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Os ventos e esportes que dão seus nomes a carros da Volkswagen

Depois de conhecermos os cavalos da Ford, os touros da Lamborghini, as estradas da Lancia, os números da Ferrari e Peugeot, as classes da Mercedes e as séries da BMW, chegou a hora de conhecer os ventos e esportes da Volkswagen. Se é que a Volkswagen um dia decidiu que usaria estes temas para batizar seus carros. De sua criação nos anos 1940 até o início dos anos 1970, a Volkswagen não se preocupou em escolher nomes para seus modelos. O Fusca era simplesmente Typ 1 ou Volkswagen. A Kombi era o Typ 2 ou Volkswagen Bus. Depois vieram os Typ 3 e Typ 4, os Karmann-Ghia (que simplesmente designava a construtora da carroceria e o designer do carro) e, no Brasil, os SP. Quando a marca começou a produzir sua nova linha de modelos com motores de arrefecimento líquido, chegou a hora de escolher nomes com mais apelo que o número do projeto. O primeiro deles foi o Passat, batizado com o nome alemão para os ventos alísios. São os ventos que sopram dos trópicos para o equador e ocorrem permanentem