Project Trip #210: uma viagem de costa a costa pelos EUA a bordo de um Mustang conversível – Parte 2

ola  amigos  sou alexandre e vou contar a segunda parte da viagem que nos levou de costa a costa dos estados unidos a bordo de um mustang conversivel  se voce esta conhecendo este project trip agora  sugiro que comece lendo a primeira parte aqui     getting our kicks como e dificil sair de chicago em cima da 66  parece que ela escorrega de baixo do carro  a todo o momento  o gps  inconveniente  te direciona sempre para rotas mais rapidas  nao ha muitas placas e uma hora desistimos   seguimos pela i 55 ate pararmos para abastecer em dwight  e ai encontramos a ’66 de verdade  e triste ver que por aqui a original e que esta apodrecendo ao lado da estrada que voce pode andar e por muitas vezes ela some  tivemos a impressao que a rota foi abandonada  com o asfalto em ruinas     passamos por cidadezinhas minusculas  que agradecem imensamente uma paradinha  e por desvios dentro de cidades um pouco maiores que acabaram com nossa paciencia  voltamos para a interstate para ganhar o dia     saint louis   gateway to the west  saint louis era o ponto de partida para os garimpeiros e exploradores do oeste americano  o centro da cidade e muito charmoso e o simbolo da cidade e o gateway arch  um grande arco com 192 metros de altura as margens do rio mississippi  o maior monumento construido pelo homem nos estados unidos     fizemos um passeio no rio com aqueles classicos barcos a vapor  com pas na parte de tras  e visitamos os parques e monumentos do centro da cidade  e fomos almoçar no fim da tarde em um pub irlandes  depois do almoço seguimos a movimentaçao de pessoas com camisas e bandeirinhas de time  tem jogo  baseball     compramos ingressos na hora e entramos no estadio  st  louis cardinals vs atlanta braves  jogo demorado  quase nenhuma rebatida empolgante  as pessoas ficam la conversando  comendo  e uma festa  mas por vezes parece que ninguem realmente esta la para ver o jogo  o cardinals perdeu por 7 a 2     poderiamos seguir a route 66 ate oklahoma city  mas decidimos fazer um desvio ao sul e conhecer memphis e dallas     rendendo amizades enquanto o mississippi descia trançando seu ziguezague a nossa direita  a i 55 ate memphis tinha retas de 15  25 e ate uma com mais de 30 milhas de extensao  cerca de 50 km   sem nunca reduzir pra nada  ja que todos andam praticamente na mesma velocidade e os caminhoes raramente ultrapassam  no computador de bordo  a media de consumo acumulada do white horse estava se consolidando em 27 mpg ou uns 12 km por litro  nada mal   paramos pra almoçar em um wendy s no meio do caminho  observados com curiosidade por um casal de velhinhos de outra mesa que  tao logo terminamos  nos abordou perguntando sobre o mustang e querendo saber se eramos de new york  dissemos que somos do brasil e eles  muito afetuosos  nos desejaram uma viagem agradavel e segura pelo pais deles  depois de se despedirem  o velhinho ainda voltou a nossa mesa para comentar que depois que voltou da guerra da coreia  ele teve um mustang tambem   um dos primeiros   disse     walking in memphis   ja tinhamos achado st  louis diferente  aqui entao os estados unidos sao outra coisa  mais quente  mais amistoso  mais bagunçado  seguimos ate a rua beale  onde o jovem b b  king costumava tocar e estava rolando uma especie de  festa do barbecue   comemos uma deliciosa costelinha de porco ao barbecue num bar chamado  pork with an attitude      em 1968  martin luther king jr  foi assassinado em memphis  enquanto hospedado no lorraine motel  visitamos o local que hoje e um museu dedicado a sua memoria e aos direitos civis     o outro local que nao poderiamos deixar de visitar e a casa do rei do rock  graceland mostra como era a vida de elvis presley nos anos 70  com os comodos da casa tematicos  saloes com roupas de shows e de filmes e centenas de discos de ouro e platina     a mesma entrada da direito a outras atraçoes  um salao com automoveis que ele possuiu durante a vida  com o famoso cadillac cor de rosa   os avioes hound dog ii e lisa marie  e outros com videos emocionantes sobre passagens da carreira de elvis e suas influencias na musica entre uma atraçao e outra  almoçamos numa hamburgueria no proprio local  decorada como um diner dos anos 50  onde colocamos uma moedinha no jukebox e almoçamos ao som de blue moon         dallas   partimos para os proximos 750 km de viagem  cruzando o estado do arkansas  parando apenas na capital little rock  para degustar uma saborosissima costela de porco ao barbecue  de novo  no whole hog cafe  conforme indicaçao dos nossos amigos  tati e david  que nos hospedaram em dallas     dallas e grande  e e a cidade com transito mais caotico entre as que passamos  varias estradas por todo lado  estradas em cima de estradas  o gps parecia louco rodovias fechadas  viadutos em construçao  muitos carros na rua a qualquer hora do dia ou da noite  muitos acidentes  muitos carros amassados  muita gente apressada  ja nao estavamos mais acostumados com esse tipo de transito     fomos ver o sixth floor museum  que fica no lugar de onde foram disparados os tiros que mataram o presidente jonh f  kennedy e hoje e um museu em sua memoria  atraves de videos e objetos  vimos a cronologia da tragedia desde a primeira campanha presidencial de jfk  ate dallas  onde foi assassinado praticamente uma hora depois de sua chegada            oklahoma city   como sempre  reservamos o hotel um dia antes  uma sexta feira  e seguimos para o norte  para oklahoma city  quando chegamos ao nosso hotel  a reserva nao estava la  tivemos que gastar o ingles ate descobrir que fernanda tinha feito a reserva para o sabado seguinte  mas a recepcionista foi compreensiva e adiantou a reserva para aquele dia  sem taxas adicionais     oklahoma city e mais uma cidade tranquila  para nosso alivio  e passamos um domingo chuvoso bem agradavel  almoçamos em um restaurante italiano em bricktown  um bairro onde praticamente todas as construçoes sao de tijolos a vista  e a outra atraçao que escolhemos para ver aqui e um memorial de um atentado a bomba que ocorreu em 19 de abril de 1995     a area externa do memorial pode ser visitada a qualquer hora e e composto por um espelho d’agua  onde antes ficava a rua   com um portal de bronze em cada extremidade  onde em um deles se ve a inscriçao 9 01 e no outro 9 03  referenciando o horario de detonaçao da bomba em frente ao edificio alfred p  murrah   168 cadeiras vazias  que representam as vitimas   e um ulmeiro  simbolo dos sobreviventes  uma arvore que quase foi destruida  pela força da explosao e pelos destroços  e sobreviveu         back to ‘66   deixamos oklahoma city pela rota 66  diferente do trecho meio deteriorado que percorremos no estado de illinois  por aqui a ’66 e uma estrada viva  com postos de gasolina da epoca  e outras atraçoes de gente que tira seu sustento da rota historica  encontramos um museu da rota 66 e paramos para uma visita     a loja de souvenires tinha um velho stingray com antigas bombas de gasolina e uma vovozinha muito gentil nos recepcionou no local e pediu que preenchessemos o livro de visitantes  quando viu que nossa residencia era no brasil nos perguntou empolgadissima se estavamos percorrendo toda a extensao da rota 66  quando explicamos o plano e tudo que ja havia passado  ela exclamou   my godness  voces ja conhecem mais do meu pais do que eu ja vi em toda minha vida    ela nos disse que tinha duas noticias para nos  uma boa e uma ruim  prefiro sempre saber a ruim  e era que o museu estava em reforma e so reabriria dali a dois dias  e a boa    oh… nao tenho uma boa noticia      de volta ao texas pela rota 66  nos deparamos com texola  uma cidade fantasma na divisa           amarillo   partimos rumo ao velho oeste americano atravessando a planicie cada vez menos verde  ate entrarmos novamente no texas  chegamos a um hotel na beira da estrada e fomos jantar em um lugar muito legal  o world famous big texan steak ranch  texano ate o osso  aqui existe um desafio gastronomico  voce pede o  the texas king  e se terminar em uma hora ou menos  nao paga os 72 dolares  que e o preço do prato  sao dois quilos de carne com paes  batata assada  um coquetel de camarao e salada  e tudo ou nada     no caso nada  por mais tentador que pareça  a fome nao era tanta assim  mas para finalizar a bizarrice  deixo aqui o recorde de tempo registrado para acabar com a refeiçao  na epoca da viagem era de 8 minutos e 52 segundos  ate que em 2014 apareceu uma mulher la e  nao so bateu este recorde  comeu dois texas king’s em menos de 15 minutos  sim  uma mulher comeu dois   passamos a noite e pegamos a estrada no outro dia  nao sem antes visitar o que nos fez parar em amarillo  o cadillac ranch     o cadillac ranch fica as margens da interstate 40  e so estacionar o carro na estrada marginal e ir la  nao existe nenhum centro de visitantes  nem ninguem cobrando a entrada  sao 10 cadillacs de diferentes anos de fabricaçao  enfileirados  igualmente espaçados  enterrados ate a metade  todos no mesmo angulo  pixados pelos visitantes com latas de tinta spray  que geralmente estao espalhadas pelo terreno     albuquerque   ate o fim do texas  plantaçoes a perder de vista  e seguindo encontramos adrian  uma cidade que e o ponto medio da rota 66  1 139 milhas ate chicago  1 139 milhas ate los angeles   depois disso a vegetaçao vai escasseando  as poucas arvores vao encolhendo ate se tornarem arbustos retorcidos  e o solo fica pedregoso   assim chegamos a albuquerque  um lugar tao seco que seus olhos ardem  e seu nariz sangra e sua boca seca como numa ressaca infinita  bonus de mais uma hora pelo fuso horario   visitamos o national museum of nuclear science  que conta a historia desde o descobrimento do potencial energetico do uranio  ate a construçao de usinas nucleares e das bombas da segunda guerra mundial  la tem replicas das bombas little boy e fat man  que destruiram hiroshima e nagasaki  entre outros misseis e armamentos  curiosidades sobre a guerra fria  e um quintal com bombardeiros  como o b 29 e o b 52  e peças de submarinos     o museu e aqui porque em trinity  90 milhas ao sul de albuquerque  foram realizados testes com bombas atomicas  tres semanas antes de elas serem lançadas no japao   ficamos felizes de ouvir o portugues  quando no hotel encontramos um grupo de brasileiros no cafe da manha  pareciam estar viajando com motocicletas e estavam discutindo o caminho pela rota 66 ate los angeles  fernanda insistiu para fazermos contato e eu fui la me apresentar     pareciam nada amistosos para pessoas que estavam ate aquela hora reclamando que o principal problema era o ingles  cheguei disposto a compartilhar alguma informaçao de viagem  mas conversamos bem pouco  pareciam muito orgulhosos de dizer que ja haviam percorrido 1800 milhas  e quando dissemos que new york ja tinha ficado a quase 4500 milhas atras fomos excluidos da conversa deles  ao que desejei uma boa viagem  quem sabe nao nos encontrariamos outra vez  recebi algum grunhido de volta     deserto   o caminho entre albuquerque e flagstaff pela rota 66 e um deserto  vez em quando voce ve um grupo de motos  as vezes um carro perdido e mais ninguem  a paisagem vai se tornando avermelhada  familiar de certa forma  ate que… claro  arizona e a terra do papa leguas e o do coyote       desviamos da rota para ver duas grandes atraçoes do deserto neste trecho   o petrified forest national park  uma area colorida do deserto tambem chamada de painted desert  onde um dia uma floresta foi encoberta por sedimentos  os sedimentos reagiram com as celulas das arvores  por milhares de anos  e cristalizaram formando verdadeiros  troncos de pedra        meteor crater e outra joia do deserto americano  ha 50 mil anos um meteoro se chocou contra esse planalto  no que hoje e uma cratera com 1 6 km de diametro com bordas elevadas como uma flor desabrochando  e tao grande que dos mirantes da borda nao e possivel fotografar toda a cratera  e impressionante e e dificil imaginar a força necessaria para causar esta mudança no terreno  como aqui nao chove  esta e a cratera de meteoro mais bem preservada do planeta         flagstaff flagstaff e uma cidadezinha acolhedora  onde muitos viajantes se hospedam como ponto de partida para visitaçao do grand canyon     acordamos no outro dia as 6 30h da manha  quando nos demos conta que ganhamos mais uma hora do fuso horario e isso nos desregulou  texas  new mexico e arizona  tres estados  tres mudanças de horario  queriamos ver o por do sol no grand canyon e agora teriamos o dia inteiro de ‘nada’ para fazer  procuramos na internet alguma atraçao natural do local e encontramos a grand falls  dizia que nos meses de março ate meados de maio a neve descongela do topo das montanhas e desce  lavando o deserto ate cair em um canion no meio do deserto aqui perto  em grand falls  a agua chega tao barrenta ao canion que isso lhe rendeu o apelido de cascata de chocolate       partimos pela i 40 ate a entrada de estrada de terra  abrimos uma porteira  avançamos por entre as propriedades  numa  costela de vaca  infinita onde nao conseguiamos avançar a mais de 40 km/h  ate que a estrada se tornou uma vaga lembrança  era ate estranho aquilo estar tao bem mapeado no gps  ali nao era o lugar de um mustang  muito menos de um conversivel  mas enfim chegamos  grand falls era de fato impressionante  mas estava completamente seca     iniciamos nossa volta pelo caminho mapeado que era mais longo ate a cidade  mas chegava mais rapido em uma estrada de asfalto  tentei ignorar  o maximo que pude  um simbolo que nunca havia visto no painel de um carro  ate que tive que parar  tinhamos um pneu furado  sem telefone  nem uma viva alma no raio de 10 quilometros  retirei nossas bagagens do porta malas e comecei o processo de troca do pneu direito traseiro  substitui um pneu aro 17’’super largo por outro finissimo  enquanto um vento constante ia enchendo tudo de areia  e quando eu digo tudo  digo que a areia se infiltrou pelo ziper da mala e pelas frestas da capota do carro      meu momento borracheiro… ignorem o cofrinho   o carro era um silencio so  enquanto empoeirados rezavamos mentalmente para que os pneus aguentassem ate o asfalto  de volta ao hotel nao tive alternativa  tive que superar meu medo de falar ao telefone e ligar para a central de atendimento    entao  eu aluguei um carro com voces em new york e o pneu furou… estou em flagstaff  no arizona   onde    apesar do meu medo de falar ingles pelo telefone  foi tudo tranquilo  em minutos ele me retornou com tres lugares em flagstaff que estariam me esperando para trocar o pneu  escolhi um deles  onde realmente ja estavam mesmo me esperando e deixamos o carro la  saimos pra almoçar a pe e quando voltamos o atendente estava no telefone com o pessoal da central de atendimento da locadora realizando o pagamento do serviço  entregaram me a chave e saimos com o mustang conversivel cor de areia  com capota cor de areia  com pneus dianteiros cor de areia  e novissimos pneus traseiros pretinhos       passamos o resto da tarde no south rim do grand canyon  acompanhados de uma paisagem espetacular ate presenciar o por do sol de tirar o folego       las vegas   depois de mais um trecho pela ’66  desviamos ao norte para seguir ate las vegas  no caminho paramos na hoover dam  uma usina de energia hidroeletrica incrivel  construida em 1935  com mais de 220 metros de altura  dentro de um canion no rio colorado         na primeira noite em las vegas ficamos em um hotelzinho chule no norte da cidade  isso porque no outro dia queriamos estar bem pertinho do autodromo  o las vegas motor speedway  no estacionamento do autodromo  a exotics racing construiu uma pista e voce pode alugar um supercarro para umas voltas     aluguei 570 hp de lamborghini superleggera  para cinco voltas por 399 dolares depois de um briefing sobre frenagem e ataque de curvas  me colocaram um capacete  mas com 1 80 de altura e na posiçao que o instrutor queria o banco fui sem capacete mesmo  parti para a pista com o v10 gritando atras de mim         sim  tem um instrutor que te acompanha no carro  mas nao pense que ele e como aquele seu instrutor chato de autoescola  existem varios instrutores e cada um e especialista em um carro  entao voce esta com um expert   pe na tabua  e  nao freie ainda  foram as coisas que mais ouvi  vale cada centavo e voce pode conferir essa experiencia abaixo   [youtube id= dtq0zuw3qyu  width= 620  height= 350 ]  eu estava muito nervoso pra conferir o velocimetro  mas no fim da reta e possivel chegar a 200 km/h     agora sim  las vegas   se voce pretende vir aos estados unidos curtir mais que compras  las vegas e o lugar  nos hospedamos no stratosphere  ao preço de r$ 54 a diaria  eu nao escrevi errado  54 reais foi o preço que pagamos pela diaria em um dos hoteis mais tops em las vegas     o stratosphere tem cassino  piscina e uma torre altissima  considerada a maior torre de observaçao dos estados unidos com 350 metros de altura  no alto da torre ha um restaurante giratorio e uns brinquedos insanos  o sky jump  o big shot  o insanity e o x scream  eu nao saberia descreve los  procure  stratosphere rides  no google ou no youtube para saber o que eu quero dizer com  brinquedos insanos   o acesso a torre e livre para hospedes e e desnecessario dizer que a vista la de cima e espetacular       o ideal para passear por aqui e alugar um carro  os estacionamentos dos cassinos sao enormes e gratuitos  alem do stratosphere  vimos o show das fontes do bellagio  um espetaculo a frente do treasure island  visitamos o circus circus e o the venetian com seus canais e gondolas  e assistimos a um espetaculo do cirque du soleil no mgm  fizemos compras  comemos e bebemos muito bem  jogamos nos cassinos e ganhamos seis dolares  e nao vimos nem metade de las vegas  mas chegou a hora de partir para dentro da california  rumo a la     los angeles   a estrada e outro espetaculo  500 km enquanto desce 600 metros vai se tornando verdejante ate entrar no aglomerado de cidades que fazem parte da area metropolitana de los angeles  fomos direto a venice beach  curtir um por do sol com nosso companheiro pelo resto da viagem  o pacifico     circulamos pela cidade  visitando os principais pontos  a calçada da fama  o kodak theatre  o letreiro de hollywood  o griffith park  cinco vezes maior que o central park em nyc   a rodeo drive em bervely hills  a rua mais cara do mundo   e o santa monica pier  o fim turistico da rota 66           exaustos  voltamos a ser criança em um dia inteiro na disneyland  que fazia 57 anos em 2012  e mais cansados ainda  passamos um dia inteiro nos parques da universal  imperdiveis         nao iria ter graça nenhuma sair de venice beach ate a ponte golden gate pela interstate 5  saimos pela california state route 1     california 1   para nos  california 1 e a estrada mais bonita dos estados unidos  com o litoral recortado e uma paisagem de cair o queixo a cada curva da estrada         e  como na rota 66  e preciso um pouco de concentraçao para permanecer nela  pois cada vez que voce passa por uma cidade  o gps tende a mandar voce de volta para a pista que te leva em menos tempo ate o destino      morro bay  obvio    antes de chegarmos aqui  planejavamos fazer a rota em um dia  mas e um desperdicio passar tao rapido por esta estrada espetacular  dormimos uma noite em morro bay  lugar que dividia na metade o trecho que percorremos  mas a california 1 pede por ser aproveitada em ate quatro dias  a nevoa pesada das manhas  farois cinematograficos  leoes marinhos  o por do sol no pacifico e os morangos  ah  os morangos                    san francisco   foi por muito pouco que perdemos o por do sol quando chegamos a golden gate  foi emocionante atravessar a ponte  pois este era o marco de que a viagem tinha chegado a seu destino final  o white horse ainda iria nos levar para passear em san francisco  mas seus dias parceria conosco  de velocidade constante roncando pelas florestas e cascatas  desertos  planicies  canions  rios e pelas maiores cidades dos estados unidos tinha chegado ao fim  vimos escurecer do outro lado antes de voltarmos pela ponte ate o nosso hotel em daly city     san francisco e uma cidade muito agradavel  nossa impressao foi de que seus cidadaos sao muito simpaticos quando na nossa primeira parada para estacionar na the embarcadero  um senhorzinho nos cedeu sua vaga na calçada  dizendo que ja havia pagado o parquimetro e podiamos aproveitar os 50 minutos que ainda restavam   passeamos pelo centro da cidade  passamos pela piramide transamerica  a prefeitura  a coit tower  descemos pela lombard street  almoçamos em chinatown e fizemos um passeio de barco que passava por baixo da ponte golden gate e circulava a ilha de alcatraz             deixamos nosso companheiro com placas de new york na california  na despedida  o white horse ate parecia triste  nos com certeza estavamos  so trouxemos uma foto com a distancia final  6 616 4 milhas  missao cumprida  missao comprida  42 dias nos estados unidos e 10 648 quilometros embaixo de nossas rodas     mais  passaram se meses desde o fim da viagem  2012 ja estava chegando ao fim e eu andava agitado  cruzar os estados unidos de costa a costa havia sido uma experiencia incrivel  mas e todos aqueles lugares que ainda estavam la esperando para serem descobertos  tinhamos que voltar la  queriamos mais  voces estao preparados para mais    por alexandre souza  project cars #210