quem e vivo sempre aparece  e ainda aparece para preencher o project cars desse maravilhoso site e contar mais um pedacinho da saga bmw  para o deleite de todos os amigos que aqui buscam uma ideia insana   nesta vinda de hoje  o foco principal serao as diversas participaçoes em track days  mas sem fugir de mais um pouco de preparaçao e restauraçao  vamos começar   assim que retornei de curitiba  fui atras das redondas  papo vai  papo vem  ficaram prontas  lindas  unicas  as bordas foram diamantadas  e os miolos  pintados no tom original das rodas  um hiperprata  com muitos pigmentos  dando um ar de novas as rodelas  alem disso  fora retirado material para ficar com um offset levemente mais interno  para nao judiar das caixas de roda  ficando as specs assim  dianteira  18 x8j  et25  e traseira  18 x9j  et29   um stance impecavel   [gallery columns= 4  link= file  ids= 142676 142675 142674 142672 ]  [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 142677 142673 ]  logo apos a instalaçao das rodas  ainda deu tempo de inaugurar o dinamometro da atomic motorsport  onde o maldoso servitec marcou respeitaveis 155whp na nossa velha senhora  ainda em forma  nao     #dinoday #atomicmotorsport   #becauserwd #bmw #bmwm #325i #coupe #manual #savethemanuals #rwd #155whp #style32 #bmwstylewheels #stylewheels #18inch #9j #8j #e36 #bmwe36 #dicurrida #becauseracecar #jogadelado uma publicaçao compartilhada por luiz fernando lopes oliveira  @luiz_lopes89  em set 10  2016 as 1 20 pdt        londrina  assim que o carro aprontou  alinhou  balanceou e tudo mais que temos direito  me inscrevi no track day que aconteceria em londrina  cidade onde resido  mesmo esquema de sempre  a ansiedade a mil  o nervosismo a flor da pele e  neste dia  em especifico  um complicador a mais  eu teria que virar a madrugada trabalhando  e ir direto do serviço para a pista  sem descanso  ate ai  tudo bem  mas choveu a noite  e a pista  nos primeiros instantes da manha  ainda estava lisa e sem emborrachamento  foi um baile de idas a grama  e ate um sustinho  ao parar encostado  de re  na mureta de pneus   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 142663 142662 142659 142664 142661 142660 ]  sustos a parte  a pista secou  e nos fomos para andar forte  depois de umas duas saidas  senti o carro pulando quando acelerava  tinha certeza que havia ido a caixa de direçao para o saco  por sorte  ou azar  eram os pneus dianteiros  mesmo com 40 libras frio  ele dobrou muito e deslocou  me deixando o resto do track sem chances de virar uma volta rapida  somado ao fato da suspensao  excessivamente mole ter feito o pneu dianteiro direito destruir o paralama  por pegar na parte interna da lata e arrancar tinta com o calor  e o carro continuar dando falta abaixo de meio tanque em curvas fortes para a direita  o dia foi um fiasco     aquilo havia me desanimado de uma forma muito forte  e decidi mudar os planos  ja havia visto fotos do kit pandem  by tra kioto aero  e decidi que era a minha hora de fazer um igual  para nao pagar os us$3500 00 que cobram la fora  anunciei as recem reformadas rodas e aceitei  como parte de pagamento  rodas de stock car      curitiba  numa ida a capital  com a maldade de andar em um track day na cabeça  um amigo falou que ficava com as rodas  mas tinha um jogo de rodas style65  replicas das m5 e39   de 17 x8j  et20  e pneus meia vida  e precisava colocar elas como parte de pagamento  aceitei  um tanto a contragosto  e coloquei elas no carro para rodar ate vende las  para continuar minha saga pelo widebody kit   [gallery columns= 4  link= file  ids= 142679 142678 142680 142666 ]  na mesma leva  comentei que queria o kit de sinaleiras completo da euro  uma vez que os donos anteriores trocaram os piscas dianteiros e laterias por cristal  e eu ja havia conseguido os laterais; momento este que ele saca do porta malas de um de seus carros uma caixa  contendo os benditos itens faltantes  e me vende a um valor simbolico  problemas resolvidos   como minha motivaçao para estar na cidade ainda nao havia se concretizado  no domingo cedo  la estava eu  para mais uma ediçao do track day de curitiba  no aic  juntamente com o leandro del santo  colocando as alemas na pista  depois de duas ou tres passadas  todas com tanque com quase ¾ completo  pois dava muita falta abaixo disso  comecei a sentir o carro escapando de traseira quando virava para a direita  chegando a parar para conferir calibragem dos pneus  sai novamente  e o problema continuava  na parada  constatei que os amortecedores haviam  pedido baixa   e o carro estava descompensado  o resto da manha so serviu para brincar  como podemos ver nesse videozinho  e pelas poucas fotos do evento       ai vc esta la  de boas  quando de repente    #botadelado  #driftero #drift #trackday #bmwm #bmw #coupe #manual #rwd #aic #oversteer #sobresterço #lelenafilmagem     uma publicaçao compartilhada por luiz fernando lopes oliveira  @luiz_lopes89  em set 25  2016 as 6 21 pdt     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 142626 142625 ] de volta para casa no retorno  muito cuidadoso  para londrina  coloquei na cabeça que teria de resolver estes dois problemas que muito me incomodavam  a suspensao e a falta de combustivel   para a primeira  recorri novamente ao profissional da torno tercioti  que retrabalhou meus amortecedores  baixando prato  hastes e enrijecendo o sistema  molas mais firmes nas quatro pontas  alem de confeccionar uma camber plate em aluminio e uma strut bar para a suspensao dianteira  deixando o carro mais baixo e muito mais firme  alem de valores de suspensao mais agressivos   depois de pronto  e alinhado  ficamos com      dianteiro traseiro   camber  2 5º  3º   caster  3º stock   toe in 10’ 1º    ja no segundo quesito  a empreitada ficou para o pessoal da atomic motorsport  com um tanque de 4l instalado no porta malas  alimentado pela bomba original  com retorno nele proprio e enviando combustivel para o motor atraves de uma bomba de alta vazao  12bar   as curvas se tornaram muito mais divertidas   alem disso  nos amigos da bm center  trocamos os bicos da criança por outros originais  pois ja estavam em seu fim de vida   e na guapore pneus  o dono  rodrigo  fez um desconto bacana para que eu arrematasse 4 pneus bridgestone potenza re760 sport  de medidas 225/45  calçando assim as novas rodas  que ja haviam se tornado quase definitivas no carro     curitiba    de novo  com tudo isto feito  e a poucos instantes de mais um track day na capital  passei uma noite curta em casa antes de pegar a estrada e ir ate o aic  para a ediçao 2016 do encontro e track day bimmerbrazil  o evento em si dispensa comentarios  a alma de se ter um veiculo  de gostar dele e prepara lo se mostra ali  nas amizades  nas conversas e nas familias  quanto a este assunto  deixo o video oficial  e o link para que confiram varias fotos em seus facebooks   [youtube id= 193866393  width= 620  height= 350 ]  quanto a dinamica do carro  bem  esta mudou da agua para o vinho  o carro estava firme  sentado no chao  e nao faltava disposiçao para curvas rapidas  mesmo que o ponteiro do combustivel se mostrasse na reserva  estava realizado  com um tempo de 1 45 alto fiquei feliz  e com a certeza que tinha mais o que tirar do conjunto  caso a pista tivesse mais vazia e os amigos nao fossem tantos para nos distrairmos   assim termino o post de hoje  com algumas novidades e muita experiencia de pista   ate a proxima   por luiz fernando lopes  project cars #414