o ano ainda nao acabou mas  com quase 2 000 posts escritos nos ultimos doze meses — e exatamente dois anos de existencia completados hoje — achamos que cairia bem perguntar  qual foi o seu post favorito de 2015   ficamos ate sem jeito ao ler tantos comentarios que  se recusavam  a escolher um unico post entre tanto conteudo bacana  de verdade  alguns de voces ate se deram a liberdade de postar logo dez ou quinze links  sem cerimonia — e muito bom saber que a qualidade do nosso conteudo continua alta em seu conceito  e e o que nos motiva a continuar melhorando  dia apos dia   foi arduo selecionar apenas parte das sugestoes  mas vamos logo ao que interessa     pilotos de teclado  como estes seres azedam o meio dos entusiastas   sendo um site sobre carros  bem  da para dizer que o flatout e sua equipe tem certa experiencia em lidar com os pilotos de teclado — aqueles tipos virtuais que adoram dar palpites nos carros dos outros mas raramente pegam no volante e so dao valor aquilo que agrada a seus gostos pessoais  ou simplesmente recusam se a admitir que estao errados  mesmo quando corrigidos por quem realmente domina o assunto em debate   quem sao os pilotos de teclado  como eles agem  como lidar com eles  e  mais importante  como nao se tornar um deles  tudo isto voce vai encontrar neste post — olha so  nao somos obrigados a gostar de tudo e temos o direito a dar nossa opiniao  seja positiva ou negativa  e a fazer brincadeiras sim   mas va num espirito bem leve com quem voce nao conhece  voce nao pensa com os dedos  portanto  nao precisa teclar tudo o que pensa no facebook  em foruns e em caixas de comentarios   ate porque quem fala tudo o que pensa sao crianças  nao adultos  eu sinto que a maior parte dos pilotos de teclado nao sao maus sujeitos  mas ao mesmo tempo  dao chutes na canela mal intencionados e nao fazem a menor ideia de que estao se tornando pessoas indesejadas e impopulares ao tentarem conquistar moral julgando os outros com todo o seu conhecimento  seja ele factivel ou de wikipedia   para o bem de um meio que so tende a encolher a cada nova geraçao  carro  que coisa antiquada    tente nao ser um babaca  tanto ao falar do carro de r$ 300 mil investidos quanto no de r$ 20 mil   porque e o mesmo combustivel que move a paixao  independentemente das limitaçoes de grana de cada um  pensando antes de escrever  quando voce se der conta  ja virou outro cara  muito mais bacana  atras do teclado  e sua presença no mundo real vai ficar muito mais azeitada    aircooled week  a semana em que troquei meu carro moderno por um fusca itamar   o fusca pode ser um excelente primeiro carro antigo  considerando o preço pelo qual  ainda  pode ser importado  a variedade gigantesca de peças para restauraçao e modificaçao e  novamente  o preço  o bom e velho besouro quase sempre e uma bela introduçao ao antigomobilismo  acontece que  bem  nao existe almoço gratis — ou  no caso de um carro antigo  nao existe almoço barato demais    a convivencia com um fusca nao e exatamente a mesma que voce teria com qualquer carro mais novo  e fica ainda mais estranha se voce realmente se acostumou com as amenidades dos automoveis modernos   este relato do leo contesini  que trocou seu moderno hatchback alemao por um fusca itamar 1995  mesmo sendo um dos ultimos modelos  o volks ainda foi capaz de proporcionar algumas boas historias para contar       dicionario muscle car      o mundo dos muscle cars  os esportivos americanos classicos dos anos 1960 e 1970  e bastante rico e cheio de detalhes  com isto  se voce so esta começando a se aprofundar nele agora  temos algo que pode te ajudar bastante  o dicionario muscle car  que explica a origem e o significado de quase setenta termos relacionados a cultura do american muscle   a parte 1 vai do  4 4 2  ao  hurst equipped ; enquanto a parte 2 segue do  iroc z  ate o  z/28   reparou que sao dois camaro    e voce nao pode deixar de ver  ou rever  nenhuma das duas — especialmente se for do tipo que curte aumentar o repertorio da mesa do bar   brasil game show 2015  need for speed  project cars a 12k e    um estranho no ninho   fomos conhecer nada menos que a maior feira de games e entretenimento eletronico da america latina  o brasil game show  la  pudemos ver que o publico gamer e bem diferente do publico entusiasta — o que e ate curioso  visto o tanto que a gente gosta de games e o tanto de coisas relacionadas com carros que estavam la  cabines de simuladores  equipamentos  games de corrida  como o excelente horizon chase  que logo chega aos consoles  e ate miniaturas   tambem aproveitamos para libertar o lado geek e tirar algumas fotos de action figures e outros itens de coleçao — mesmo os que nao tinham a ver com carros  voce nao se importou  nao e     flatout no idlers games  veja como foi a ultima etapa neste video exclusivo   uma das coisas mais bacanas de ter uma comunidade como a do flatout e como os leitores acabam contribuindo  tambem  o thiago zaiden  por exemplo  morou no japao por um tempo e usou toda a sua labia brasileira para conseguir bater um papinho com ninguem menos que akira nakai  o enigmatico criador da rauh welt begriff  uma das mais famosas customizadoras de porsche da atualidade   o cara e tao gente fina que convidou nosso  correspondente  para participar com ele do idlers games  uma das categorias de automobilismo amador mais conhecidas no japao — e uma das mais obscuras para o resto do mundo  com direito a video e tudo     dieta na faca  como aliviar o peso do seu carro   uma das series de posts favoritas dos nossos leitores em 2015 foi a  papo de garagem   na qual nos mesmos e alguns ilustres convidados falaram sobre diversos assuntos tecnicos para quem quer começar a fuçar no proprio carro ou simplesmente aprender um pouco de mecanica  e um dos posts mais bem recebidos trata da reduçao de peso de forma pratica — para seu carro de rua ou projeto de pista  em ambos os casos  trata se de algo bem mais complexo do que sair arrancando peças a torto e a direito  vale a releitura     3a subida da montanha de campo largo 2015  quebra de recordes e chuva marcam a prova    uma das coisas mais bacanas desta retrospectiva e que os leitores nao votaram apenas em posts um pouco antigos — muita coisa recente tambem  feita nas ultimas semanas  tambem entrou na dança  como a cobertura da subida de montanha de campo largo  que teve ate ford focus com pintura martini racing/flatout — o project car #43  vulgo  mothafocus    claro  o motor explodiu  mas tudo foi esclarecido e tanto o carro quanto o piloto passam bem     coisas que os games e simuladores de corrida nos ensinaram errado   falando em games  a gente tambem tem nossos momentos de piloto virtual  e outro dos posts lembrados pelos leitores trata justamente disto  em duas partes  fizemos uma lista das coisas que voce aprende em um simulador mas podem acabar se tornando vicios nocivos em uma pista de verdade  e o tipo de coisa que voce so ve por aqui — parte 1 e parte 2     aceleramos o renault sandero rs no velo citta  muito mais que um swap de motor 2 0 [youtube id= ibixj1eaq e  width= 620  height= 350 ]  um dos lançamentos mais aguardados do ano foi o renault sandero rs  hot hatch brasileiro equipado com um motor 2 0 de 150 cv  depois dos flagras e do post de lançamento  fizemos a tao esperada avaliaçao  alem de acelerar o sandero rs no velo citta  fizemos um esforço extra para mergulhar em detalhes tecnicos e mostrar porque ele e muito mais que um carro barato com swap de motor 2 0     as promessas da formula 1 que morreram cedo demais   ao mesmo tempo em que os nostalgicos e saudosistas reclamam da falta que fazem as regras mais frouxas e os pilotos mais raçudos das decadas de ouro do automobilismo  ha certos nomes que acabaram nem tento tempo de se tornarem lendas  mas tinham tudo para isto  e um assunto que mexe com muita gente  especialmente quando lidamos com nomes como ayrton senna e jose carlos pace  e por isto achamos mais do que justa a inclusao deste post na restrospectiva      lembrando que as escolhas sao de voces  e  por isso  se o seu post favorito nao esta nesta lista  pode ter certeza de que ha uma parte 2 a caminho  nao desista