nos ultimos cinco anos o numero de multas emitidas e o valor arrecadado pelo governo federal com elas aumentou obscenos 273%  de 6 5 milhoes de multas aplicadas e r$ 238 1 milhoes arrecadados em 2011  o numero saltou para 19 3 milhoes de multas e r$ 888 8 milhoes arrecadados em 2016  segundo o registro nacional de infraçoes de transito do denatran   o aumento pode ser atribuido ao crescimento da frota nacional  argumento plausivel  uma vez que neste periodo o numero de carros registrados no brasil aumentou 33%  houve tambem um aumento significativo nos radares e demais instrumentos de fiscalizaçao eletronica  segundo o site mapa radar  que registra a localizaçao dos radares de todo o brasil  em 2011 havia 20 974 radares e similares em operaçao no pais e em 2016 o numero chegou a 38 963 — um aumento de quase 86%   independentemente do motivo  estamos falando de quase r$ 1 bilhao nos cofres publicos  arrecadados somente nas rodovias federais  na esfera estadual e na esfera municipal o valor nao chega a uma cifra tao elevada — exceto na cidade sao paulo  onde a arrecadaçao chegou aos r$ 964 milhoes —  embora seja proporcional a frota e a populaçao local  variando de r$ 1 milhao e r$ 30 milhoes em cidades de medio porte  multiplique isso por 150  que e o numero de municipios com mais de 200 000 habitantes  e voce certamente ira se perguntar  para onde vai todo este dinheiro   do total arrecadado  5% e destinado ao fundo nacional de segurança e educaçao no transito  funset   para custear as despesas do departamento nacional de transito  denatran  relativas a  operacionalizaçao da segurança e educaçao de transito   resumidamente  o dinheiro e usado para bancar campanhas educativas nacionais   [youtube id= 9jnggipbpry  width= 620  height= 350 ]  este tipo de campanha pode ser bancado com dinheiro das multas  os outros 95% sao obrigatoriamente usados em sinalizaçao  engenharia de trafego  policiamento  fiscalizaçao e mais campanhas e açoes de educaçao no transito  tudo isso e previsto pelo artigo 320 do codigo de transito brasileiro  e o uso dos recursos para outros fins incorre em crime de responsabilidade fiscal   o que isso significa  as despesas logicamente variam de acordo com o orgao  mas a legislaçao permite que o dinheiro seja usado para compra e manutençao da sinalizaçao de transito — de placas de transito a semaforos —  compra e manutençao de radares  realizaçao de blitzes  custeio de obras de recuperaçao de ruas  calçadas  faixas de pedestres e passarelas e iluminaçao das faixas de travessia de pedestres   e permitido ate mesmo pagar despesas operacionais dos departamentos de transito  como por exemplo  revisao e compra de peças de viaturas  aluguel de veiculos  impressao de blocos de notificaçao  despesas com correios  combustivel e material de escritorio com o dinheiro arrecadado pelas multas     os baloes  tenda e camisetas podem ser bancados com dinheiro das multas  essa permissividade  contudo  leva a um questionamento  o aumento no valor arrecadado com multas permite um aumento nos gastos dos orgaos publicos  uma vez que a possibilidade de nao cometer crime de responsabilidade fiscal por gastar mais do que a receita prevista e reduzida  alem disso  em tese a maior arrecadaçao com multas permite a economia de recursos que seriam alocados para cobrir as despesas citadas acima — uma vez elas nao dependem exclusivamente das multas   por este motivo  desde 2016 os orgaos arrecadadores sao obrigados a divulgar pela internet  em seus portais de transparencia  os dados sobre a receita arrecadada com multas de transito e sua destinaçao  mas     e sempre tem um mas  nem todos os orgaos ja se adequaram a legislaçao e ainda dificultam o acesso a estas informaçoes — em alguns casos e preciso ate mesmo solicitar por escrito o acesso a estas informaçoes