com algo entre r$ 25 mil e r$ 30 mil e muita vontade de pechinchar  talvez voce consiga comprar um carro zero quilometro  no entanto  talvez seja uma ideia melhor gastar seu rico dinheirinho em algo que ja teve outros donos  mas e maior  mais potente e melhor equipado do que um popular novinho em folha  ou nao   de um jeito ou de outro  perguntamos aos leitores quais eram os carros mais bacanas que se poderia comprar gastando r$ 25 30 mil  como parte de nosso guia de compra reformulado  e ja demos a primeira parte da lista com as respostas  agora  chegou a vez de ver outras opçoes  e a gente ja se adianta  se voce queria diversidade  encontrou     ford focus   o ford focus ja apareceu em duas listas anteriores e aparece de novo aqui  desta vez  em sua segunda geraçao  que ganhou um visual mais elegante e robusto  mantendo qualidades como bom acabamento  espaço interno bem aproveitado  excelente ergonomia e dinamica mais do que correta graças a suspensao multilink na traseira     partindo de r$ 26 mil  ja e possivel comprar um focus pos 2008 com menos de 80 mil km rodados  e ainda escolher se quer um seda ou hatchback  a melhor opçao de motor e o 2 0 16v duratec  que ate 2010 era movido a gasolina e entregava 145 cv  depois disso  passou a ser flexivel e desenvolver 148 cv com etanol  dito isto  o motor 1 6 16v sigma de 115 cv  disponibilizado a partir de 2009  tambem entrega desempenho satisfatorio — ainda que nao aproveite as qualidades dinamicas da plataforma tao bem quanto o 2 0     audi a4   este e daqueles que te deixam surpreso   ja da para compra esse carro com essa grana   pois e  da sim  um audi a4 de segunda geraçao  b6   vendido de 2000 a 2005  ja esta custando menos de r$ 30 mil  por esta grana  voce leva para casa um seda medio de visual muito agradavel  acabamento  premium  e um motor 1 8 turbo muito parecido com aquele encontrado no golf gti mk4  com 150 cv  ou v6 de tres litros e 218 cv     o motor 1 8 turbo custa menos para manter do que o v6 3 0  mas em ambos os casos e preciso ter atençao na hora da compra e escolher um carro que tenha sido mantido corretamente  tome um cuidado especial com as trocas de oleo  ainda que o manual recomende uma troca a cada 15 000 km  algumas oficinas sugerem reduzir o intervalo para 10 000 km  reduzindo bastante o risco de formaçao de borra     mitsubishi eclipse   na decada de 1990  o eclipse ficou famoso por ser  carro de jogador de futebol   mas a verdade e que ele e um competente cupe de quatro lugares cujo estilo envelheceu muito bem  dentro do nosso orçamento de faz de conta  voce encontrara exemplares da primeira e da segunda geraçao  1992 1995 e 1995 1999  respectivamente  bem conservados e pouco rodados   em ambos os casos  o motor e um quatro cilindros de dois litros que pode ser naturalmente aspirado ou turboalimentado  a potencia e de 135 cv e 190 cv  respectivamente  para a primeira geraçao; e de 140 cv e 210 cv para a segunda geraçao  a traçao e dianteira  mas o comportamento dinamico e condizente com a proposta do carro — a suspensao e independente nas quatro rodas com multilink na traseira  e o carro e baixo e muito estavel     os cuidados sao os mesmos que voce precisa ter na compra de qualquer cupe esportivo importado nos anos 90  de preferencia aos carros originais e procure saber o historico de manutençao  tendo em mente que danos cosmeticos podem dar tanta dor de cabeça quanto problemas mecanicos neste tipo de carro  por sorte  hoje em dia nao e tao dificil importar peças  mas e bom ter uma verba de reserva para tais contratempos     chevrolet tracker   nao estamos falando do atual suv compacto da chevrolet  e sim da geraçao anterior  que nada mais e do que um suzuki vitara rebatizado  o visual quadrado ate que e charmoso  e a competencia fora de estrada e conhecida — todo tracker de primeira geraçao tem traçao 4x4 com reduzida  foi vendido de 2001 a 2004  e depois novamente de 2006 a 2009     o preço depende mais do estado de conservaçao do que do ano de fabricaçao a versao escolhida — um bom tracker custa entre r$ 26 mil e r$ 30 mil  dito isto  evite os carros fabricados em 2001  pois o desempenho do motor turbodiesel mazda de dois litros e 87 cv e bem fraco  a partir de 2002  começou a ser oferecido o motor peugeot turbodiesel de dois litros e 108 cv  tao economico quanto o japones  porem mais forte  tambem e possivel comprar um tracker com motor 2 0 16v a gasolina de 128 cv  mas o desempenho cobra seu preço na hora de abastecer     gol gti 2 0 16v   a versao mais quente do volkswagen gol foi a gti 2 0 16v  apresentada em 1995 e dotada de um motor tao especial que ate o capo era diferente para acomoda lo  vindo da alemanha  o motor tinha bloco mais alto  e cabeçote de 16 valvulas de fluxo cruzado — diferenças em relaçao ao 2 0 8v brasileiro que ajudavam a elevar a potencia do motor a 141 cv a 6 250 rpm  com torque de 17 8 mkgf a 4 500 rpm   em 2000  quando a reestilizaçao conhecida como  g3  foi promovida  o gol gti 16v perdeu a exclusividade  pois qualquer gol poderia ficar  esteticamente  igual a ele  isto nao afetou de forma nenhuma a qualidade do nosso hot hatch brazuca — na verdade  ele virou um sleeper bem bacana  pois e a cara do gol g3 1 0     em ambos os casos  o preço de um exemplar bem conservado nunca e inferior a r$ 25 mil  dito isto  o gol gti 16v e uma otima pedida para quem quer um carro colecionavel e divertido de guiar sem apelar para os importados     mercedes benz e 320   que tal um seda alemao classudo  imponente  com motor de seis cilindros e muito robusto  o mercedes benz e320 de terceira geraçao  o w210  disponivel tambem como perua  o w210 e um carro bastante robusto  e seu motor v6 de 3 2 litros e 220 cv e capaz de leva lo ate os 100 km/h em 8 8 segundos  com maxima proxima dos 240 km/h  o visual sisudo  dizem  inspirou a volkswagen a colocar quatro farois circulares na quarta geraçao do polo     vale repetir a dica  sao carros que ficaram bem mais baratos nos ultimos anos e  por isso  para nao ter dor de cabeça  e essencial procurar um exemplar com procedencia  quanto a manutençao  a maior preocupaçao sera encontrar mao de obra especializada  pois a mercedes e bastante generosa na oferta de peças de reposiçao  para quem curte pegar a estrada  dificilmente havera opçao melhor entre r$ 28 mil e r$ 30 mil     chevrolet zafira    uma minivan   sim  mas a gente esta falando de uma das unicas minivans verdadeiramente respeitadas pelos entusiastas  a chevrolet zafira e um projeto da opel  feita sobre a plataforma do astra e fabricada no brasil por mais de uma decada  de 2001 a 2012  sem grandes alteraçoes no projeto     disponivel apenas com motor de dois litros de oito ou 16 valvulas  a zafira esbanja espaço interno  cabem ate sete pessoas  sendo que os dois bancos traseiros podem ser rebatidos para dar lugar a bagagem  e tem excelente acabamento  alem de um visual elegante que faz bastante falta na sua sucessora  a chevrolet spin      com r$ 27 30 mil  voce ja consegue comprar um exemplar fabricado depois de 2008  com motor 2 0 8v de 127 cv  ja reestilizado e com menos de 60 mil km rodados  com sorte  da ate para encontrar uma zafira pos 2009  cujo motor entrega 140 cv     honda civic   quando ele foi apresentado  em 2006  nao se falava em outra coisa  a oitava geraçao do civic  terceira fabricada no brasil  merecia mesmo o prenome  new   visto que elevou a barra em termos de design para os sedas medios  o motor 1 8 16v de 140 cv tinha desempenho mais do que correto  o interior com painel de dois niveis era algo jamais visto em carro algum aqui no brasil  quer dizer  o renault twingo tinha algo parecido  mas nem se compara  e o espaço interno era melhor aproveitado do que nunca  nao foi a toa que este foi o primeiro civic a realmente dar dor de cabeça para o toyota corolla no segmento       menos de r$ 30 mil ja te compram um honda civic 2007  tanto na versao lxs quanto na exs  a primeira ja traz de serie trio eletrico  freios abs  ar condicionado  direçao assistida e airbag duplo frontal  com cambio manual ou automatico  a segunda acrescenta  entre outros itens  interior revestido em couro e ar condicionado automatico  e dispensa o cambio manual     bmw 528i   nao  meus amigos  ainda nao da para comprar um bom bmw v8 com r$ 30 mil  mas da para chegar perto  a versao 528i do serie 5 e39  com um seis em linha de 2 8 litros com comando duplo no cabeçote e 193 cv  ja custa menos de r$ 30 mil     por esta grana  voce leva para casa um dos serie 5 mais bonitos ja feitos  muito bem equipado e com traçao traseira  os cuidados necessarios  voce ja sabe  procure um carro bonito e bem cuidado  de preferencia com menos de 100 mil km  ainda que isto nao seja muito facil   e certifique se de que tem um bom canal de peças