hoje  4   a porsche mostrou ao mundo seu primeiro carro eletrico  o porsche taycan  praticamente uma copia do conceito mission e  o seda esportivo tem  de fato  a missao de introduzir a propulsao eletrica na linha da marca alema  no entanto  e preciso abraçar o futuro sem virar as costas para o passado  o porsche taycan tem cara de porsche  preço de porsche e  se tudo o que a fabricante promete for cumprido  certamente andara como um porsche   pelo design  pela ficha tecnica e pela posiçao atual no mercado  nos parece evidente que o rival primario do porsche taycan e o tesla model s  ambos sao sedas grandes  espaçosos e muito rapidos  no entanto  enquanto a tesla aposta no hype e na tecnologia para vender o model s  a porsche quer faze lo atraves do carro em si  leia no post de apresentaçao que fizemos mais cedo   alem dele  o porsche taycan tambem deve ter um rival no aston martin rapide e  que tambem tem quatro lugares  tambem tem quatro portas  tambem e um seda de uma marca consagrada por seus esportivos e tambem e um modelo de luxo como o taycan   pensando nisto  decidimos compilar neste post estes carros e outros esportivos eletricos que  mesmo sem tanto espaço quanto taycan  tesla s e aston rapide e  invevitalmente serao usados como referencias de desempenho     porsche taycan   uma definiçao nao muito precisa para o porsche taycan  um panamera eletrico  imprecisa porque  embora tenha proporçoes e preço semenhantes  o taycan usa uma plataforma propria  totalmente inedita  com arquitetura exclusiva para modelos eletricos  inicialmente serao vendidas duas versoes  ambas com dois motores eletricos  em condiçoes normais  ambas dispoem de 625 cv  mas com a funçao de overboost ativada o turbo chega a 680 cv  enquanto o turbo s vai ate os 750 cv   https //www youtube com/watch v=8m31egqkswg     quanto anda  com o overboost acionado  o porsche taycan turbo vai de zero a 100 km/h em 3 2 segundos  enquanto o turbo s faz o mesmo em 2 8 segundos  a velocidade maxima de ambos e de 260 km/h  quanto custa  o porsche taycan turbo custa us$ 150 900  ja o turbo s sai por us$ 180 000  tempo em nurburgring  7min42s  a porsche afirma que o taycan e o carro eletrico de quatro portas mais rapido do planeta no inferno verde     tesla model s   primeiro modelo desenvolvido do zero pela tesla  o primeiro tesla roadster era um lotus elise modificado   o model s e um dos grandes responsaveis pela popularizaçao recente dos carros eletricos  caprichado no design e recheado com tecnologia  incluindo alguns aspectos controversos  como o interior praticamente desprovido de comandos fisicos e o sistema semi autonomo que frequentemente e mal utilizado   o model s tornou se o carro  da moda  nos eua  e possivel entender seu apelo como gadget para o pessoal mais moderno  mas seu desempenho tem potencial para convencer ate mesmo os entusiastas mais ceticos   https //www youtube com/watch v=qlvplgfacjq  atualmente  o tesla model s e vendido em duas versoes  performance e long range  ambas com dois motores eletricos  um para cada eixo   no model s long range  os motores entregam 422 cv  enquanto o modelo performance dispoe de 613 cv em condiçoes normais  no modo ludicrous  a potencia do model s performance sobe para 772 cv   quanto anda  o tesla model s performance vai de zero a 100 km/h em 2 4 segundos no modo ludicrous  no modo normal  precisa de 2 6 segundos para fazer o mesmo  a versao long range leva 3 6 segundos para ir de zero a 100 km/h  a velocidade maxima do model s performance e de 262 km/h  enquanto o long range alcança os 249 km/h  quanto custa  o tesla model s parte de us$ 79 990 na versao long range  e de us$ 99 990 na versao performance  com todos os opcionais  o tesla model s performance salta para us$ 133 000  tempo em nurburgring  o tesla model s ja foi levado para nurburgring muitas vezes por proprietarios  mas a propria tesla nunca colocou o carro no circuito alemao para tentar quebrar um recorde  em 2014  um tesla model s participou de um touristenfahrten e  com a pista lotada  percorreu uma volta  bridge to gantry   19 150 metros  em 8 50  no entanto  por tres minutos o carro funcionou em modo restrito  no qual a potencia e limitada eletronicamente  geralmente ativado por superaquecimento das baterias     aston martin rapide e   o aston martin rapide e foi apresentado pela primeira vez como conceito em 2015  mas so neste ano ele começou a ser fabricado  a versao eletrica do seda foi criada pela aston martin em uma tentativa de revitalizar o modelo  que foi lançado em 2010 e nao mudou de geraçao nestes nove anos   os britanicos instalaram no rapide e dois motores eletricos  montados no eixo traseiro  capazes de entregar 610 cv e 96 7 kgfm de torque  e  um detalhe interessante  o rapide e foi anunciado com um sistema de baterias de 800 volts   meses antes do porsche taycan   https //www youtube com/watch v=4kr7ukzjmhk  quanto anda  o aston martin rapide e vai de zero a 100 km/h em  menos de quatro segundos   de acordo com a companhia  e tem velocidade maxima de 250 km/h  limitada eletronicamente  quanto custa  embora tenha o mesmo porte e desempenho no mesmo patamar  o aston martin rapide e distancia se bastante do porsche taycan no preço  ele parte de us$ 330 000  tempo em nurburgring  embora a aston martin nao tenha divulgado tempo do rapide e em nurburgring  a fabricante afirma que o carro  e capaz de dar uma volta completa no nordschleife sem prejuizo a seu desempenho      rimac c two   a verdade e que  fora o tesla model s e o aston martin rapide e  nao ha outros concorrentes diretos para o porsche taycan  no entanto  e interessante coloca lo lado a lado com alguns supercarros eletricos  como o rimac c two  mais recente lançamento da jovem fabricante croata  a rimac ficou mundialmente conhecida depois que richard hammond sofreu um acidente com o concept one durante as gravaçoes de um episodio de the grand tour  em 2017   apresentado no inicio de 2018  o rimac c two e o sucessor do concept one  trazendo um design mais atual e complexo  especialmente na traseira  o arranjo mecanico e semelhante  quatro motores eletricos  um para cada roda  suficientes para entregar 1 914 cv e 234 5 kgfm de torque   https //www youtube com/watch v=twdqcrmv ew  quanto anda  teoricamente  o rimac c two vai de zero a 100 km/h em menos de dois segundos  com maxima de 415 km/h  no entanto  tais estimativas ainda nao foram verificadas oficialmente  quanto custa  us$ 2 1 milhoes  apesar disso  todos os 150 exemplares ja foram reservados  e as entregas começam em 2020  tempo em nurburgring  o rimac c two ainda nao tem um tempo oficial  mas a fabricante diz que ele e capaz de completar duas voltas em nurburgring antes de sofrer  uma queda irrisoria no desempenho      pininfarina battista   primeiro supercarro moderno desenvolvido pela pininfarina como fabricante  o battista e uma homenagem ao fundador da casa de design intimamente associada a ferrari  embora utilize um monocoque proprio  o pininfarina battista utiliza diversos componentes fornecidos pela rimac  assim  ele tambem tem quatro motores eletricos  um para cada roda  porem calibrados para entregar 1 900 cv  as especificaçoes ainda nao foram reveladas em detalhes     quanto anda  segundo a fabricante  o pininfarina battista vai de zero a 100 km/h em dois segundos cravados e tem velocidade maxima de 350 km/h  quanto custa  o lançamento do pininfarina battista esta previsto para 2020  e o preço esta estimado entre us$ 2 2 milhoes e us$ 2 5 milhoes  serao feitas 150 unidades  tempo em nurburgring  nao aferido     nio ep9  dentre os supercarros eletricos  o nio ep9 e um dos mais controversos  o supercarro  fabricado na china  tambem utiliza como base os componentes da rimac porem do concept_one  assim  ele tem quatro motores eletricos que  juntos  chega aos 1 340 cv  segundo a nextev  a companhia por tras o projeto  o nio ep9 teve o monocoque e a carroceria inspirados no regulamento da fia para o wec   https //www youtube com/watch v=c4mrydmz86e  segundo a nio  a fabricaçao começou em 2016 e serao feitos 16 exemplares  vale lembrar que  de acordo com os criterios de homologaçao da fia  um carro e considerado  produzido em serie  quando mais de 25 unidades sao fabricadas   quanto anda  o nio ep9 vai de zero a 100 km/h em 2 7 segundos  com maxima de 350 km/h  quanto custa  o preço do nio ep9 foi divulgado em us$ 1 2 milhoes  tempo em nurburgring  eis o motivo da controversia  a nextev levou um prototipo do nio ep9 a nurburgring nordschleife e  com ele  conseguiu uma marca de 6min45s9  embora  tecnicamente  ele seja o eletrico mais rapido no circuito alemao  seu recorde nao e comparado ao dos carros produzidos em serie     lotus evija   se o taycan veio para revolucionar a porsche  o evija tem a missao de fazer o mesmo pela lotus  radicalmente diferente dos outros carros que a companhia britanica fez nos ultimos anos  o evija nao e um esportivo leve com motor de seda medio extremamente divertido de guiar  ele e um hipercarro eletrico com quatro motores eletricos que desenvolvem 2 000 cv e 173 3 kgfm de torque  a carroceria e muito conceitual  e possui diversos elementos de aerodinamica ativa     quanto anda  segundo a lotus  o evija e capaz de ir de zero a 100 km/h em  menos de tres segundos   com velocidade maxima  superior a 340 km/h   a lotus ainda nao forneceu dados mais exatos  quanto custa  a lotus diz que serao feitos no maximo 130 exemplares do evija  com o inicio da produçao marcado para o inicio de 2020  cada carro custara a partir de £ 1 7 milhao  desconsiderando o custo extra da personalizaçao  tempo em nurburgring  em julho  a lotus disse que pretende levar o hipercarro eletrico para nurburgring em um futuro proximo  o engenheiro chefe de plataforma da fabricante  louis kerr  acredita que o evija sera  confortavelmente mais rapido  que o nio ep9 ao redor do green hell