as vezes a gente precisa enaltecer o que e bom  quer dizer  o fiat 126 nao e bom do ponto de vista entusiasta  quer dizer  depende do tipo de entusiasta  ou melhor  a maioria dos entusiastas nao ve muita razao para gostar do fiat 126  mas eu sou do tipo que gosta  muito  para mim  hoje  neste momento  desde ontem a noite  alias   o fiat 126 e o carro mais legal que existe neste planeta  amanha eu posso pensar diferente  mas hoje eu quero um fiat 126   [gt40 content search= fiat  widget= 1  title= fiat a venda no gt40 ]  o fiat 126 deve ter sido o carro mais facil de projetar na historia dos carros  claro  a fiat nunca disse isso e provavelmente nao foi tao facil assim  afinal  ainda estamos falando de um veiculo feito para levar pessoas em relativa segurança de um lugar para outro   mas tambem nao deve ter deixado os engenheiros noites sem dormir   era 1972  e a fiat ja vendia o fiat 500  o original  havia 15 anos  desde 1957  e ele era um sucesso absoluto  pequeno  simpatico  robusto e economico   e com motor a ar na traseira   ele parecia ter sido feito sob medida para as vielas revestidas de paralelepipedos das antigas cidades italianas  ao mesmo tempo  garantia a diversao de quem sabia que potencia em um carro nao e tudo  se ele pesar o mesmo que um maço de cigarros quase vazio  na verdade eram 499 kg   mesmo um dois cilindros de 479 pol³ e 13 cv  da para se divertir em uma estrada cheia de curvas  porque dirigir um rapido em um carro lento costuma ser mais divertido que dirigir devagar em um carro rapido  nunca escondi minha predileçao por carros  normais  antes de superesportivos de altissimo desempenho  afinal     enfim  divagaçoes  o fiat 500 ja era um sucesso  e a fiat precisava de um substituto que tivesse visual mais moderno para se adequar as novas tendencias de design e preferencias do publico  nos anos 70  a moda era ser quadrado  os carros  nao as pessoas   e quadrado o 500 ficou  basicamente  a fiat pegou o chassi do fiat 500 e colocou sobre ele uma carroceria que trocava as simpaticas curvas por simpaticas linhas retas  comparando os dois carros  pode reparar  todos os elementos da carroceria estao exatamente no mesmo lugar   farois  lanternas  janelas  para choques  entradas de ar para o motor  tudo  so que  em vez de arredondados  ele sao retilineos     ambos compartilhavam o diminuto entre eixos de 1 84 m  e o 126 tambem herdou toda a mecanica do 500  que aquela altura consistia em uma versao de 594 cm³ do dois cilindros  capaz de entregar 23 cv; e um cambio manual de quatro marchas  o carro ficou um pouco mais pesado  com 580 kg  mas ainda era peso pena  se movia devagar  mas com desenvoltura   sim  o 126 parece um fiat 147 ainda menor  e intencional   o 147 e a versao brasileira do fiat 127  que foi lançado na italia em 1971 e emprestou sua identidade visual ao irmao menor  que chegou no ano seguinte  foi por isso  alias  que a minha namorada ficou apaixonada pelo fiat 126 quando mostrei alguns destes videos a ela     voce vai notar que a maioria deles foi feita em paises do leste europeu  especialmente na polonia  ha um bom motivo para isto  o fiat 126 conviveu por mais tres anos com o 500  que deixou de ser produzido so em 1975  pois a demanda ainda era alta  a fiat deve ter entendido que o novo 126  apesar de seguir a mesma formula do 500 e de ser um carro mais seguro  nao tinha o mesmo carisma  assim  ele deixou de ser fabricado na italia ja em 1979  sete anos depois de lançado  menos da metade do quanto durou o 500   so que  se tu nao quer  tem quem queira   e os poloneses quiseram  em 1973  a polski fiat   a divisao da fiat na polonia  caso voce nao tenha sacado   começou a fabricar o 126 por la  com suspensao mais alta  piscas dianteiros com lentes laranja em vez de brancas e uma nova grade na traseira  o carro era praticamente identico ao original da italia  para diferenciar os dois modelos  o carro polones foi batizado polski fiat 126p  e foi um sucesso gigantesco  produzido ate o ano 2000 sem grandes modificaçoes no projeto   apenas melhorias para adequa lo aos novos tempos  como igniçao eletronica  farois melhores  freios mais eficientes e bateria mais forte      fiat 126p em 1973  e depois em 2000  se fosse ruim  teria mudado  o fiat 126p custava pouco  e foi sem duvida o carro mais vendido na polonia ao longo dos anos 80  ele foi para os poloneses o que o fusca se tornou para os brasileiros  apesar de nao ter sido criado la  tornou se um icone cultural polones  e dificil encontrar quem nunca tenha dirigido um  e eles ate arrumaram um apelido carinhoso para o carrinho  maluch  que significa  o pequenino  ou  criança pequena  em polones  em 1997  a polski fiat aceitou maluch como o nome oficial do carro  mais ou menos como a volks fez com o fusca no brasil   no total  foram produzidas mais de 4 673 655 unidades do 126  destas  3 318 674 foram fabricadas na polonia  e exportadas para outros paises do bloco do leste europeu  eu ficaria feliz so com uma delas  e aposto que  depois de assistir a estes videos  alguns de voces tambem  bora      [youtube id= mfdlfcqved0  width= 620  height= 350 ]  eu topei com este video ontem a noite  e fiquei assistindo a outros videos do 126 por mais um tempo  foi quando tive o estalo  e naquele momento o fiat 126 se tornou meu carro favorito no mundo todo  resolvi fazer este post por causa disso  como e muito barato na polonia  o 126p e usado para toda sorte de projetos insanos   e  no caso deste aqui  estamos diante de um 126p com para lamas alargados ao extremo  suspensao pushrod e o quatro cilindros da honda cbr1100 na traseira  o video traz a visao onboard e tambem o ponto de vista de uma camera filmando o motor  que fica dentro do carro sem qualquer isolamento  da para ve lo vibrando furiosamente ao girar a mais de 10 000 rpm  e tambem a suspensao trabalhando  deve ser loucura pilotar um negocio desses      [youtube id= ydbuwzraeaw  width= 620  height= 350 ]  mas  sabem    este aqui me apetece mais  este 126p tem visual bem mais original  mas parece ainda mais insano  voce deve lembrar dele  trata se do carro de piotr filapek  conhecido como  malucha   que tem um supercharger em seu motor de 0 7 litro  como tem entre eixos minusculo e nao pesa quase nada  o carro quase voa pelas curvas de terra  passa por cima dos canteiros  salta  rodopia e continua  sempre em ritmo alucinante  olha so esse carinha  ele resiste a tudo  e nao tem medo de nada      [youtube id= cxcrutkma6i  width= 620  height= 350 ]  ja estes dois fiat 126p  que eu vou apelidar aqui de  ketchup e mostarda   mostram que mesmo 100% original  exceto pelos pneus de neve  o pequeno maluch honra sua reputaçao  voce so precisa de quilometros e quilometros de estradas rurais estreitas  sinuosas e cobertas de neve      [youtube id= i6cjbmplchq  width= 620  height= 350 ]  voce ja deve ter visto aquele video do fiat uno que desbanca uma volkswagen amarok ao subir uma ladeira coberta de barro e lama  nao  pois esta e a versao polonesa  estrelando um fiat 126p e um jeep grand cherokee de primeira geraçao que mostra ao suv quem e que manda  e força de expressao  ok        [youtube id= _qb8swinyo0  width= 620  height= 350 ]  agora  e claro que os italianos sabem aproveitar muito bem a base minimalista oferecida pelo fiat 126  este pertence ao piloto salvatore giunta  e e equipado com um motor suzuki capaz de girar a 11 000 rpm  como seu ronco deixa bem claro  giunta participa com ele de provas de slalom com cones  que sao bastante populares na italia      [youtube id= 9fnma4q6glm  width= 620  height= 350 ]  sempre quis saber o que um abafador esportivo e capaz e fazer pelo dois cilindros do fiat 126  agora voce sabe   eu quero um      [youtube id= wmgcvahuv98  width= 620  height= 350 ]  e que tal outro video de piotr filapek  nunca e demais  de verdade  dispensa comentarios      [youtube id= np0uhlkuxzg  width= 620  height= 350 ]  jeste fiat 126 vermelho de arrancada pertence ao britanico chris skinner  fundador da preparadora taz racing  especialiada no fiat 500  o carro usae um motor chevrolet 383  ao que tudo indica  um small block chevy 350 com curso ampliado   montado a dianteira  tem bielas e comando crower  pistoes wiseco e carburador holley 750  mais algumas modificaçoes para entregar 500 cv  da mais de 20 vezes a potencia original   e como um fiat uno de 1 200 cv      [youtube id= e2qxvyse94g  width= 620  height= 350 ]  estes caras aqui fizeram uma parodia de  velozes e furiosos 7  usando o fiat 126p  um trabant e um fiat 125p  versao rebatizada do fiat 124/lada laika  eles roubam as falas de vin diesel  paul walker  ludacris e toda a galera para criar uma hitoria bizarra na qual alguem tem seu trator roubado  e precisa da ajuda do trio em seus classicos sovieticos  so podia ter ficado    hilario   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]     [youtube id= aejmpbb4gwo  width= 620  height= 350 ]  e serio  eu nao me canso de ver estes videos  outro fiat 126 de slalom  desta vez com motor suzuki de 600 cm³  aparentemente  aceito correçoes       [youtube id= gylblfffsn0  width= 620  height= 350 ]  para encerrar  vejam so  isto e um encontro so de fiat 126 realizado em um circuito na cidade de lodz  na polonia  ha projetos de carro de corrida  carros com stance e cambagem negativa  um pequeno circuito entre as arvores para quem quiser se aventurar a dar uma volta com seu 126  e ha centenas deles  como mostra este video da ediçao 2016  quem esta a fim de colar no proximo