lotus carlton 40 ra  voce sabe o que isso significa  o codigo identifica o exemplar que pegou o omega da lotus no patamar de  seda mais potente do mundo  e deu a ele o status de  esportivo lendario   e ele nao preciso de le mans  bathurst  spa ou nurburgring para chegar la  isso aconteceu porque ele foi roubado e desapareceu da vista dos policiais simplesmente despejando seus 382 cv nas rodas traseiras  e depois disso ele nunca mais foi visto   https //flatout com br/lotus carlton 40 ra encontrado/  anos mais tarde  ja na atual era da internet  o lotus carlton voltou ao imaginario popular por um video viral  que mostra um exemplar destes fugindo dos policiais suecos que  em vao  tentavam persegui lo com um saab 9 3 2 0 turbo a paisana que chegou a 200 km/h  mas nao conseguiu acompanhar o fugitivo  as duas historias se misturaram e  com uma pequena ajuda de gran turismo  o lotus carlton se tornou um icone ate mesmo para a geraçao que sequer era nascida quando ele chegou as ruas   https //www youtube com/watch v=6ypticybszo  a historia do lotus carlton  contudo  poderia ter sido diferente se as duas perseguiçoes tivessem acontecido em outro lugar  um lugar como alemanha  por exemplo  onde a policia usava carros da porsche para perseguir bandidos em supercarros     hoje ate mesmo as policias do brasil tem seus supercarros — neste caso  especificamente  sao veiculos apreendidos em operaçoes de combate ao trafico de drogas  a policia rodoviaria federal  por exemplo  tem ao menos um dodge challenger e um ford mustang em sua frota temporaria  a policia militar de sc  usa um camaro  um porsche cayenne e um mercedes amg c63 s     as policias de dubai e dos emirados arabes unidos tambem tem os seus  mas tanto elas quanto as brasileiras usam os carros como açoes de relaçoes publicas  chamando a atençao para a presença policial ou mesmo em campanhas educativas com crianças e adolescente  ja na italia e no japao  entre outros  os supercarros fazem parte da frota permanente e sao realmente usados para coibir excessos nas rodovias  os italianos tem  desde os anos 2000  um lamborghini gallardo e um huracan  enquanto os japoneses tem uma tradiçao com os gt r da nissan     mas quem começou isso foram os alemaes  nem poderia ser diferente  eles foram os primeiros a abolir limites de velocidade em algumas de suas rodovias  naturalmente eles precisavam de algo capaz de  ao menos  chegar perto de infratores  e foi assim que a  polizei  começou a usar carros da porsche   o 911 e o mais famoso deles  mas nao foi o primeiro  a historia dos porsche policiais da alemanha começou em 1959  quando oito exemplares conversiveis do 356 b foram entregues a policia de dusseldorf pela propria porsche  eles eram conversiveis pela facilidade de acesso a cabine e tambem pela praticidade de uso   [caption id= attachment_335224  align= aligncenter  width= 900 ] os primeiros 356 da autobahnpolizei[/caption]  os carros eram modificados com tanques de combustivel de maior capacidade  uma unica luz de alerta azul  um alto falante externo  bancos impermeaveis e uma luz de freio enorme na traseira  com o letreiro  halt    pare       o motor era o 1600s de 75 cv  que nao era o mais potente disponivel na epoca  mas era suficiente para levar os policiais ate os 175 km/h  depois destes oito vieram outros 356 cabriolet  sempre com a mesma receita policial     quem tambem usou os 356 cabriolet para o patrulhamento rodoviario foi o algemene verkeers dienst da rijkspolitie da holanda  eu sei que voce pulou o nome; nao tem problema  basta pensar nele como a prf brasileira e a informaçao estara completa     a preparaçao dos carros era praticamente a mesma dos alemaes  mas os holandeses tinham um treinamento especial para os agentes escolhidos para dirigir os porsche  alem de impor pre requisitos como ser casado  ter filhos e mais de 25 anos  o que  em tese  minimiza o risco de problemas por irresponsabilidade    foi somente depois do lançamento da versao targa que o 911 passou a ser usado pela policia da alemanha e da holanda — afinal  eles precisavam de um carro com o teto aberto  os 911 targa tinham o dobro da potencia dos antigos 356 b cabriolet  afinal  vinham com o flat 6 de 2 litros com modificaçoes para produzir 150 cv em vez dos 130 cv originais     os 911 targa mantiveram a preparaçao dos 356  com a luz azul agora afixada a coluna b em vez da coluna a  mas mantendo a luz de freio especial e o alto falante externo  os carros da policia holandesa  por sua vez  tinham uma caixa de madeira com varios equipamentos utilizados pelos policiais no lugar do banco traseiro     elas continham um par de algemas  luzes de emergencia  etilometro  uma camera fotografica  marcadores brancos  como aqueles usados para demarcar a cena de um crime  e uma placa de  pare   tambem encontravam se ali dentro triangulos de sinalizaçao  extintor de incendio  itens de primeiros socorros  algumas lampadas extras  chave de roda e folhetos educativos     ainda nos anos 1960 as policias da belgica e da austria tambem encomendaram seus porsche 911  equipados de forma semelhante  a porsche diz que  por serem baseados em modelos regulares de serie  nao ha como estimar o numero de unidades feitas para a policia  o que a porsche afirma categoricamente e que todos os seus modelos tiveram ao menos uma versao policial   a rijkspolitie e a polizei  por exemplo  usaram  alem do 356 e do 911  exemplares do 912 targa e do 924 e 944  na alemanha os 944 tinham um recurso exclusivo para a policia  um compartimento especial para armazenar as submetralhadoras heckler & koch mp5 nas portas dos carros     os holandeses  contudo  foram os que mais compraram porsche de policia — com certificaçao do guinness  inclusive  em 2017 eles reuniram nada menos que 507 viaturas porsche de todas as epocas para obter o recorde de maior frota de porsche de policia do mundo     ainda hoje a policia holandesa mantem alguns porsche em sua frota ativa  mas eles ja nao servem mais ao patrulhamento rodoviario  como as demais policias com supercarros  eles servem como chamariz para açoes publicitarias  o mais especial deles e o 918 spyder  que participa de eventos com o intuito de atrair jovens para a corporaçao     na alemanha e na austria o 911 tem a mesma finalidade — eles foram substituidos ha cerca de 15 anos por modelos mais versateis como as peruas audi  bmw e opel  ainda capazes de atingir velocidades elevadas quando necessario  porem mais convenientes para a lida diaria     um dos mais recentes 911 da policia alema foi o techart carrera s  um 911 de policia  tunado   criado pela preparadora como parte de uma campanha de conscientizaçao para os entusiastas  chamada  tune it safe   — algo como  prepare com segurança   a intençao  pasmem  era orientar os entusiastas a usar peças certificadas pelo tuv na hora de modificar e preparar seus carros  quem poderia esperar menos da policia que inventou o porsche de policia