nao faz muito tempo que começamos a montar uma lista de carros de rua com pinturas inspiradas nas pistas  o que nos deu a ideia foi o ford gt  que recentemente recebeu uma versao especial com pintura gulf oil em homenagem ao carro que venceu as 24 horas de le mans de 1968   a terceira em sequencia do ford gt40 na prova de longa duraçao mais importante do mundo   [gt40 content search= fordwidget= 1 ]  agora vamos a segunda parte  mantivemos o seguinte criterio  incluimos apenas versoes oficiais  feitas pela fabricante  ou seja  tributos isolados feitos por terceiros nao entraram   o que nao impede ninguem  claro  de menciona los nos comentarios     lancia delta   na primeira parte desta lista incluimos o porsche 918 spyder com pacote weissach  que homenageava diversos modelos da fabricante alema que ja vestiram as cores da fabricante de vermute  e triunfaram com elas   mas a porsche nao foi a unica  patrocinada pela martini  a lancia venceu nada menos que sete titulos no wrc  o campeonato mundial de rali   um deles em 1983 com o lancia rally 037 do grupo b e outros seis em sequencia  entre 1987 e 1992  com o lancia delta  contando com os outros tres titulos do lancia stratos entre 1974 e 1976  a fabricante italiana e a que mais venceu na historia do wrc  a citroen  segunda no ranking  tem oito titulos no curriculo     nao era de se estranhar que a lancia aproveitasse sem bom desempenho nos ralis para colocar nas ruas ediçoes especiais de seu modelo mais popular  em 1984 veio o primeiro lancia delta martini  feito com base na versao hf turbo e criado para celebrar a vitoria do monstruoso 037  que tinha um motor 2 0 turbo central traseiro de ate 325 cv e foi o ultimo carro de traçao traseira a triunfar no wrc     o lancia delta hf turbo martini usava um motor 1 6 8v com turbo garret tbo 225  intercooler e carburador weber de corpo duplo com 130 cv  na versao martini  da qual foram feitas apenas 150 unidades  a carroceria era sempre branca  com listras nas cores da equipe percorrendo todo o perimetro do carro  alem disso os bancos recaro  que normalmente eram opcionais  no martini vinham de serie     com a mudança nas regras do wrc  que baniu o grupo b e seus quase prototipos em favor de carros mais  civilizados  e produzidos em grande volume  a lancia viu se obrigada a colocar o delta para competir nos estagios  e isto foi parte da razao para que o delta adotasse a traçao integral em 1986  com a versao hf 4wd   que alem de um sistema com tres diferenciais  vinha com um motor 2 0 turbo de 165 cv   somado ao sistema de suspensao independente nas quatro rodas  do tipo mcpherson  o conjunto mecanico ajudou o delta a dominar o mundial de rali   especialmente porque  preparado para competiçao  o motor 2 0 encostava nos 300 cv      na ocasiao de sua quinta vitoria  em 1990  a lancia criou uma nova versao especial do delta  agora sobre a versao hf integrale  que tinha carroceria alargada  para abrigar as bitolas maiores  e visual mais agressivo  alem de um cabeçote de 16 valvulas que ajudava o motor a entregar 200 cv na versao de rua     a caracterizaçao do chamado lancia delta  martini 5  ficou mais pronunciada  com faixas mais largas  spoiler na tampa do porta malas e rodas brancas de 16 polegadas  o interior tinha revestimento de veludo cinza  e 400 exemplares foram fabricados     no ano seguinte a lancia conquistou a sexta vitoria consecutiva no wrc como delta e  de acordo  colocou no mercado o  lancia delta hf integrale martini 6 world rally champion   novamente as cores da martini foram usadas  somadas a inscriçao  world rally champion  na parte inferior das portas e no para choque dianteiro e ao letreiro  martini racing  no spoiler traseiro     o interior ganhou bancos do tipo concha e revestimento de veludo azul turquesa  apenas 310 exemplares foram produzidos     lotus esprit   o lotus esprit foi um dos grandes icones da fabricante de colin chapman   tanto que foi mantido em produçao por 28 anos  entre 1976 e 2004  por mais que a ultima versao  com motor v8 biturbo de 355 cv  fosse a mais potente e veloz  um dos modelos mais bacanas do iconico esportivo britanico tinha um bem mais humilde quatro cilindros de dois litros com comando duplo no cabeçote e 162 cv  por outro lado  estamos falando de um carro lançado em 1978   e o fato de a lotus ter conseguido extrair 162 cv de um quatro cilindros sem induçao forçada ha 40 anos merece aplausos por si so  alem disso  o lotus esprit tinha carroceria de fibra de vidro e estrutura do tipo espinha dorsal  o que ajudava seu peso a ficar em esbeltos 1 000 kg  era o bastante para que ele fosse capaz de acelerar ate os 100 km/h em oito segundos  com maxima de 214 km/h     pois bem  o lotus esprit commemorative edition foi lançado para celebrar o titulo de 1978 da lotus na formula 1   o setimo  que tambem acabaria sendo o ultimo      todos os carros eram pretos com detalhes dourados e emblemas da john player special  marca de cigarros que patrocinava a equipe lotus na epoca  nao ha um consenso a respeito da quantidade de exemplares  ainda que costume se dizer que foram feitos 300 exemplares  ha grandes chances de este numero ser bem mais baixo  com algo entre 140 e 170 carros feitos entre dezembro de 1978 e julho de 1979     jaguar f type project 7   por si so o jaguar f type e uma homenagem ao passado da jaguar nas pistas  o esportivo com pegada de grand tourer foi pensado como  sucessor espiritual  do famoso e type  que por sua vez tinha uma herança direta do jaguar d type de corrida   este  vencedor das 24 horas de le mans tres vezes consecutivas entre 1955 e 1957     o jaguar project 7  criado pelo designer brasileiro cesar pieri  levou esta influencia um passo alem  partindo do f type  pieri imaginou um carro mais purista e hardcore  como o jaguar d type  o project 7 e um roadster sem capota  com um santo antonio aerodinamico que sem duvida e a referencia mais forte ao vencedor de le mans  alem de ter a suspensao 10 mm mais baixa e com carga mais rigida  o project 7 ganhou o mesmo v8 5 0 de aluminio do f type  porem com o compressor recalibrado e coletores de escape com tratamento ceramico para render 575 cv   25 cv a mais do que o f type r v8 produzia em 2014  era o bastante para ir de zero a 100 km/h em 3 9 segundos  com maxima de 300 km/h     no total foram produzidos 250 exemplares em cores diferentes  mas o carro fotografado para as imagens de divulgaçao reproduzia o esquema de cores azul e branco do jaguar d type que venceu as 24 horas de le mans em 1957  com circulos nas portas e uma faixa branca na dianteira     mclaren 650s   muito antes de o mclaren f1 vencer as 24 horas de le mans de 1995  e mesmo antes de seu periodo de dominaçao na formula 1 na segunda metade dos anos 1980  a mclaren conseguiu excelente desempenho em outra categoria do automobilismo  a can am  principal competiçao de prototipos esporte dos estados unidos  que tinha este nome porque tambem contava com corridas realizadas no canada    o jovem bruce mclaren mudou se da nova zelandia para os estados unidos na segunda metade dos anos 1960  e mais  a equipe da can am foi o ponto alto de sua carreira  a mclaren racing venceu cinco das seis corridas da temporada em 1967  em 1968  foram quatro de seis  e  no ano seguinte  nada menos que onze das onze provas foram vencidas por carros laranja  e a sequencia de titulos foi ate 1971   cinco no total     no ano passado  para comemorar os 50 anos de seu primeiro titulo na can am  a mclaren lançou uma ediçao especial do 650s   chamada 650s can am  cinquenta exemplares do supercarro  que e movido por um v8 biturbo de 3 8 litros e 650 cv  receberam pintura vermelha com detalhes em fibra de carbono exposta e o nº  5  nas portas e capo  a inspiraçao e o mclaren m6a  com o qual o proprio bruce mclaren conquistou o titulo de 1967 para sua equipe  seguido do australiano denny hulme no vice campeonato     [youtube id= enter video id  eg  wq4y7ztznkc   width= 600  height= 350 ]  temos que observar  contudo  uma  licença poetica  neste caso  o m6a  que era um prototipo aberto com motor v8 chevrolet de seis litros e 530 kg  que so precisavam empurrar 590 kg  resultando em uma relaçao peso/potencia de absurdos 1 11 kg/cv    usou na maioria das ocasioes a pintura laranja caracteristica da equipe   tanto o carro nº 4 de mclaren quanto o carro nº 5 de hulme     em algumas ocasioes  porem  o m6d exibiu um tema vermelho com branco que foi estilizado na ediçao especial 650s can am   que tambem ganhou rodas pretas com borda brancas para imitar o visual das rodas de aço estampado do prototipo     ferrari   serie especial 70 anos   no fim de 2016 a ferrari lançou uma ambiciosa serie de 70 carros com pinturas especiais para celebrar seus 70 anos  comemorados em 2017   apesar de a scuderia ter sido fundada por enzo ferrari em 1939  foi em 1947 que o primeiro carro de rua com o emblema do cavallino rampante foi construido  e por isso esta e considerada a data  oficial  do inicio da ferrari como fabricante   cada um dos 70 carros especiais da serie recebeu um esquema de pintura inspirado em uma ferrari historica  todos os modelo que a ferrari vendia na epoca foram inclusos na serie   488 gtb  gtc4 lusso  f12berlinetta e california t  nenhuma pintura se repete     nem todos foram inspirados em carros de corrida  porem   alguns sao homenagens a carros de rua famosos da vida real e da ficçao  como a ferrari 308 de magnum p i  ou a ferrari 250 gt lusso que steve mcqueen ganhou de sua esposa     [youtube id= hnij9n4aozk  width= 620  height= 350 ]  obviamente nao ha espaço para todos os 70 carros aqui  mas a gente selecionou alguns dos que foram inspirados pelas ferraris de competiçao  como a ferrari 488 gtb  schumacher   inspirada na f2004 de f1  com o vermelho  rosso corsa  predominante  e faixas brancas no teto e nas soleiras  alem de emblemas especiais da versao  com o f2004  schumi conquistou seu ultimo titulo na formula 1   o setimo      a ferrari 488 gtb  fangio  foi inspirada na ferrari 290mm  criada em 1956 para competir na mille miglia e feita sob medida para o argentino juan manuel fangio  fangio era o principal piloto da ferrari na formula 1 na epoca e  naquele ano  havia conquistado seu quarto titulo na carreira  o quinto e ultimo viria em 1957   foi outra ferrari que venceu a mille miglia de 1956  com eugenio castellotti ao volante  fangio  cujo carro era o unico com o bico azul e amarelo  chegou em quarto     esta ferrari 488 spider  batizada  green jewel   buscou inpiraçao na 365 p2 usada por david piper em suas duas vitorias nas nove horas de kyalami em 1965 e 1966      the stirling   obviamente  e uma referencia a stirling moss  a f12berlinetta feita em sua homenagem recebeu as cores azul e branco da ferrari 250 gt berlinetta swb usada na vitoria do tourist trophy de 1961  a pintura combina a cor blu scuro com a faixa branca horizontal no bico do carro e o circulo branco da numeraçao do carro nas portas     bonus track  ford escort jps   foto  acervo quatro rodas  este aqui nao entra na lista por uma razao simples  ele nao e um tributo oficial feito pela ford  mas e um escort com as cores da john player special  que patrocinava a lotus na formula 1 nos anos 1980     foto  acervo quatro rodas  e o carro tambem era bacana  apresentado pela souza ramos em 1984 e feito com base no escort xr3  o jps tinha pintura preta com detalhes dourados e era oferecido em duas versoes  uma mais simples  com novos para choques  grade e asa traseira dupla; e uma mais radical  com uma dianteira totalmente nova que incluia um par de farois escamoteaveis   em ambos os casos era possivel optar por um turbocompressor garrett para o motor cht 1 6  cuja potencia ia de 83 cv para 100 cv