estamos prosseguindo com nossa serie de posts com os carros mais legais que um entusiasta pode comprar em determinadas faixas de preço — desta vez  com os carros que custam de r$ 15 mil a r$ 20 mil   ja conferimos a primeira parte da lista com as respostas no fim da semana passada  agora  chegou a vez de ver quais foram as outras sugestoes que voces deram     chevrolet corsa c   um hatchback de visual moderno  bom desempenho  mecanica conhecida e manutençao facil  o chevrolet corsa c pode ser uma otima pedida  terceira geraçao no mundo  e segunda no brasil   o corsa c foi lançado por aqui em 2002 e saiu de linha em 2012  quando estava disponivel apenas com a versao de 1 4 litro e 105 cv do motor familia i     partindo de r$ 15 mil  ja da para encontrar um corsa fabricado depois de 2009  com motor 1 4 e quilometragem razoavelmente baixa  no entanto  se fizer questao de mais potencia  e nao se incomodar muito com o consumo de combustivel   existe o corsa 1 8  com 109 cv — um exemplar pouco mais velhinho — 2005/2006  em media — em igual estado de conservaçao pode sair por coisa de r$ 18 mil  com sorte  voce encontra um corsa ss  que tem o mesmo motor 1 8  porem uma interessante decoraçao esportiva e acabamento interno com detalhes em vermelho     bmw 318ti compact   comprar um bmw usado e sempre uma loteria  existem muitos exemplares baratos no brasil especialmente da serie 3 dos anos 1990  mas boa parte deles foi negligenciada pelos donos anteriores — e comum que as pessoas se interessem pela chance de comprar um bmw acessivel mas esqueçam que a manutençao continua dispendiosa  por isso  o cuidado na hora de fechar negocio deve ser triplicado   dito isso  depois de garimpar bastante  voce pode encontrar um serie 3 em bom estado  com mecanica em dia  por menos de r$ 20 mil  e sao grandes as chances de que seja um serie 318ti compact  versao hatchback do bmw e36 que foi importada entre 1991 e 1999     o motor e um quatro cilindros de 1 8 litro com comando duplo no cabeçote  16 valvulas  140 cv e 17 8 mkgf de torque  podendo ser acoplado a uma caixa manual de cinco marchas ou automatica de quatro marchas  ainda que nao seja absurdamente potente  e um conjunto bem interessante — afinal  traçao traseira e dinamica no minimo correta sao caracteristicas de praticamente todo bmw  mas lembre se  com este tipo de carro  a compra e apenas o investimento inicial — reserve uma graninha para peças e mao de obra  que costumam ser mais caras e dificeis de encontrar     honda civic   sim  o honda civic ja apareceu na lista anterior  mas agora a gente esta falando da geraçao seguinte  a setima  vendida no brasil entre 2021 e 2007  apesar de ter dimensoes externas bem parecidas com a sexta geraçao  1997 2000   o novo civic era mais espaçoso e melhor acabado  atras  passou a trazer assoalho plano  melhorando a acomodaçao para os passageiros de tras     disponivel com duas versoes do motor de 1 7 litro e 16v— sem vtec com 115 cv ou  130 cv com comando variavel vtec—  o civic de setima geraçao adotou uma postura mais sisuda — agora  so era oferecido como seda de quatro portas  nas versoes basica lx  intermediaria lxl e de topo ex  e claro que as duas ultimas  com motor mais potente  sao mais interessantes  mas o desempenho do motor 1 7 16v sem vtec tambem e mais do que satisfatorio  por algo entre r$ 15 mil e r$ 18 mil  qualquer versao do civic de setima geraçao e uma das opçoes mais interessantes     mercedes benz classe a  pos 2003    quer um hatchback muito bem acabado  com potencia na medida para divertir sem dar dor de cabeça  equipado e robusto  acredite  por algo entre r$ 15 mil e r$ 20 mil  o mercedes benz classe a  primeira geraçao  w168  pode ser a resposta para sua pergunta   quando começou a ser vendido no brasil  em 1999  o classe a custava o mesmo que um chevrolet vectra  mas a mercedes benz estava confiante  o tiro saiu pela culatra  o brasileiro ainda nao estava preparado para um carro pequeno pelo preço de um seda medio  por melhor que fosse  resultado  das 70 mil unidades anuais planejadas pela mercedes  o classe a so vendeu pouco mais de 60 mil entre 1999 e 2005 — seis anos     dito isto  ate que a oferta de exemplares usados e ampla — alguns exemplares mais antigos ate podem ser achados por menos de r$ 10 mil  estes  contudo  a gente nao recomenda  prefira exemplares fabricados depois de 2003  o motivo  o sensor maf  que foi usado ate os modelos 2002/2003  pode ser problematico e praticamente impossivel de arrumar de forma viavel  os carros posteriores a 2003  ja equipados com sensor map  sao menos suscetiveis a defeitos e custam menos na hora da manutençao     tanto o motor 1 6 16v de 102 cv  a160  quanto o 1 9 16v de 125 cv sao satisfatorios em desempenho  e ambas as versoes do classe a tem de bom espaço interno  um porta malas surpreendentemente grande  otimo acabamento e mecanica resistente  componentes mecanicos nao custam caro; o mais dificil e encontrar mao de obra especializada a um preço razoavel     volkswagen golf   a quarta geraçao do golf foi vendida no brasil de 1999 a 2013  passando por uma reestilizaçao em 2007  os exemplares mais novos  ja com o visual reformulado  ainda nao baixaram dos r$ 20 mil — por esta grana  voce consegue um bom exemplar do inicio dos anos 2000  bem cuidado e  com sorte  menos de 80 mil km rodados   ainda que nao seja nenhu gti  o golf com motor de 1 6 litro e 101 cv ou 2 0 de 116 cv e um carro bonito  o design da quarta geraçao e um favorito dos fas   que anda bem para uso comum  bem equipado  ate 2002  tinha ate trio eletrico e ar condicionado de serie  e bem acabado  alem de ter dinamica muito bem acertada     caso o valor do seguro e a dificuldade de encontrar um exemplar que nao tenha caido nas maos de donos negligentes sejam demais para voce  talvez o seda bora seja uma boa alternativa  ele custa mais ou menos a mesma coisa  porem tem seguro bem mais em conta  pois e menos visado para roubo  e nao costuma sofrer tanto nas maos de donos anteriores  o golf e um carro muito popular para modificaçoes  que nem sempre sao feitas com cuidado      fiat uno turbo   o fiat uno e outro carro que esta aparecendo pela segunda vez nesta serie  no entanto  estamos falando da versao mais adorada  o uno turbo  vendido entre 1994 e 1996 e dotado de um motor 1 4 de 8v com turbo e 118 cv  seu desempenho era um dos melhores entre os hot hatches brasileiros da decada de 1990  0 100 km/h em 9 2 segundos  maxima de 195 km/h   seu visual nao era nada discreto e foram vendidas cerca de 1 800 unidades  ou seja  nao e um carro facil de achar   [youtube id= gg5t4b w2fu  width= 620  height= 350 ]  enquanto praticamente qualquer versao do uno pode ser comprada por menos de r$ 10 mil  um bom uno turbo — bem conservado e totalmente utilizavel  mas nao impecavel — nao custa menos de r$ 15 mil  novamente  e preciso prestar atençao na mecanica e  nos carros fuçados  so feche negocio depois de ter certeza de que o trabalho de preparaçao foi bem feito  e pode se preparar para garimpar bastante caso quebre um para choque ou saia lateral  eles sao rarissimos de encontrar  uma boa soluçao pode ser mandar fabricar por encomenda em fibra de vidro     chevrolet opala   o chevrolet opala e um dos carros que mais sentem os efeitos da especulaçao — aproveitando se da alta demanda  muitos donos de carros impecaveis aproveitam para pedir bem caro por eles  os modelos mais desejados  como o ss de seis cilindros ou os ultimos sedas fabricados na virada da decada de 1990  raramente custam menos de r$ 40 mil     dito isto  ainda e possivel pagar um preço razoavel por um opalao  ha exemplares custando menos de r$ 10 mil  mas quase invariavelmente sao carros que ainda precisam de um bom talento  por algo entre r$ 15 mil e r$ 20 mil  porem  ja da para encontrar um opala ou caravan em bom estado e praticamente pronto para curtir — enfase no  praticamente   pois sempre ha algo a ser feito quando estamos lidando com um carro com decadas de estrada  claro  e preciso levar em conta que voce esta comprando um carro antigo e que  talvez mais ate que a mecanica  uma estrutura integra e bastante importante