na ultima semana a mercedes benz apresentou o novo pace car  ou safety car  que sera usado na formula 1 a partir de 2015  o mercedes amg gt que  alem de substituir o sls amg nas ruas como o novo supercarro da mercedes  tambem o substituira nas pistas  liderando o pelotao de monopostos sempre que as condiçoes da corrida exigirem      o mercedes amg gt e um belo carro  equipado com um v8 biturbo de quatro litros que  com 510 cv no modelo amg gt s  e acoplado a uma caixa de dupla embreagem e sete marchas   e capaz de leva lo aos 100 km/h em apenas 3 8 segundos  com maxima de 310 km/h  assim  ficamos inspirados e decidimos selecionar alguns dos pace cars mais legais ja empregados no automobilismo nesta lista  que voce confere a partir de agora     chevrolet xt 2   nem todo carro conceito esta destinado a passar a vida trancafiado em um deposito ou ser destruido  algo que e assustadoramente comum   alguns tem a sorte de serem totalmente funcionais e ate serem guiados bem rapido  e o caso do chevrolet xt 2  uma especie de  el camino do futuro  apresentada em 1989 para ajudar a chevrolet a mostrar que os motores estrangulados que eram a norma do mercado americano desde os anos 70 eram parte do passado   [gallery link= file  ids= 42796 42792 42798 ]  o xt 2  com linhas suaves e arredondadas e perfil em forma de gota  era movido por um v6 de 4 5 litros que  equipado com um sistema de injeçao eletronica  entregava respeitaveis 365 cv  acoplado a uma caixa manual de seis marchas  o motor era capaz de levar o carro aos 100 km/h em seis segundos  contudo  apesar de ter sido o pace car oficial da indy em 1989  o xt 2 jamais serviu como base para um modelo de produçao     tumbler   em 2005 o diretor christopher nolan lançou o primeiro filme de sua trilogia do homem morcego  batman begins  estrelando christian bale  foi um reboot muito bem vindo para o cavaleiro das trevas  cuja ultima vez no cinema — com a terrivel  porem classica trilogia de tim burton nos anos 90 — nao lembrada com muito carinho pelos fas   mas foi tambem a primeira vez que uma corrida da nascar foi patrocinada por um filme de hollywood — a  batman begins 400   que foi disputada no autodromo do michigan em junho de 2005  quem venceu foi greg biffle  ao volante de um ford taurus da roush racing  mas isto nao importa  o que importa e que o pace car honorario da corrida foi o tumbler  o batmovel mais insano ja usado pelo heroi  depois de uma volta de apresentaçao  o tumbler deu lugar ao pace car oficial  uma bem mais sem graça chevrolet ssr     dodge viper   que melhor maneira de apresentar ao mundo seu mais novo supercarro do que coloca lo para liderar um pelotao de monopostos de corrida  foi exatamente isto o que a dodge fez para revelar o viper  levando duas unidades de pre produçao para desempenharem o papel de pace cars na indy 500 em 1991  a produçao em serie do viper  cujos primeiros prototipos datam de 1999  começou em 1992     como se nao bastasse o fator cool de estrear um carro com motor v10 de oito litros e 408 cv  cambio manual  traçao traseira e nenhuma assistencia numa das corridas mais importantes dos eua  um dos carros foi pilotado por ninguem menos que carroll shelby  cuja filosofia de  carro pequeno  motor grande  usada no classico shelby cobra inspirou a dodge a criar o viper  que se tornou um dos maiores simbolos do jeito americano de fazer supercarros   [youtube id= ifda2eq4smq  width= 620  height= 350 ]    lamborghini countach   atravessando o atlantico e voltando um pouco no tempo  chegamos ao gp de monaco no inicio dos anos 80  mais precisamente  em 1981  1982 e 1983  quando a lamborghini colocou o countach para ser o pace car  a epoca  o touro estava em seu auge — apesar de ter sido lançado em 1974  o countach era  ao lado da testarossa  a cara dos anos 80 com sua formas retilineas e exageradas e seu potente e sonoro v12 aspirado     assim  aparecer na formula 1 com nao um  mas pelo menos quatro carros — um branco  um amarelo e dois vermelhos — era uma bela forma de conseguir publicidade  nao temos absolutamente nada contra isto     lamborghini marzal   o que e mais legal que um supercarro como pace car  o conceito de um supercarro como pace car  antes do countach  a lamborghini levou para o gp de monaco de 1971 o conceito marzal  projetado por bertone  o marzal era um excentrico superesportivo de motor central traseiro com portas asa de gaivota feitas de vidro e hexagonos espalhados por todos os cantos  alem de um seis em linha de dois litros atras dos bancos dianteiros   [youtube id= nejsshiy3h4  width= 620  height= 350 ]  a apariçao em monaco  com a princesa grace kelly e seu marido  o principie rainier iii  ao volante  era uma forma de gerar publicidade para a marca  o marzal foi apresentado em 1967 e estava cotado para ser o novo grand tourer da lamborghini  o que acabou nao acontecendo pois ferruccio lamborghini vetou projeto  dizem que foi por preocupaçao com a privacidade dos ocupantes com uma area envidraçada tao grande  mas nao se sabe se isto e verdade  o que se sabe e que o design do marzal acabou inspirando o lamborghini espada  lançado em 1968  ainda que este tivesse um v12 de quatro litros na dianteira     renault 5 turbo   o que um hatch europeu fazia como pace car na indy  aconteceu quando a amc — companhia americana que  nos anos 60 e 70  concorreu com as grandes de detroit — teve a oportunidade de fornecer o pace car da formula indy  em 1982  dick teague  principal designer da amc e criador de modelos iconicos como o pacer e o gremlin  foi escolhido para desenhar o carro  e a unica condiçao era que  ele se divertisse  porem sem acabar com a essencia do renault 5 turbo  que foi escolhido pela amc como ponto de partida     por que o renault 5 turbo  porque a renault era uma das principais investidoras da amc  que ate ja havia vendido o renault 5 sob licença nos anos 70  batizado como  le car   para concorrer com compactos como o vw golf e o honda civic  para agradar os patroes  a amc escolheu o r5 turbo  que tinha muito mais apelo que qualquer outra versao     dick teague nao mudou muitas coisa  ele rebaixou teto  modificou o desenho das lanternas traseiras e instalou um par de portas asa de gaivota que  vejam so  usava componentes do deloran dmc12  depois de se aposentar  o pace car foi vendido para um colecionador particular  que o restaurou completamente     chevrolet corvette c3   lançado em 1967  o corvette de terceira geraçao ja era um veterano quando foi escolhido o pace car oficial da indy 500 em 1978  ainda assim  causou uma bela impressao —  seu desempenho o colocava entre os melhores esportivos americanos e suas linhas ainda eram bastante atraentes — ainda mais com a pintura bicolor preta e prata  inspirada pelo conceito mako shark ii que  projetado 13 anos antes por larry shinoda  foi a base para o visual do corvette c3     [gallery columns= 4  link= file  ids= 42810 42812 42813 42814 ]  na  verdade o corvette pace car ficou tao popular que a chevrolet decidiu criar uma serie limitada de replicas e distribuir uma unidade a cada uma de suas 6 502 concessionarias nos eua  ou um total de 15% da produçao naquele ano  hoje  os carros sao valiosos itens de colecionador     dodge m4s turbo   em 1981 a fabricante de tintas ppg industries  que era fornecedora da maioria das fabricantes automotivas americanas e a maior patrocinadora da indy car  encomendou a chrysler um conceito para se tornar o pace car da indy 500  o carro  projetado por bob ackerman tinha visual futurista  com dianteira curta  traseira longa e perfil em gota; e um motor central traseiro de quatro cilindros e 2 2 litros que  com cabeçote cosworth e dois turbocompressores garrett t25  entregava nada menos que 446 cv e chegava aos 100 km/h em 4 1 segundos   depois de se aposentar da indy  o m4s foi modificado para aparecer em um filme de 1986 chamado the wraith  que conta a historia de um jovem piloto de arrancada que e assassinado e volta do mundo dos mortos ao volante de um carro misterioso  sim  o dodge m4s  para vingar se dos criminosos   [youtube id= cen0rk1fhle  width= 620  height= 350 ]  quatro prototipos foram feitos  e o m4s foi usado como pace car na formula indy em 1982 e 1983  um deles esta na sede da ppg  o outro no museu da chrysler  outro em uma coleçao particular e o ultimo esta desaparecido   agora  certamente voce conhece outros pace cars incriveis usados ao longo da historia  como sempre  a caixa de comentarios e toda sua