Os acessórios automotivos mais feios, toscos e desnecessários já feitos – parte 2
Há alguns dias perguntamos aos leitores quais eram os acessórios mais feios, bizarros e desnecessários que se pode colocar
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Por que o Porsche 919 Evo está perto de conseguir uma volta de 5 minutos em Nürburgring?
No início de maio a Porsche anunciou que levaria o 919 Evo e o 956 “Rothmans” a Nürburgring para
Um novo autódromo para o RJ, Ferrari 250 GTO de R$ 300 milhões é o novo carro mais caro do mundo, consumo de álcool por motoristas aumenta e mais!
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Os detalhes do Bugatti Chiron: quando a engenharia se transforma em arte
Uma crítica recorrente ao Bugatti Veyron e que continua aplicada ao Chiron é sua superlatividade. Por que ele precisa
Kadett com turbo de Fórmula Indy: sim, nós temos Borgwarner EFR
Felicidade no mundo dos swaps é você ter um carro da GM. Por algum motivo, há uma certa tradição
Ferrari 512S Modulo: a história do conceito de 1970 que só acelerou depois de quase 50 anos
Em 1968 a Ferrari decidiu transformar um de seus carros de corrida em um conceito futurista. A chamada Ferrari