem ser encontrados por r$ 6 mil a r$ 8 mil  enquanto os mais novos — especialmente a versao initiale  com couro nos bancos e mais itens de conforto e conveniencia  custa entre r$ 12 mil e r$ 14 mil  ah  e tem mais uma coisa     os bancos do twingo ja viravam uma cama antes do honda fit     ford fiesta  mk4 e mk5    a plataforma do ford fiesta de quarta geraçao e muito parecida com a do ka — o que significa que ele tem praticamente a mesma agilidade somada ao bom acerto de suspensao  ele tambem custa praticamente o mesmo que um ka e tambem pode ser equipado com o motor rocam de 1 6 litro e 95 cv  estes sao mais dificeis de encontrar  mas voce tambem pode procurar um exemplar com motor 1 0 de 65 cv     a principal vantagem do fiesta em relaçao ao ka e o espaço para cinco pessoas em vez de quatro — alem do porta malas maior  claro  o visual tambem e mais convencional — ainda que o modelo  mk5   produzidos depois de 1999  com a dianteira seguindo a linguagem de design new edge  sejam melhor aceitos que o  mk4   que e conhecido como  tristonho  por causa do desenho dos farois  os preços variam entre r$ 8 000 e r$ 12 000     chevrolet vectra   esta cada vez mais dificil encontrar um vectra gsi  esportivo equipado com o mitico motor c20xe  de dois litros  16 valvulas e 150 cv  por menos de r$ 15 mil  uma boa alternativa para quem quer um vectra  porem  sao os modelos de segunda geraçao     o design do seda de origem opel e um dos melhores ja vistos em solo brasileiro — ha quem diga que o vectra continua atual ate hoje —  mas nao e so isto  seus motores de dois ou 2 2 litros sao confiaveis e razoavelmente potentes  o 2 2 com cabeçote de 16 valvulas tem 138 cv   espaço e acabamento interno sao excelentes e ha um bom mercado para o seda  se voce gosta de pegar a estrada  a carroceria aerodinamica ajuda na velocidade e no consumo  os preços variam entre r$ 10 mil e r$ 15 mil  que te compram um exemplar muitissimo bem conservado  sabendo onde procurar      peugeot 306   o peugeot 306 e o irmao maior do 106  ambos foram vendidos na mesma epoca e seguem a mesma escola estilistica  mas o 306 e um modelo medio com motores mais potentes e opçao por seda  hatch e perua  o conversivel nao costuma custar menos de r$ 25 mil  fora do nosso limite para esta lista      o melhor negocio em termos de custo beneficio e sem duvida o 306 reestilizado  fabricado entre 1999 e 2001  que pode ser comprado por algo entre r$ 7 000 e r$ 10 mil e e equipado com motor 1 8 16v de 112 cv  o mesmo do xsara   no entanto  se tiver um respiro um pouco maior  talvez os esportivos s16  motor de dois litros e 152 cv  e gti  motor 2 0 16v de 167 cv  novamente igual ao do xsara  lhe apeteçam  os preços partem de r$ 12 mil  mas e muito dificil encontrar um exemplar original a venda     vw fusca   o vw fusca ainda e um dos carros antigos mais acessiveis que se pode ter  e seu preço depende muito mais do estado de conservaçao e da vontade do dono do que do ano de fabricaçao em si — excluindo  e claro  exemplares antigos e impecaveis  que ja entram no territorio dos carros de coleçao  e plenamente possivel comprar um fusquinha rodando  so para curtir  por coisa de r$ 4 mil  se quiser algo  um pouco  mais moderno e confiavel  talvez voce encontre um fusca  itamar   dos ultimos fabricados na decada de 1990  por cerca de r$ 15 mil  nosso teto para esta lista     e claro que e preciso tomar cuidado e escolher um exemplar que  ao menos estruturalmente  esteja integro  no resto — motor  cambio  lataria e interior — e facil dar jeito  peças sobressalentes  algumas ate mesmo novas  sao faceis de achar  alem disso  voce nao precisa se apegar a originalidade  se nao quiser  um dos grandes baratos de ter um fusca e poder deixa lo com a cara e a mecanica que mais lhe agradarem  so que e bom lembrar  nesse caso  a compra do carro e apenas o investimento inicial     vw golf  mk3    ha alguns anos era praticamente impossivel encontrar um vw golf de terceira geraçao — modelo vendido no brasil entre 1994 e 1999 — os exemplares baratos  de ate r$ 10 mil  eram mal cuidados e  para conseguir um golf mk3 em estado razoavel  so pagando pelo menos r$ 15 mil     algo mudou  pois hoje em dia ate que se encontram carros bonitos e conservados por algo entre r$ 8 mil e r$ 12 mil  a versao mais completa  glx  com trio eletrico e bancos de veludo; e o golf gti  com visual esportivo e carroceria de duas portas  sao equipadas com motor 2 0 8v de 114 cv  ja o golf gl  versao de entrada que começou a ser importada em 1995  tinha motor de 1 8 litro e 90 cv   [youtube id= enjzz7xsfoi  width= 620  height= 350 ]  diz se que  por vir da alemanha  o golf gl e melhor construido e acabado  enquanto a dupla mexicana deixa um pouco a desejar neste quesito  no entanto  bom espaço interno  mecanica robusta e dinamica mais do que correta sao comuns a todas as versoes  nao deixe de ler a primeira parte da lista