FlatOut!
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Zero a 300

Presidente do Uruguai recusa US$ 1 milhão por seu Fusca, Ken Block leva Chris Harris para andar de lado, sucessor do Bugatti Veyron flagrado e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Presidente do Uruguai rejeita proposta de US$ 1 milhão por seu Fusca 1986

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Há alguns dias o desapegado presidente do Uruguai, José Mujica, recebeu uma proposta tentadora de um milionário árabe: vender seu icônico Fusca azul 1986 por US$ 1 milhão. Na ocasião, Mujica disse que se vendesse seu carro por todo esse dinheiro, destinaria a quantia a programas sociais do governo, mas no fim das contas ele decidiu que não irá vender o Fusca.

Isso por que o carro foi um presente de um grupo de amigos e, segundo o presidente uruguaio, vender o carro seria uma ofensa a esses amigos que se uniram para presenteá-lo. Ele completou dizendo que enquanto ele e sua mulher estiverem vivos, o Fusca continuará rodando pelo Uruguai ou estacionado na garagem do sítio onde o casal vive.

 

Ken Block aterroriza Chris Harris em um passeio drifter com seu Mustang

Chris Harris é um dos jornalistas automotivos mais capacitados do momento, um cara que recebe uma Ferrari F12berlinetta com cinco jogos de pneus para fritar na pista e que ficou famoso por seus vídeos nos quais ensina a fazer powerslides com um BMW M5. Isso o tornaria, em tese, imune às peripécias de Ken Block, mas não foi exatamente isso o que aconteceu…

Apesar de ser familiarizado com o assassinato de pneus, quando Harris vai para o banco do passageiro de Ken Block no circuito de Gymkhana Seven (que será lançado hoje), ele volta a ser um passageiro assustado e extasiado com as manobras do hoonigan.

 

Sucessor do Bugatti Veyron é flagrado em detalhes

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Nós já sabemos que o sucessor do Bugatti Veyron deverá ter algo em torno de 1.500 cv e um powertrain híbrido, mas até agora, só vimos o carro em fotos distantes, ainda com a carroceria do Veyron e um aparato esquisito na traseira, parte do powertrain híbrido que dará tanta potência ao modelo.

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Agora, o pessoal do World Car Fans topou com a mula de testes no Sul da Europa, e conseguiram uma série de fotos bem detahadas da mula de testes. O que já se nota de cara é que esse Veyron Super Sport meio esquisito tem um para-choque traseiro modificado e rodas com design inédito até agora. Na traseira é possível ver o equipamento de registro de dados e algo do novo powertrain. Por dentro ele está com mais equipamentos, botões de emergência e um volante multifuncional do Gol (!!!), que obviamente só está lá por que era o mais barato da prateleira.

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A Volkswagen ainda não definiu o nome do modelo, mas ele poderá se chamar Chiron em homenagem ao piloto Louis Chiron.

 

Underground Racing mostra preparação turbo para Lamborghini Huracán

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A Underground Racing, especialista em preparação de supercarros, revelou as primeiras imagens de seu projeto biturbo para o Lamborghini Huracán. A empresa não revelou detalhes, e se limitou a dizer que os primeiros testes foram bem-sucedidos, mas ainda não há dados sobre o carro.

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O sistema de dois turbos irá trabalhar com o gerenciamento JRR MoTec M1 e, segundo a marca, será algo que “não pode ser explicado, apenas experimentado”. Considerando os projetos anteriores, e que o Huracán original produz 610 cv e vai do zero aos 100 km/h em 3,2 segundos, podemos esperar algo na casa dos 900 cv e capaz de chegar aos 350 km/h, com aceleração na casa dos três segundos.