seguindo a tradiçao de lançar um novo filme a cada tres anos  em 2009 a saga  velozes e furiosos  chegou a seu aguardado quarto capitulo   velozes e furiosos 4   obviamente  nos tambem vamos dar sequencia a nossa serie com os carros mais marcantes da franquia  que retoma a historia de dom toretto e brian o conner   o filme foi muito aguardado especialmente por causa do final de tokyo drift  que se passa alguns anos a frente  nao e exatamente um spoiler porque todo mundo ja sabe  dom toretto aparece em toquio ao volante de um plymouth road runner e desafia sean boswell  o novo drift king da regiao  e diz que era amigo de han lue  o mentor de sean   fast & furious explica melhor esta historia  e tambem e o filme que marca a transiçao da franquia das corridas de rua para uma trama mais voltada para a açao usando carros como tempero — belos carros  por sinal  vamos dar uma olhada neles agora     buick gnx   para esclarecer logo de cara  o carro que letty e dom usam para roubar combustivel de caminhoes tanque na republica dominicana e um buick gnx apenas no filme — nas gravaçoes  foram usados clones feitos com buick regal grand national bem mais normais  e menos raros  visto que a buick so produziu 547 exemplares do gnx em 1987  — sete deles  na verdade  dos quais quatro foram totalmente destruidos nas filmagens   [youtube id= zxxpx29xt u  width= 620  height= 350 ]  conforme conta o edmunds com  um dos carros teve a carroceria montada de forma invertida sobre a plataforma  para que o duble pudesse dirigir o carro em alta velocidade e dar a impressao de que o carro estava andando de re  neste caso  o motor v6 teve que ter o turbocompressor e toda a sua tubulaçao removidos para caber debaixo do capo  alem disso  dois ou tres deles receberam motores v8 small block debaixo do capo — os crate engines mais confiaveis  potentes  robustos e baratos que se pode comprar nos eua     nissan skyline gt r r34   quando brian e colocado em uma corrida de rua em los angeles para capturar o traficante internacional de arturo braga  o carro que ele escolhe e uma grata surpresa  um skyline gt r r34  e e um carro bastante especial  visto que brian aproveita sua profissao como agente do fbi para construir a carroceria do carro usando peças de outros dois r34 apreendidos  o toque de classe e o motor  um v6 3 8 biturbo vindo de um gt r r35 que tambem foi apreendido   como comentamos neste post  para fazer o filme foram usados pelo menos nove carros  e apenas um deles era um gt r de verdade — o hero car  que recebeu uma bela preparaçao no seis em linha biturbo rb26dett  dois turbo turbonetics  intercooler  escape nismo  rodas volk re30 de 19×11″ e freios rotora big brake  alem de um body kit tambem da nismo  este carro foi colocado a venda por uma concessionaria alema no fim de 2014 pela bagatela de € 750 mil  ou quase r$ 2 5 milhoes em conversao direta  um preço digno para o unico gt r que foi  de fato  guiado por paul walker nas gravaçoes de v&f4   [youtube id= f9nlxl_vxwc  width= 620  height= 350 ]  entre os carros dubles  estavam pelo menos um skyline gt t caracterizado como gt r para as cenas de açao  e algumas replicas com carroceria de plastico sobre chassi de fusca para as cenas no deserto  serio       chevrolet chevelle   voce lembra do primeiro post desta serie  quando dissemos que dom aparecia no epilogo ao volante de um chevrolet chevelle ss  pois bem  e este carro — ao menos no filme  na historia  dom resolve pintar o carro vermelho de cinza primer e meter debaixo do capo  no lugar do gigantesco v8 454 original  um v8 ainda maior  de 502 pol³  8 2 litros   com carburador holley  compressor procharger e injeçao de oxido nitroso   [youtube id= fd3xh_qez_y  width= 620  height= 350 ]  na vida real  porem  foram usados varios clones com diversas opçoes de motores — um deles ficou totalmente destruido  enquanto outros tres sobreviveram apenas com danos cosmeticos e foram guardados pela produçao do filme     ford rs200 e toyota corolla ae86   um dos nossos momentos favoritos em fast & furious e a corrida noturna na qual um dos participantes pilota nada menos que um ford rs200 — o especial de homologaçao da ford para o grupo b  levanta mais perguntas do que respostas  especialmente porque ao seu lado esta um belo corolla ae86   ambos os carros sao verdadeiros icones entusiastas por razoes completamente distintas — o primeiro por ser o um dos mais nervosos monstros do grupo b e muito  muito raro; o segundo por suas qualidades dinamicas inversamente proporcionais a potencia do motor 1 6  sua facilidade de preparaçao  sua tendencia a soltar a traseira e sua grande cena aftermarket  ver estes dois lado a lado em um racha nos fez acreditar que  velozes e furiosos  havia começado a levar a serio de verdade seu repertorio automotivo     bmw 540i [youtube id= j5xeqivwfz0  width= 620  height= 350 ]  agora  se voce achava que fast & furious so teria carros com visual mais comportado e tradicional  saiba que a velha escola do tuning tambem da as caras  um dos primeiros a aparecer e este bmw 540i  com um v8 de 4 4 litros e 295 cv acoplado a uma caixa manual de seis marchas  que recebeu novos para choques que lembram os do m5 e39  pintura amarela  suspensao esportiva eibach e um belo capo de fibra de carbono — nada mais  nove replicas foram feitas para as filmagens     ford mustang saleen tjaarda 550r   durante uma das corridas noturnas de fast & furious  um dos carros de maior destaque e este mustang gt de quinta geraçao  e  ao contrario do que parece  este nao e so um  stang tunado aleatoriamente  o motor foi modificado pela saleen  notoria preparadora de ford desde a decada de 1980  e o body kit foi projetado pela hst  a empresa de design de tom tjaarda  para quem nao lembra tjaarda foi o designer do de tomaso pantera  do ford maverick e do interior do lamborghini diablo  o carro que aparece em v&f4 foi uma de suas mais recentes criaçoes   [youtube id= x_errhqd92k  width= 620  height= 350 ]  mecanicamente  ele traz um v8 coyote de cinco litros com compressor mecanico e escape magnaflow acoplado a uma caixa manual de cinco marchas  capaz de entregar 476 cv  tambem foram instalados um kit de suspensao ford racing fr500  embreagem ford racing e freios baer extreme com discos de 14 polegadas nas quatro rodas     subaru impreza wrx sti   a exemplo do evo em tokyo drift  o subaru impreza wrx 2009 modificado de fast & furious foi colocado no filme graças a propria subaru  que se ofereceu quando a equipe de produçao do filme procurava um carro para o protagonista brian o conner  ao todo foram fornecidos sete carros — e nenhum deles saiu inteiro das gravaçoes   [youtube id= k57mlgqfkxe  width= 620  height= 350 ]  em um aceno aos filmes anteriores  o carro foi equipado com um body kit da veilside e recebeu algumas modificaçoes mecanicas  entre elas  coletores de admissao e filtro de ar da perrin  escapamento cobb tuning e rodas enkei nt03+m de 18x8 5 polegdas  transmissao  freios e suspensao permaneceram all stock     chevrolet camaro   este nao e um camaro de segunda geraçao qualquer  e tambem nao foi preparado especialmente para o filme  trata se de um projeto bastante especial  criado pelo editor chefe da revista hot rod para provar que um muscle car preparado ao extremo tambem pode ser um daily driver  o muscle car verde militar traz debaixo do capo um v8 de razoaveis 6 6 litros sobrealimentado por dois turbocompressores que entrega — se prepare — 1 561 cv e 211 1 mkgf  preparado pela nelson racing engines  a transmissao e manual de cinco marchas  com trambulador e alavanca hurst  o carro ainda e equipado com suspensao dse e freios wilwood   [youtube id= txfwvx9asgk  width= 620  height= 350 ]  sua estreia aconteceu no sema show de 2006  mas foi em fast & furious que o carro ficou famoso de verdade  o detalhe meio chato e o seguinte  o f bomb original nao apareceu no filme — para tal  entraram em cena seis clones equipados com o bom e velho v8 small block chevy de 300 cv acoplado a uma caixa automatica de tres marchas     dodge charger   todo mundo ja sabe  mas e sempre bom lembrar  o charger esta de volta em fast & furious  de acordo com a historia  o carro todo destruido no fim do primeiro filme e meticulosamente restaurado por letty enquanto dom esta foragido na america central  obviamente  porem  os produtores tiveram que construir carros novos para as filmagens   [youtube id= 1zincjmbazc  width= 620  height= 350 ]  ao todo foram seis clones construidos — alguns  sobre carros em estado lamentavel  visto que nao foi tarefa facil encontrar seis exemplares em boas condiçoes  de qualquer forma  os carros foram todos construidos de forma diferente — um deles nao tinha nem mesmo motor  enquanto um ou outro usaram  para desespero dos puristas  o onipresente v8 small block chevy   um deles  no entanto  e um verdadeiro delirio para qualquer fa da mopar  debaixo do capo  um monstruoso v8 hemi de 528 polegadas cubicas  nada menos que 8 65 litros  com compressor roots  acoplado a uma confiavel transmissao automatica de tres marchas  a suspensao recebeu um kit completo da hotchkis e as rodas sao coy s c5 de 18x8 polegadas na dianteira e 18x9 5 polegadas na traseira  calçadas com pneus continental sport contact de medidas 255/45 na dianteira e 285/50 na traseira  alem de freios wilwood     plymouth road runner   no fim de tokyo drift  o plymouth road runner que toretto leva ao japao  e diz ser um presente de han lue  e um famoso restomod chamado the hammer  no filme seguinte  porem  o carro pertence a letty e e destruido no acidente que a matou  ainda que  no sexto filme  descubramos que ela escapou com vida   este e um buraco bem grande na historia e uma de suas maiores inconsistencias  mas o que importa e o carro  nao e   [youtube id= wnwayfzi3ak  width= 620  height= 350 ]  de qualquer forma  nenhum dos road runner que foram usados em v&f 4 e o hammer — na verdade  apenas um deles e um road runner  os outros sao clones que foram feitos usando dois plymouth satellites  ambos destruidos durante as filmagens  o road runner  equipado com um v8 383 e cambio manual de cinco marchas  saiu inteiro e foi guardado pelos produtores em um local seguro  de qualquer forma  no filme o motor e um v8 440 com coletor edelbrock  carburador holley e uma caixa manual de quatro marchas     ford gran torino   um dos carros mais bacanas do filme fica com o vilao  o traficante fenix rise usa um ford gran torino sportsroof 1972  cujo visual foi inspirado por um projeto criado pela mesma oficina por tras do road runner  the hammer   a pure vision designs  para representar o carro no filme foram criados alguns clones usando como base cinco exemplares do gran torino sportsroof 1972 e um fabricado em 1973  parte deles foi equipada com    crate engines v8 small block  acoplados a caixas automaticas de tres marchas  em uma heresia dolorosa  porem necessaria   [youtube id= 1t867tcfcce  width= 620  height= 350 ]  de qualquer forma  um dos carros recebeu um autentico ford v8 429 cobra jet e cambio manual de quatro marchas — e ele acabou destruido durante as filmagens como qualquer um dos outros clones  apenas um sobreviveu