para quem e entusiasta um belo carro e capaz de entortar pescoços tanto quanto uma bela mulher e assim como ha certas partes do corpo feminino que nos atraem mais que outras ha certos componentes de um automovel que tem sua beleza por si so e foi por isso que perguntamos aos leitores qual e a peça automotiva mais bonita que existe agora temos a lista com as respostas os rotores de um motor wankel virtualmente todo motor de combustao interna usa pistoes reciprocantes — menos um o rotativo wankel que leva o sobrenome de seu inventor felix wankel em vez de explosoes que empurram os pistoes que tem seus movimentos verticais transformados em movimentos circulares graças as bielas o motor wankel usa rotores triangulares com as laterais convexas que giram em uma camera epitrocoide — quase um oval porem com paredes ligeiramente concavas alem de proporcionarem um conjunto mais leve com menos peças moveis e ocasionarem menos perdas energeticas — pois o movimento e circular desde o inicio — o ronco de um wankel e muito alto e intenso e seus rotores sao uma das peças mais bonitas que existem com suas formas perfeitamente simetricas alem de se movimentarem de forma inacreditavelmente suave — e hipnotica os cabeçotes de um ford v8 flathead o ford v8 flathead que estreou no modelo 18 em 1932 tem esse nome por causa do formato das tampas dos cabeçotes — elas sao largas e chatas podendo ser estriadas para dissipar melhor o calor [youtube id= iknlnsbapzq width= 620 height= 350 ] os cabos das velas os parafusos e por vezes as inscriçoes do fabricante como no caso do edelbrock acima dao a eles uma aparencia classica e robusta porem ao mesmo tempo com aquela aura artistica old school tipica dos anos 30 40 e 50 alem disso e praticamente impossivel ver um destes sem imaginar na mesma hora um hot rod com motor v8 embaralhando na marcha lenta nao e os coletores de escape da ferrari 312 a ferrari 312 competiu na formula 1 entre 1966 e 1969 conduzida por nomes de peso como jack ickx e john surtees seu saldo em quatro anos de f1 foram 38 corridas com tres vitorias e sete pole positions — um bom resultado mas nao inesquecivel contudo outra coisa torna a ferrari 312 um classico absoluto os coletores de escape saindo do motor v12 de tres litros pintados de branco e arranjados de forma quase pornografica tentamos mas nao conseguimos encontrar outra palavra quem diria que canos de descarga podiam ser tao lindos os canecos de um carburador weber 48 ida se weber e carburador sao praticamente sinonimos o mais emblematico dos carburadores weber e certamente o 48 ida muito utilizado em projetos de preparaçao a moda antiga mas alem de robustos confiaveis e bastante comuns suspeitamos que haja outra razao para que eles sejam tao populares o visual unico conferido por seus canecos que contribuem muito para o visual do motor sistemas de injeçao eletronica podem ser mais eficientes mas dificilmente superam o weber 48 ida em estetica e e disso que esta lista trata nao e o coletor de admissao de um v6 alfa romeo alem do cuore sportivo na grade o coraçao de todo alfa romeo e seu motor e um dos favoritos dos alfisti e o v6 de tres litros que entre outros pode ser encontrado debaixo do capo do alfa romeo 164 que veio ao brasil — especialmente na versao de 24 valvulas alem do ronco inigualavel o v6 alfa romeo e um dos motores mais bonitos que existem e grande parte disto se deve a seu coletor de admissao polido brilhante como um espelho o sistema de injeçao da fluid motor union ha pouco pouco mesmo falamos que um sistema de injeçao dificilmente se equipara ao carburador em termos de visual well e dificil mas nao impossivel a foto acima mostra um sistema de injeçao da fuel motor union instalado no motor v8 de quatro litros de um bmw m3 e92 os oito injetores parecem flutuar sobre as cornetas e a gente custa a acreditar que seja um componente mecanico e nao algum tipo de escultura em metal ate ver o sistema funcionando [youtube id= eyprybbub3w width= 620 height= 350 ] nao nos pergunte se preferimos o visual dos carburadores weber ou da injeçao direta fmu nos diga voce qual e seu favorito o bloco de um motor v8 nossa sugestao como voce deve ter visto foi o bloco dos motores boxer especialmente os subaru mas talvez nenhum bloco seja tao caracteristico e imediatamente reconhecivel quanto o bloco de um v8 como ja dissemos o bloco e o coraçao e a alma de um motor e e ele quem define caracteristicas essenciais daquela usina de força ver os oito cilindros alinhados com todas as reentrancias e encaixes para os perifericos so nos faz imaginar como sera aquele motor montado funcionando e rosnando furiosamente — seja ele um antigo flathead um enorme chevrolet lsx de 454 pol³ 7 4 litros ou o bloco compacto e leve de um v8 italiano de antigamente o volante nardi nd classico nao ha outra palavra para definir o volante de tres raios metalicos da nardi seja de madeira ou com o aro revestido de couro ou alcantara ha algo em um volante nardi que simplesmente agrada aos olhos e o faz ficar a vontade no painel de qualquer carro seja ele antigo ou novo de rua ou preparado para as pistas um equilibrio de proporçoes formas e cores neutras e um design atemporal talvez de qualquer forma o volante fica na sua fuça o tempo todo enquanto voce dirige — sendo assim e natural querer um volante bonito e poucos sao tao bonitos e esteticamente versateis quanto um nardi nd a tampa do bocal de combustivel dos dodge quando voce vai abastercer um dodge e bem provavel que encontre uma destas no caminho entre a pistola da bomba e o bocal a tampa com a seçao central preta e a inscriçao fuel sim e obvio que ali vai o combustivel mas voce nao vai dizer que e obvio a um dodge vai aquele carro esta exigindo combustivel e voce vai dar a ele o que ele quer mesmo que seja obvio e preciso respeitar um mopar alem de ser uma peça realmente muito bonita claro gosto e gosto mas verdade seja dita um dodge fica estranho sem ela [ fotos roger inman mario_0609 juliano barata ]
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