tenho certeza de que vou conquistar sua atençao se começar este texto dizendo que o mundo esta cada vez mais chato para os carros e para quem curte dirigir e acelerar  gasolina cara  carros  de plastico   demonizaçao dos carros e dos motoristas  dia mundial sem carro  controles de emissoes  formula 1 sem ronco  formula e roubando a cena  carros autonomos   por que nao podemos voltar para os bons tempos   simples  porque os bons tempos so parecem bons depois que voce os deixa para tras  e nao lamente por nao ter um delorean do dr  emmett lathrop brown  voce nao precisa voltar no tempo para curtir os bons tempos dos carros  voce ja esta vivendo a melhor epoca para ser um entusiasta em toda a historia   em 2011  jeremy clarkson juntou se ao pessoal da turn10 studios para gravar a narraçao do emotivo video  endangered species   um manifesto sobre o futuro sombrio que aguardava os entusiastas  o video começa com uma nota de esclarecimento sobre as manobras  algo necessario nesses tempos modernos em que algumas pessoas parecem ter esquecido como se pensa  em seguida  o curta começa a contar uma situaçao em que um cara preso no transito se revolta e tenta escapar daquele pesadelo automotivo com um aston martin e manobras dignas do wrc  mas a cada curva topa com um problema tipico das cidades modernas ate que  no fim  e capturado pelos tiras   https //www youtube com/watch v=fknpaiyrpxs  sim  e uma representaçao realista do mundo moderno  repleto de radares  ruas congestionadas  asfalto ruim e tudo mais  e como diz clarkson  os quilometros por litro importam mais que os quilometros por hora hoje em dia  e verdade  mas apesar do realismo  aquele nao foi o prenuncio de tempos dificeis para os fas de carros  foi apenas uma forma de te convencer a curtir os carros na sala de casa com um xbox e uma copia de forza motorsport 4   cinco anos se passaram desde aquele periodo meio conturbado do planeta  e todos os nossos temores automotivos se concretizaram  os carros eletricos e autonomos sao uma realidade e devem se tornar um padrao em um futuro proximo  ha uma preocupaçao majoritaria com a segurança  eficiencia e nao tanto com o desempenho e todas aquelas reaçoes organicas dos carros   pior  a perseguiçao aos carros continua em nome de um mundo melhor e um transito mais  humano   como se nao houvesse um humano ao volante do carro   temos reduçoes de velocidade aleatorias  e ate um inexplicavel  dia mundial sem carro   que ironicamente e o melhor dia do ano para se dirigir — sem falar nos tributos  taxas  pedagios estacionamentos caros  restriçao de estacionamento       e se o presente e caotico  o futuro nao parece muito melhor  os fabricantes estao nos afastando do conhecimento tecnico sobre os carros — em parte involuntariamente devido a eletronica embarcada que e um tanto inacessivel por sua natureza  em parte devido a uma suposta tendencia observada em clinicas com consumidores  que concluiu que eles procuram  resumidamente  gadgets sobre rodas  depois temos as previsoes fatalistas sobre as reservas de petroleo  as emissoes que vao nos matar e aquecer o planeta e matar quem sobreviver   [caption id= attachment_96252  align= aligncenter  width= 1500 ] o  tablet  e maior que o volante   [/caption]  mas em meio ao pessimismo automotivo  se voce pegar seu carro e sair para dirigir tranquilamente por aquela estradinha que so voce conhece enquanto pensa na vida  voce cedo ou tarde chegara a conclusao de que o mundo nunca foi tao favoravel para quem curte carros  quem curte mexer nos seus carros  quem curte dirigir e correr com seus carros  e serio   vamos começar com os extremos  os esportivos e supercarros chegam todos a velocidades entre 330 e 370 km/h  mas agora eles bebem tanta gasolina quanto seu primeiro walkmachine  que voce abastecia com oleo  gasolina e naftalina  lembra    veja por exemplo o mclaren 650s  um esportivo de 650 cv  que chega aos 330 km/h e vai de zero a 100 km/h em tres segundos   sabe quanto ele roda com um litro de combustivel  8 5 km  isso e mais ou menos o que um omega cd 4 1 conseguia rodar   https //www youtube com/watch v=omb4ts6scyo  e voce certamente ja ouviu jeremy clarkson lamentando que o aventador e  facil demais  para guiar  ou de tiozinhos nostalgicos dizendo que o nissan gt r e videogame  sabe o que isso significa  que voce nao precisa mais correr o risco de se matar para curtir um carro veloz e potente  que voce nao precisa mais de 20 anos de experiencia ao volante para domar um carro de 500 cv  hoje qualquer socialite consegue dirigir um esportivo em alta velocidade  e pode ter certeza  esses carros nao sao menos emocionantes por isso   descendo a rampa  chegamos aos carros comuns  em 1967  meu avo  o sr  primo contesini  tinha um simca tufao  como esse ai da foto abaixo  era o seda medio familiar da epoca  com espaço para toda a familia e sua bagagem  seu motor era um v8 2 4 de 130 cv que  com sorte  o levava aos 160 km/h  hoje essa velocidade e facilmente obtida por um carro 1 0 moderno e os sedas familiares estao na faixa dos 150 a 200 cv  todos eles passam  e muito  destes 160 km/h  e a maioria deles tem um bom comportamento dinamico  voce nao precisa procurar muito para encontrar diversao ao volante     e ainda tem o downsizing  que agora coloca 200 cv a disposiçao dos seus pes  sem que voce precise gastar um monte de dinheiro em gasolina  a velocidade esta la  a emoçao de dirigir esta la  o ronco do motor continua la — diferente  mas ainda presente —  mas gastar menos gasolina significa que voce pode dirigir mais  e dirigir mais e sempre o melhor resultado   alias  essa guinada brusca em direçao ao downsizing foi uma das consquencias surgidas apos a crise  quando o barril do petroleo disparou para mais de us$ 100  um cenario que tornou o mundo automotivo ainda mais sombrio  mas ai os americanos descobriram uma forma viavel de produzir petroleo de xisto e os preços despencaram enquanto a reserva de petroleo voltou a crescer  para resumir a historia  o petroleo so vai acabar quando nao precisarmos mais dele   ate porque os carros eletricos estao ai para serem usados nos deslocamentos mais burocraticos e regulares  ou para curtir uma estrada sinuosa que eventualmente apareça no seu caminho  nao e mesmo porsche taycan   https //www youtube com/watch v=td1jq5zcw_e  mas se voce e do tipo que curte um carro a moda antiga e curte meter a mao na graxa  esta tambem e uma epoca excelente para isso  veja o nosso project cars  mais de 300 leitores participando  mais de 300 carros sendo modificados  restaurados  preparados  construidos ou personalizados  apesar dos tempos dificeis por essas terras de santa cruz  fazer um carro divertido em casa nunca foi tao facil   nosso colaborador alexandre garcia ja contou algumas vezes as dificuldades de se obter informaçoes na era pre internet  e qualquer um que tenha uma pilha de discos ruins comprados por causa de um misero hit pode confirmar  ha foruns e sites inteiros dedicados a um modelo  uma versao  um motor  ha livros digitais  livros digitalizados  livrarias online  manuais online  em breve teremos ate realidade aumentada para nos ajudar a fazer tudo em casa   e nao so isso  voce nao precisa mais garimpar as lojas de peças e ferros velhos da regiao ao longo de 50 finais de semana  esta tudo na internet  esperando compradores  pague com dinheiro virtual e receba a peça real depois de algumas semanas  na porta da garagem  a facilidade aumentou a demanda  que aumentou a oferta e agora tambem temos opçoes de sobra para os projetos   e na hora de acelerar seu project car  seu seda medio de 200 cv  seu popular mais rapido que um simca ou seu supercarro que bebe pouco  se as estradas estiverem cheias de radares  tudo bem  nunca houve tantos track days  hot laps  time attacks  pro solos e afins — aqui e la fora  se o seu negocio e curtir uma estradinha sinuosa e bucolica  ligue o waze e descubra se os domingueiros vao arruinar seu passeio  abra o street view e veja como ela e antes de perder tempo indo ate la  troque opinioes e dicas em comunidades virtuais     falando em virtual    lembra quando sua leitura automotiva era segmentada por mes e limitada por ediçoes publicadas  pois agora ela e virtualmente infinita  se voce esta chegando ao flatout hoje  por exemplo  ira encontrar mais de 10 200 posts  considerando que voce leva cinco minutos para ler cada um deles  sera preciso um mes e meio para ler tudo sem parar para coisas importantes como comer  dormir  tomar banho e trabalhar  e quando terminar  nem pense em descansar  teremos mais  posts novos para voce ler   e isso so no flatout  ainda tem o projeto motor  o carplace  o grande premio e todos os demais sites que voce provavelmente acompanha  significa que sua leitura automotiva agora e infinita  voce so para de ler pelo cansaço ou por ter algo mais urgente a fazer  e nao porque ja leu e releu todas as publicaçoes que estavam a venda nas bancas naquele mes   quando cansar de ler  voce tem tres opçoes  ligar a tv nos canais dedicados integralmente a programas de carros  sao dezenas deles  nem todos bons  mas e melhor que assistir a novela  nao    ligar seu computador nos canais do youtube ou ligar o video game e dirigir virtualmente na sala de estar   cada vez mais realistas  os games e simuladores ja tem ligas semi profissionais e ate um campeonato organizado pela fia para profissionalizar o negocio — ele ate mesmo te coloca na cerimonia de premiaçao ao lado dos campeoes do wec  f1  wrc etc  isso se voce nao acabar transformado em um piloto de carros reais — jann mardenborough e lucas ordonez que o digam   no passado os carros duravam pouco  nao eram capazes de acelerar  frear ou curvar como hoje  eles eram inseguros e nem eram tao rapidos quanto paracem  um mustang v8 302 1968 — aquele de bullitt — e tao rapido quanto um toyota camry v6 em aceleraçao e velocidade maxima  nao havia oleo sintetico  nao havia tecnologia para construir carros e motores com folgas minimas  nao havia pneus aderentes e duraveis como hoje  as pastilhas de freio duravam menos  as correias precisavam ser trocadas em intervalos inadmissiveis atualmente  um pedrisco destruia seu para brisa     https //www youtube com/watch v=qspu6ndysla  sim  os classicos sao legais para curtir num fim de semana  mas isso so e possivel neste presente em que eles se tornaram classicos  e eles so sao legais porque voce nao precisa dirigi los mais o tempo todo  porque eles tem o fator nostalgia  e mais  em um carro moderno voce nao morre por bater em uma placa de transito   acredite  estamos vivendo uma epoca como nenhuma outra para os fas de carros  e possivel que o futuro seja realmente sombrio — infelizmente temos que esperar que ele aconteça para descobrir — e o passado nao era tao melhor quanto parece  sabe aquele cliche de que os carros de hoje nao sao mais como antigamente  talvez o problema nao sejam os carros e sim aquela sensaçao nostalgica por uma epoca que voce nao viveu — ou viveu e era mais feliz  pare por um instante e admire a paisagem  do espertinho up  tsi e do surpreendente sandero rs ao mercedes amg one com seu motor de formula 1 e o aston valkyrie  o mundo moderno esta cheio de carros que voce vai curtir — e vai curtir tanto que  daqui a 30  40 anos  tera saudade dos bons tempos de 2020