nas primeiras horas da manha de hoje  ao menos para nos  que estamos cinco horas atras da alemanha no fuso horario  a porsche anunciou a noticia que todos ja estavamos esperando  o 919 hybrid evo  seu prototipo lmp1 aposentado sem restriçao alguma  estabeleceu um novo recorde absoluto em nurburgring nordscheife  nao  ele nao baixou de 5 minutos  mas  convenhamos  5 minutos  19 segundos e 546 milesimos e um tempo absurdo  que demora um pouco para ser compreendido por nossa mente   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  aconteceu hoje mesmo  diz a porsche  e eles ainda arredondaram para cima  os modestos   com 5 minutos e 19 55 segundos no cronometro timo bernhard  37  cruzou a linha de chegada de nurburgring nordschleife nesta manha ao volante do porsche 919 hybrid evo    o prototipo  que e equipado com um motor v4 de dois litros movido a gasolina com turbo e injeçao direta e um motor eletrico na dianteira  foi modificado especificamente para quebrar recordes  começando por um tempo de 1 41 770 no circuito belga de spa francorchamps   0 783 segundo abaixo dos 1 42 553 que renderam ao britanico lewis hamilton a pole position nos treinos de classificaçao para o grande premio da belgica em agosto de 2017  mais rapido que um f1  e o primeiro sinal de que a porsche estava tramando alguma   pouco depois  o carro participou de um evento em nurburgring ao lado do porsche 956   o prototipo le mans dos anos 80 no qual o grande stefan bellof virou 6 11 13 no inferno verde  a volta  feita durante os treinos de classificaçao para os 1000 km de nurburgring de 1983  acabou se tornando a mais rapida ja registrada nos 20 8 km do circuito com uma velocidade media superior a 200 km/h     para nao deixar duvidas  a porsche imediatamente correu para o twitter a fim de registrar o momento em que o recorde foi quebrado   gosh    5 19 55 mins @timo_bernhard @nuerburgring nordschleife #919tribute pic twitter com/8egv3noxhr — porsche lmp1 team  @porsche_team  29 de junho de 2018   aparentemente esta era a volta decisiva  dada a quantidade de gente na beira da pista  perto do painel onde o tempo seria exibido  com bandeiras e cameras registrando a reaçao de todos  da para ver o pessoal vibrando nos ultimos instantes do video onboard  que a porsche acabou de soltar  e que vai te tirar o folego  aprecie   [youtube id= pqmsuhhp3ug  width= 620  height= 350 ]  nao foi o sub 5 esperado por muita gente  nos  por exemplo   incluindo entusiastas que estavam acompanhando os treinos  mas estamos falando de uma vantagem de 51 segundos para o porsche 56  como dissemos ha alguns dias  os carros de corrida atuais conseguem encostar com facilidade no tempo de stefan bellof em 1983  entao a porsche so poderia conquistar algo deste calibre com um carro de competiçao que ja nao segue regra alguma  e o preparando especificamente para nurburgring  em uma sessao particular  que foi o que aconteceu     e ate dificil tecer comentarios  estamos atordoados  ainda  de cara impressionam as retomadas absurdas do 919   como logo apos a curva wehrseifen  quando o timo bernhard vai de 90 a 205 km/h em pouco mais de dois segundos  por volta dos 2 05 do video       [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  em todos os trechos de alta velocidade o 919 hybrid evo ultrapassa os 300 km/h  ele chega aos 328 km/h no fuchsrohre  um dos trechos mais desafiadores do circuito  por volta de 1 20 ; atinge os 305 km/h no trecho entre a ex muhle e a bergwerk  a partir dos 2 25 ; depois vai ate 349 km/h na kesselchen  depois da flugplatz  342 km/h  perto de 1 00 no video   a velocidade na reta final chega aos 369 km/h   sabemos que sao mundos diferentes  mas o ja insano 911 gt2 rs  com seus 700 cv e 6 47 3 no cronometro  chega a 312 km/h no mesmo trecho  detalhe  o 911 gt2 rs atingiu a velocidade maxima no fim da reta; o 919 chega aos 369 km/h ainda no meio dela   [youtube id= fh8_2zqz3xm  width= 620  height= 350 ]  para te dar uma noçao melhor  colocamos logo acima o video onboard do 911 gt2 rs  repare que  depois da flugplatz o 911 arranha os 300 km/h  perto de 1 15 ; no fuchsrohre ele chega aos 274 km/h  cerca de 1 37 no video ; vai aos 240 km/h no trecho entre ex muhle e bergwerk  a partir dos 3 00  e belisca os 280 km/h na kesselchen   repare tambem que  no karussell  o porsche 911 gt2 rs vai na mesma velocidade que o 919 hybrid   entre 100 e 105 km/h   mas so porque o gt2 rs pode seguir o traçado ideal  enquanto o 919 hybrid evo precisa ir por fora por causa da altura da suspensao  nao sao carros comparaveis diretamente  mas com isto vemos o nivel de desempenho de um prototipo sem restriçoes  e surreal     a porsche decidiu fazer suas tentativas nas primeiras horas da manha por causa do tempo mais fresco   eles nao aguentaram esperar ate o outono alemao  pelo visto  e um detalhe interessante  de acordo com misha charoudin  o russo que tem uma empresa de locaçao de carros perto do circuito e estava acompanhando tudo de um viaduto que fica praticamente na linha de chegada  houve uma volta anterior a esta na qual o 919 hybrid evo virou 5 24  mas o pessoal da porsche aparentemente sabia que dava para baixar este tempo ainda mais  e eles estavam certos   [youtube id= xi_dx1ovnic  width= 620  height= 350 ]  talvez o mundo todo tenha se precipitado ao prever um tempo sub 5 no nordschleife  mas isto nao importa  timo bernhard entrou para a historia nesta manha  assim como o 919 hybrid evo     e os caras ainda arredondaram para cima na foto  como dita o padrao