o drift e uma das formas de automobilismo mais flexiveis e ecleticas que existem  apesar de ter se popularizado no japao e  por isso  ser abarrotada de classicos japoneses  o famoso dorifuto tambem recebe de braços abertos qualquer outro carro de traçao traseira — nao sao poucos os que se aventuram pelas derrapagens controladas com classicos europeus  especialmente mercedes benz e bmw  ou muscle cars  e que tal um passat com motor v8   por aqui  os grandes campeoes sao chevette e omega — porque a gente tem que se virar com o que tem  e  como voce ja deve ter visto aqui mesmo no flatout  temos alguns projetos respeitaveis no brasil   [youtube id= 33 5tmyy6ju  width= 620  height= 350 ]  de chevette     [youtube id= wvvkcoi4zmk  width= 620  height= 350 ]      e de omega   mas esqueça tudo isto  voce ja viu um lamborghini de drift  se voce nos acompanha  talvez ja tenha ate topado com ele por ai  afinal  o projeto do campeao daigo saito  um dos maiores nomes do drift no japao  o cara compete na d1  principal divisao da categoria por la  desde 2004  e foi campeao em 2008 — alem de participar da formula drift americana desde 2012  acho que isto da a ele credenciais para mandar derrapagens controladas no carro que bem entender  nao   sendo assim  depois do toyota chaser de 1 000 cv e do nissan gt r de traçao traseira  chegou a vez do lamborghini murcielago passar pelas maos de saito  o projeto começou em janeiro deste ano e agora  dez meses depois  esta pronto  sabemos que alguns de voces vao adorar a ideia enquanto outros vao achar um total sacrilegio  mas a gente nao precisa concordar em absolutamente tudo  precisa   se voce e adepto do drift  precisa ter uma coisa em mente  nao da para ter pena dos carros  se um piloto participa de um evento  nem precisa ser um evento grande ou mesmo profissional  e termina com o carro intacto  sem nenhum pedacinho faltando  pode ter certeza de que tem algo errado  e e por isso que acreditamos que  talvez  alguns nao curtam a ideia de ver um classico italiano com motor v12 ser preparado para andar de lado   [youtube id= cazjnzkl8wc  width= 600  height= 350 ]  por outro lado  carros sao feitos para serem usados  superesportivos foram feitos para andar no limite  e nao desfilar por ai  ainda que nao conheçamos uma pessoa que nao goste de ver um carro exotico nas ruas   e voce quer algo mais extremo que uma das principais competiçoes de drift do planeta   o carro em questao nao e qualquer lamborghini  se voce e um cara ligado na cena automotiva japonesa de customizaçao  e provavel que conheça a liberty walk  aka lb performance   empresa niponica especializada em kits widebody para praticamente todo tipo de carro e dona de um estilo bastante caracteristico  suspensao rebaixada  alargadores gigantescos nos para lamas  esquemas de pintura e envelopamento exoticos e pneus absurdamente largos  e  de vez em quando  sistemas de escape que cospem fogo — como no aventador que eles levaram para o sema show no ano passado   [youtube id= 7zeqtixwyly  width= 620  height= 350 ]  aproveite para conferir nosso relato de uma visita a lb performance  pois bem  o carro de saito e o lamborghini murcielago 2004 que a liberty walk apresentou no sema de 2014  e que foi usado regularmente pelo dono da companhia  conhecido como kato san  ate o inicio de 2015  foi entao que saito e kato san decidiram firmar uma parceria para transformar o murcielago em carro de drift  afinal  por que nao     desconsiderando o fato de o lamborghini murcielago ser um superesportivo italiano de alto desempenho e um touro relativamente raro  com cerca de 4 100 unidades fabricadas entre 2001 e 2010  uma media de 410 unidades por ano   sua escolha faz bastante sentido  carros de drift precisam de motores potentes e carrocerias leves — algo que o murcielago tem com certeza   afinal  estamos falando de um carro com carroceria de fibra de carbono e motor v12 de 6 2 litros com 580 cv a 7 500 rpm e 66 3 mkgf de torque a 5 400 rpm — como todo murcielago produzido entre 2001 e 2006  a partir dai  o motor passou a deslocar 6 5 litros e a entregar 640 cv     sendo assim  kato san e saito puderam se dar ao luxo de concentrar suas modificaçoes no visual do carro e no sistema de suspensao — no mais  o carro e  original   apenas com novos filtros de ar no motor e uma alavanca short throw no cambio manual de seis marchas  que e exatamente aquele com o qual o carro saiu da fabrica  como dito no video abaixo  saito pretende adotar uma caixa sequencial  assim que o orçamento permitir    [youtube id= f1moir9bq6k  width= 620  height= 350 ]  o video tambem mostra algumas modificaçoes realizadas no carro  alem do interior completamente depenado  da ate para ver o verso da fibra de carbono das portas   com painel feito sob medida  gaiola e bancos de competiçao  o carro teve os eixos dianteiros e traseiros substituidos por componentes feitos sob medida  na dianteira e na traseira  foi usado um sistema de suspensao ajustavel com componentes ikeya formula — sendo que a dianteira tambem recebeu pontas de eixo de supra     alias  o video traz a participaçao de vaughn gittin jr   colega de daigo saito na formula drift americana  e seu mustang rtr de drift  ambos sao patrocinados pela monster energy  e por isto ambos trazem as mesmas cores  cinza e preto fosco na carroceria com detalhes em verde fluorescente  nao e o tipo de coisa que se espera de um lamborghini  ou sera que e exatamente o que se espera de um lamborghini  ainda nao decidimos  mas e impossivel dizer que o visual radical  com para lamas enormes  cores contrastantes e os famosos  daigo holes  nos vidros de acrilico nao cause impacto     mais impacto ainda causa a visao do carro em movimento  com o sistema de direçao sob medida e o v12 italiano em açao  a qualidade ainda e amadora e o video e curto  mas ja da para atiçar  nao e   no entanto  pelo jeito podemos esperar algo interessante por ai  no mes passado  luke huxham — o videomaker que ja nos presenteou com algumas produçoes memoraveis  como o motorhead hillclimb e o documentario sobre os japoneses que andam com prototipos de le mans pelas ruas — postou uma foto do lamborghini quase pronto no instagram     uma foto publicada por luke huxham  @directorlukeh  em set 3  2015 as 12 59 pdt     considerando que ele e saito sao bem proximos  e ate ja trabalharam juntos mais de uma vez   nao nos surpreenderiamos ao ver este lamborghini murcielago dançando pelas touges japonesas dentro de nao muito tempo