o que e um carro legal  um carro que pode ser divertido sem cobrar muito na hora da compra e na hora da manutençao  sim  um carro que todo mundo diz que e sem graça  mas nunca te deixa na mao  nao coloca medo nos mecanicos e ainda te serve muito bem na hora de dar aquela escapada para dirigir  claro  um carro consagrado  adorado por entusiastas  que faz qualquer um que goste um pouquinho so de automoveis torcer o pescoço na rua  pode apostar   sabendo disso  estamos refazendo nossa lista de guias de compra para carros em diferentes faixas de preço  levando em conta as varias facetas que um carro  legal  pode ter  ha alguns dias  perguntamos aos nossos estimados leitores quais eram os carros mais bacanas que se podia comprar com algo entre r$ 25 mil e r$ 30 mil  e agora chegou a hora de conferir a lista com as respostas — ou a primeira parte dela  ao menos por enquanto  vamos la     alfa romeo 156   este aqui foi o mais votado  e foi merecido  o alfa romeo 156  vendido no brasil entre 1999 e 2004  pode se gabar de ser um dos carros mais bonitos ja oferecidos por aqui  a versao mais cobiçada  com motor v6 de 2 5 litros e 190 cv  ainda esta fora do nosso orçamento ficticio  mas tudo bem  com algo entre r$ 26 mil e r$ 30 mil ja da para comprar um alfa 156 com motor 2 0 twin spark 16v  com duas velas de igniçao por cilindro  de 155 cv — que  alem de roncar bonito  leva o seda  ou perua  se voce tiver paciencia para procurar  ate os 100 km/h em 8 5 segundos  com maxima de 227 km/h     alem do bom desempenho e do visual praticamente a prova de criticas  o alfa 156 tem excelente acabamento e otima oferta de equipamentos  com ar condicionado automatico  airbags e freios abs de serie  por exemplo  so vale o toque  como sempre  e melhor passar um tempo procurando uma boa oficina especializada e um canal de peças antes de se aventurar na compra de um alfa romeo     volkswagen jetta   motores de cinco cilindros tem um poder especial sobre os entusiastas  e o volkswagen jetta da geraçao passada  vendido entre 2006 e 2011  traz exatamente isto debaixo do capo  seu cinco cilindros de 2 5 litros tem certo grau de parentesco com os motores v10 lamborghini — alias  ate mesmo seu ronco traz semelhança no timbre  alem disso  e razoavelmente potente  com 150 cv nos modelos fabricados ate 2007  e 170 cv nos posteriores     o comportamento dinamico e bom para um seda de traçao dianteira — herança da plataforma do golf mk5 —  o acabamento e superior ate mesmo ao do jetta de sexta geraçao  e o preço e camarada para um carro com um cilindro a mais  com menos de r$ 30 mil voce compra um exemplar razoavelmente pouco rodado  menos de 60 mil km  e muitissimo bem conservado  otima pedida para quem quer um seda medio competente com uma bela voz  ele so bebe um pouco mais do que a media da categoria     subaru impreza   calma  ainda nao e o wrx  no entanto  por menos de r$ 30 mil ja da para comprar um moderno impreza de terceira geraçao  que começou a ser importado para o brasil em 2008  estamos falando de um seda/hatch medio com todos os recursos que se espera da categoria  porem dois diferenciais importantes  motor flat four de dois litros e 160 cv  e traçao integral     considerando que ele foi importado oficialmente pela caoa nos ultimos anos  encontrar peças e mao de obra especializada nao devera ser tao dificil — e  de qualquer forma  sabendo que se trata de um carro diferenciado  voce nao vai se importar em pagar um pouco mais para ter um motor boxer e traçao nas quatro rodas  vai     peugeot 407 sw   eis aqui uma compra movida  principalmente  pela estetica  o peugeot 407 sw  importado entre 2005 e 2010 e uma das mais bonitas peruas ja oferecidas no brasil  mas tambem tem bastante espaço  um motor de potencia correta e  se voce tiver sorte e paciencia para procurar  teto de vidro panoramico — caracteristicas que fazem dela uma excelente opçao para quem quer pegar a estrada     por algo entre r$ 28 mil e r$ 30 mil nao e impossivel encontrar um exemplar com motor v6 de 211 cv  mas e mais facil encontrar a versao com motor 2 0 de 143 cv — o mesmo que foi utilizado no citroen c4 vtr     puma   talvez o mais bem sucedido fora de serie nacional  o puma nasceu como um cupe de mecanica dkw  com motor de 3 cilindros e dois tempos  contudo  sua versao mais iconica usa plataforma e motor dos vw refrigerados a ar — e o primeiro conversivel foi lançado em 1971  o puma gte spider  a partir dali  a puma ofereceu conversiveis ate o fim da produçao nacional  em 1985  em 1973 ele passou a se chamar gts e em 1980 o nome mudou novamente para gtc     o preço de um puma conversivel depende mais do estado de conservaçao do que do ano de fabricaçao — os melhores e mais antigos podem custar mais de r$ 50 mil  mas ja ha bons exemplares na faixa dos r$ 25 30 mil   se quiser algo mais potente  o puba gtb  versao com motor 4 1 de opala na dianteira  tambem custa mais ou menos este valor  os cuidados na hora de comprar ambas as versoes sao os mesmos  procure um exemplar de estrutura integra e com os acabamentos internos todos no lugar     volkswagen up       entre os pequenos zero quilometro  o volkswagen up  e uma das melhores opçoes graças a seu projeto moderno  seu acabamento caprichadissimo e a seu motor 1 0 de tres cilindros e 80 cv  que esta entre os mais potentes e economicos no mercado  no entanto  menos de r$ 30 mil so te compram um take up   versao basica que nao tem nem conta giros  ai complica  nao e     a soluçao  comprar um semi novo  com coisa de r$ 27 mil voce ja compra um move up  2015  com conta giros  trio eletrico  direçao assistida e  se quiser  acabamento em tons claros no interior — talvez ate com rodas de liga  e um baita negocio  ainda mais se voce souber aproveitar as qualidades dinamicas do bichinho     hyundai i30 cw   talvez voce tenha certa implicancia coma hyundai  pre hb20   mas a verdade e que o i30 cw e uma bela perua na faixa dos r$ 25 30 mil  seu visual e acertado  mais ate do que o do hatchback  para nos   o motor 2 0 de 145 cv tem potencia na medida certa e a manutençao nao e das mais trabalhosas     fora isto  nao ha muito mais o que dizer  exceto que o hatchback e um carro bem mais comum de se encontrar  mas o que voce quer e salvar as peruas  nao e     bmw 325i  e46    se ate agora  o bmw serie 3 so apareceu em sua primeira geraçao importada oficialmente para o brasil  agora a coisa mudou  por algo entre r$ 26 mil e r$ 30 mil  ja da para levar para casa um exemplar da geraçao seguinte  a e46 — para muitos  o serie 3 mais bonito de todos     a versao compativel com nosso orçamento e a 325i  com um seis em linha de 2 8 litros e 193 cv  as qualidades ja sao conhecidas dos fas do serie 3  traçao traseira  excelente acabamento e mecanica robusta  desde que bem cuidada  com sorte  da ate para garimpar um exemplar com cambio manual  agora  tome o cuidado de sempre ao comprar um importado de mais de 15 anos de idade  sao carros que desvalorizaram bastante nos ultimos anos e  por isso  a busca por um serie 3 que nao tenha sido negligenciado pelo dono pode dar um pouquinho de trabalho  mas vale a pena