no começo dos anos 1780  o cientista escoces james watt criou um novo tipo de maquina a vapor  que usava 75% menos combustivel que as maquinas a vapor da epoca  como o classico newcomen  apesar de ser muito superior aos demais  watt precisava encontrar uma forma de contar isso as pessoas e convence las a comprar sua invençao  primeiro ele tentou vender sua maquina em um contrato no qual os consumidores lhe pagariam um terço do dinheiro economizado ao usa la  so que na epoca muita gente usava cavalos para produzir força  e nao motores a vapor  por isso era dificil calcular exatamente o quanto as pessoas lhe deviam  entao watt desistiu do modelo de negocio e decidiu pensar em algo diferente para convencer as pessoas a comprar sua maquina  ele se inspirou na ideia de comparar os motores ao trabalho dos cavalos  como fez o engenheiro britanico thomas savery ao descrever seu motor a vapor batizado de  miner s friend  no começo do seculo 18   um motor capaz de içar tanta agua quanto dois cavalos trabalhando juntos ao mesmo tempo em um mesmo trabalho    james watt e a maquina a vapor a ideia era determinar quanta força um cavalo de traçao comum poderia gerar  nao se sabe exatamente como ele chegou a formula da experiencia  mas depois de varios experimentos  ele descobriu que um cavalo de traçao comum consegue produzir aproximadamente 32 400 pes libra  14 696 kgf  em 60 segundos  e manter essa capacidade durante um dia de trabalho  assim ele  como bom inventor  criou uma nova medida chamada  horsepower   ou cavalo de força  em uma traduçao livre  e estabeleceu que 1 horsepower  hp  equivale a 33 000 pes libra por minuto  o que significa que um bom cavalo de traçao e capaz de levantar 33 000 libras  14 968 kg  de material a um pe de altura  30 5 cm  em um minuto  na verdade um cavalo nao conseguiria manter essa força de trabalho por um dia inteiro  mas watt nao estava preocupado com a precisao cientifica da sua experiencia  ele precisava de uma forma de mostrar as pessoas as vantagens de seu motor  alem disso  ao superestimar o que um cavalo e capaz de fazer  ele acabou fazendo com que seu produto sempre entregasse mais do que as pessoas esperavam  o motor de watt acabou mostrando se revolucionario e teve um papel importantissimo na revoluçao industrial  popularizando tambem o uso do horsepower como unidade de medida de potencia de motores  ironicamente  a unidade de medida oficial do sistema internacional para a potencia de um motor e o watt  a unidade batizada em homenagem ao proprio james watt  posteriormente  com a adoçao do watt como unidade oficial  os orgaos normativos mundiais converteram o horsepower de james watt para a medida que leva seu nome  chegando a equivalencia 1 hp = 745 7 w ou 0 745 kw  no começo do seculo 20  o instituto alemao de normatizaçao  din  na sigla em alemao   definiu o horsepower com um metodo um pouco diferente daquele proposto por watt  usando as medidas do sistema metrico  os alemaes propuseram um modelo no qual o horsepower e a força necessaria para levantar a massa de 75 kg contra a força gravitacional a uma altura de um metro por um segundo  segundo esse calculo  o horsepower metrico ou pferdestarke  ps   na traduçao para o alemao  equivale a 735 5 w  0 735 kw  ou 98 6% do hp imperial  atualmente  apenas fabricantes americanos  canadenses e britanicos usam o horsepower imperial  enquanto o resto do mundo usa o horsepower metrico ou o quilowatt  kw   com exceçao de eua  canada e reino unido  praticamente todos os paises usam o sistema metrico  e traduziram ao seu modo a expressao horsepower  adotando sua propria sigla da mesma forma que fizeram os alemaes com o pferdestarke  ps  os portugueses com o cavalo vapor  cv   veja alguns exemplos na tabela   o problema e que os anglofonos chamam os dois tipos de unidade pelo mesmo nome  e raramente distinguem o tipo utilizado  levando muita gente a confundir os valores — e preciso converter o hp imperial para o metrico multiplicando a medida por 1 0138  como voce pode ver  sao valores bem proximos  e que acabam identicos quando a contagem e baixa  um motor com 50 cv  por exemplo  tem 49 3 hp  o problema e que  quanto maior a potencia  maior a diferença  o corvette z06 foi anunciado com 625 hp  mas convertendo a potencia para o hp metrico  ele  ganha  8 hp  chegando a 633 hp  ou 633 cv aqui no brasil   confuso  nao  mas o negocio fica ainda pior  os britanicos tambem costumam usar o brake horsepower  bhp   que voce ja deve ter ouvido nos episodios de top gear e fifth gear ou nos videos do chris harris  apesar de parecer uma forma de diferenciar o hp metrico do imperial  o bhp e na verdade o que chamamos de potencia no virabrequim  para evitar confusoes e normatizar a medida  o sistema internacional de unidades adotou o watt como unidade de medida de potencia de motores  e por isso a maioria dos fabricantes divulga as informaçoes em kw nos lançamentos internacionais  deixando a cargo dos jornalistas a conversao para a unidade local