Project Cars Trip #03: como é dirigir pela Stelvio Pass, a “melhor estrada do mundo”

ola novamente  amigos flatouters  nos ultmos posts eu mostrei como foi a decisao de cruzar o atlantico rumo ao velho continente e dei algumas dicas de como planejar e o que levar na bagagem  hoje convido voces a pegar carona conosco na maria  nosso espaçoso passat variant 2 0 tdi enquanto riscamos mais um item da lista do primeiro post  atravessar os alpes pelo  stelvio pass  mas antes uma breve introduçao   as chamadas passagens sao estradas que cruzam uma cadeia de montanhas  geralmente bastente sinuosas e com variaçoes bruscas de altitude  no stelvio pass sao quase 1 900 metros em cerca de 25 km  e  consequentemente  de condiçoes climaticas  nao e raro encontrarmos tempo bom e temperaturas na casa dos 10   15°c no inicio da subida e temperaturas negativas com gelo na pista nos trechos mais proximos do topo  por isso mesmo e bom estar atento  ja que nao e incomum essas passagens serem fechadas sem aviso previo  comprometendo o planejamento de toda a viagem   o stelvio pass  ou passo dello stelvio em italiano ou stilfser joch em alemao  as linguas mais faladas na regiao e o que voce vai encontrar nas placas indicando o caminho  e a segunda passagem mais alta dos alpes e conta com nada menos do que 75 curvas — sendo 48 dessas desafiadoras curvas na face norte do trajeto  devidamente numeradas   mas no final dos contas  o que realmente nos trouxe ate aqui foi o trio de apresentadores britanicos do topgear  quando jeremy clarkson e cia dizem que uma estrada e simplesmente a melhor do mundo  voce simplesmente tem que ir conferir de perto   [youtube id= np8z6l fwoe  width= 620  height= 350 ]   eu sei  eu sei    alguns anos depois eles disseram que uma estrada na romenia poderia ser melhor que essa  mas vamos cumprir um objetivo de vida de cada vez  certo    depois dessa introduçao  voltemos ao nosso relato     tal como o pessoal do topgear  pernoitamos na cidade suiça de davos  o nono dia de nossa viagem amanheceu frio  porem claro e com sol  uma fina camada de gelo cobria nosso carro e  apos um breve cafe da manha colocamos o pe  ou os pneus  na estrada     amanhecer nos alpes  0°c  belissimas paisagens nos acompanharam pelo caminho  chega a ser dificil prestar atençao na estrada       pequena lagoa nos alpes  traçamos o roteiro cruzando o stelvio pass no sentido livigno   bormio  o que significava que deveria mos cruzar a fronteira em direçao a italia  fizemos isso atravessando outra montanha  o monte la schera  mas esta travessia fizemos de outra forma  por baixo     entrada do tunel sob o monte la schera    meio claustrofobico  nao   assim que se atravessa o tunel  a italia nos da as boas vindas com uma vista de tirar o folego     e essa a vista que se tem na sida do tunel     segue um video que mostra melhor o que e atravessar este tunel   [youtube id= tthgymrw4lc  width= 620  height= 350 ]  mais alguns quilometros e finalmente chegamos ao inicio dooooooooooo      musica de suspense      passo stelvio        começa entao uma sequencia de tuneis escavados na rocha  retas curtas  curvas fechadas e penhascos de dar medo  vou deixar que as fotos falem por si mesmas     curvas       e mais curvas           de deixar o gps doido     olhando para baixo   finalmente chegamos no topo  la no alto tem algumas lojinhas e cafes  aproveitamos para fazer uma pausa e tomar uma bebida quente       parece que o madruguinha nao ta curtindo muito o frio     depois da pausa e de alumas fotos  hora de começar a descida       enquanto uns descem  outros sobem        curva fechada    e ainda tem mais 40 dessas        sem duvida  e uma estrada fantastica com sua sucessao de curvas fechadas e pequenos trechos de reta  com certeza a opçao por um carro com cambio manual fez toda a diferença aqui  no fim da descida a vontade era fazer a volta e fazer o caminho novamente  mas nosso cronograma era curto e precisava mos seguir rumo a modena  onde esta a proxima parada da viagem e o proximo capitulo do projecttrip  ate la    por rodrigo savazzi  project cars #03