a porsche parece finalmente ter decidido dar ao cayman todo o potencial de desempenho que ele sempre teve reprimido  segundo o plano da marca para os proximos tres anos  revelado pela revista americana motor trend  a fabricante esta preparando uma versao mais radical do cayman  com um motor mais potente e o cambio pdk do 991 gt3   o motor que ira gerar essa potencia extra ainda nao foi definido  mas a resposta deve chegar depois das 24 horas de le mans deste ano  se o prototipo 919 nao apresentar problemas e andar na frente com seu quatro cilindros turbo hibrido  a porsche certamente tentara recuperar o investimento adotando uma variaçao deste powertrain no cayman gt4  caso contrario  ele sera equipado com uma variaçao do atual flat 6 de 3 4 litros  independente do motor  uma versao mais potente do cayman certamente andaria na frente de algumas versoes do 911  considerando sua dinamica exemplar   [youtube id= dm0_f 1fkuk  width= 620  height= 350 ]  a musica do powertrain hibrido do 919     quanto aos demais planos da marca  em tempos em que 700 cv e o novo padrao para superesportivos  ter uma linha na qual o carro mais potente produz menos de 580 cv significa andar atras e perder clientes  pior ainda se ele for um seda esportivo com foco no luxo em vez do desempenho  a porsche definitivamente nao tem algo para encarar o lamborghini aventador ou a ferrari f12berlinetta  mas esse problema sera resolvido com um pouco de energia eletrica   [youtube id= xy94g udahg  width= 620  height= 350 ]      e a do powertrain hibrido do 918   a tecnologia hibrida desenvolvida para o 918 spyder deve ser adotada a partir de 2017 no panamera turbo s e no 911 turbo s  atualmente os dois modelos produzem 578 cv e 567 cv  respectivamente  mas com a adoçao do sistema hibrido eles terao mais de 700 cv para a briga com os rivais   caso a porsche consiga usar o mesmo motor eletrico do 918  que tem 156 cv  a potencia ficara na casa dos 750 cv  tudo isso  claro  nao e motivado apenas pela concorrencia  mas tambem e uma forma de atender as leis de emissoes e eficiencia cada vez mais restritas da uniao europeia  o que ainda nao se sabe e se os hibridos  e hybrid  na nomenclatura da porsche  serao posicionados acima dos turbo s  ou substituirao esses modelos     por fim  ainda havera outras duas novidades  o cayenne coupe  sobre o qual ja falamos aqui  mas resumidamente sera um rival para o x6 e o futuro mercedes mlc  e um gemeo alemao do lamborghini urus; e o panamera sport turismo  aquela perua fodastica pela qual todos nos ficamos babando em 2012  quando ela foi apresentada no salao de paris  segundo a motor trend  a porsche espera que o sport turismo seja responsavel por 20% das vendas do panamera quando ele chegar ao mercado em 2017   [ fotos  telegraaf nl  projeçao gt4   carground  sport turismo  ]