ola  galera do flatout  estou aqui para contar mais um episodio da saga da flora  meu bmw e36  para voces  nesse post quero detalhar o projeto e contar algumas dificuldades que eu terei pela frente e tambem citar algumas coisas que ja foram feitas   a flora teve um episodio muito triste em sua historia que foi completamente causado por culpa minha  por falta de recurso financeiro e tambem de tempo  eu o deixei parado por cerca de um ano  a falta de uma garagem coberta fez com que o verniz do capo queimasse e a pintura ficasse meio opaca     quando fui liga lo depois de todo esse tempo tive uma surpresa boa e muitas ruins  a boa e que o carro pegou de primeira  a ruim e que apos trocar oleo de motor  oleo de caixa  e começar a usa lo com mais frequencia  começou a aparecer um problema atras do outro  magueiras estourando  bomba de combustivel travando  arranque travando  caixa patinando    pelo menos o motor estava 100%  depois disso resolvi sentar e colocar no papel minhas ideias  fazer um plano de metas  interior  exterior e mecanica     interior para o interior decidi que iria manter quase tudo original  quase tudo  quero mudar os bancos dianteiros pelos do m3 e36 — preciso bolar uma forma de monta los sobre a estrutura dos meus dianteiros que sao eletricos —  quero trocar o forro de teto claro por um preto para que o interior fique todo preto  apesar de eu ainda nao saber se manterei os bancos pretos ou uso algo mais ousado como um couro terra apenas nos bancos ou vinho  aceito sugestoes   o painel de instrumentos quero mudar para o do m3 com conta giros ate 8 000 rpm e velocimetro de 280km/h  com a preparaçao vou ter que colocar outros instrumentos auxiliares para observar o comportamento do carro e monitorar o motor  mas pretendo achar uma alternativa sutil para instala los     exterior   no lado de fora pretendo fazer uma pintura nova  mantendo a cor   frisos e borrachas novos  ja tenho as rodas que eu quero usar — sao as que ja estao no carro  os frisos quero usar do bmw 323i com kit m  vendido ate 1998  que sao mais grossos e tem o logotipo da motorsport  os parachoques dianteiros e traseiros ainda sao uma incognita para mim  nao sei se mantenho os originais ou se sigo a maioria dos customizadores de e36 e coloco kits da m3 que sao mais agressivos  mas sao uma especie de cliche automotivo  aceito sugestoes para me ajudar nesse ponto tambem      a saida de escape quero manter o mais original possivel porque nao quero que meu carro pareça um bmw super preparado  quero que ele pareça um 325i modificado apenas esteticamente     mecanica aqui o bicho pega  e onde eu tenho mais duvidas  ja pensei em um aspiradao ao extremo  ja sonhei com swaps de motor s52 do m3  no v8 do 540  no v12 do 750  no v10 do m5 — mas sao apenas sonhos  voltando a realidade o meu plano e instalar turbo e fazer uma preparaçao no cabeçote  retrabalhar os dutos  usar molas e valvulas novas  bomba de combustivel especial  injetores de maior vazao e uma nova injeçao     nao queria usar fueltech  mas ate agora nao encontrei nada com o custo/rendimento/reparabilidade que supere ela  a turbina penso em uma garret gtx 4294r  mas estou estudando os meios de trazer de fora uma turbina com um custo / beneficio melhor   tambem precisarei comprar pistoes e bielas forjados  que irei importar  ainda bem que tenho o guia de importaçao do flatout   ainda nao sei que marca usar  pois minhas pesquisas estao meio paradas essa semana e pretendo bater um papo com quem entende bem do assunto  outro ponto onde o bicho pega e o fato de o carro ser automatico e eu querer colocar uma caixa manual  ja sei mais ou menos o trabalho que terei baseado nas experiencias que vi no bimmer brasil e em alguns foruns gringos     nao e simples como parece e o carro tem muitos recursos eletronicos que quero manter  a parte mecanica vai ser o maior desafio do projeto porque pouca gente no brasil  e principalmente em bh  costuma preparar esse tipo de carro o desafio e esse   bom  esse e o pepino que eu vou ter que encarar  vai ser dificil mais vai ser prazeroso realizar esse sonho que e ver esse carro pronto  obrigado  galera e ate o proximo post onde espero ter novidades e alguns videos do funcionamento da flora pra voces   por marcelo lucca  project cars #116