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Pergunta do dia

Quais são as versões mais raras de carros produzidos no Brasil?

Quando a VW Kombi e o Fiat Mille saíram de linha no fim de 2013, aposentados compulsoriamente pela lei do airbag e ABS, seus fabricantes decidiram fazer séries especiais limitadas de despedida para os velhos guerreiros. A Kombi ganhou a Last Edition, inicialmente limitada a 600 unidades, e mais tarde a 1.200. Já o Grazie Mille foi uma série limitada a 2.000 unidades numeradas e nada além disso. Sendo assim, as duas são grandes candidatas a futuros clássicos dada a sua raridade em relação à produção total de cada modelo. Mas enquanto o futuro não chega, queremos saber de vocês: quais são as versões mais raras de modelos produzidos em série no Brasil? Como de praxe, vamos começar com nossa sugestão: o Escort XR3 Fórmula-1 Pace Car. No GP do Brasil de 1984, a Ford fez uma parceria com a FOCA (a Associação dos Construtores da F1) e colocou o recém-lançado XR3 como carro madrinha da prova. No mesmo ano, a Ford decidiu aproveitar a exposição de sua marca na F1 e lançou uma sér