ficar bloqueando a faixa da esquerda e apenas a terceira causa de road rage no mundo  antes disso  os motoristas ficam mais irritados por quem cola na traseira e por todos os que ficam pendurados no celular enquanto dirigem  e e facil identifica los  mesmo a distancia  normalmente sao os que demoram mais para acompanhar o transito  os que travam a faixa de rolamento em que estao  ou os que parecem bebados  com dificuldades para se manter na faixa   nao adianta dizer que fazer isso da multa  segundo o inciso vi do art  252 do codigo de transito brasileiro  ctb   o habito ou a crença de que se e capaz de fazer mais de uma coisa ao mesmo tempo faz muitos desrespeitarem a regra  tambem contribui para isso o fato de o valor das multas estar extremamente defasado  desde a extinçao da ufir  unidade fiscal de referencia   em 2000  elas ficaram sem um fator de correçao oficial  com isso  infraçoes medias  como as previstas no art  252  custam so r$ 85 13 e quatro pontos na cnh   tambem nao funciona muito apelar para a humanidade de quem insiste em combinar celular e direçao  alertando para os perigos da pratica  segundo um estudo da abramet  o risco de se acidentar falando ao celular e tres vezes maior do que o normal  nao sabemos a fonte desta reportagem de galton se  do sbt  mas ele tem um numero ainda pior  o risco seria seis vezes maior   [youtube id= b30_etyxmqc  width= 620  height= 349 ]  distraçao ao volante reduz o tempo de reaçao de um modo brutal  segundo uma pesquisa do transport research laboratory  do reino unido  quem consome alcool responde 12% mais tarde  quem fuma maconha leva 21% mais tempo para reagir  quem fala ao celular tem piora de 35%  quem digita textos no aparelho tem reduçao de 91%  lembre se de que hoje  com os smartphones  o problema nao e mais so o sms  que quase ninguem mais com estes aparelhos usa  e o whatsapp  o facebook  o instagram e todos os demais programas e sites que exigem leitura e interaçao  normalmente pela escrita  tente se lembrar de gente atendendo uma ligaçao no celular  ate isso anda raro  nao e   se fosse para pegar uma sacola do chao  tempo de reaçao seria mera curiosidade  quando falamos de reaçao no comando de maquinas de 1 000  1 500 kg  e que passam dos 150 km/h  vira questao social  e de justiça  como mostra o video a seguir     se voce nao estiver disposto a assistir  a historia e a seguinte  kari jo milberg  34  de centuria  wisconsin  bateu seu carro de frente com uma carreta em dezembro de 2013  sua filha de 11 anos e dois sobrinhos de cinco anos morreram no acidente  milberg e seu filho de tres anos escaparam vivos  ainda que ela tenha se ferido seriamente  a motorista dizia nao se lembrar do que havia acontecido  mas a policia encontrou seu celular e descobriu que ela estava mandando mensagens pelo facebook quando bateu   milberg foi acusada de triplo homicidio  pegou 10 anos de cadeia e foi condenada a pagar us$ 75 mil em multas  us$ 25 mil para cada uma das crianças que ela matou  logicamente a vida dos pequenos valia bem mais do que isso   o risco nao e apenas de multa  nem de empatar a vida dos outros porque voce acha que a rua e sua e voce pode andar na velocidade que quiser  onde quiser e quando quiser  uma prova suprema de desrespeito a quem esta em volta  o perigo verdadeiro e se matar  problema seu  e matar tambem gente que nao tem nada a ver com sua irresponsabilidade  e por isso que tem multa  antes de mais nada   o caso e tao serio que ate os mythbusters tentaram responder se dirigir com o celular na orelha e pior do que dirigir bebado  pegamos o video da conclusao do episodio  mas os outros dois tambem estao la  veja voce mesmo   [youtube id= t8lum92twm8  width= 620  height= 349 ]  mais do que confirmado que celular e pior do que cana  e nao e preciso procurar muito para ver o mal que ele causa  ha exemplos diversos no youtube  como este  tipico do que faz quem dirige e fala ao celular ao mesmo tempo   [youtube id= ir1pj41p20y  width= 620  height= 349 ]  nao contente em quase atropelar o motociclista uma vez  a mulher com o celular na orelha quase o pegou uma segunda vez  e foi vitima de um episodio de furia sobre rodas  podia ser pior  com direito a carteirada   voce sabe com quem esta falando   em ingles   [youtube id= dldvtdxnmx4  width= 620  height= 349 ]  este aqui diz que o motivo de o escape das motos ser aberto e o uso que ele faz no video   [youtube id= kgu9wc5vmq8  width= 620  height= 349 ]  mas nao da para pensar que os motociclistas sao apenas aqueles que exigem dos demais uma atitude responsavel  ha flagrantes e mais flagrantes deles fazendo a mesma coisa que os anteriores criticam  falando ao celular   [youtube id= tzhoexuiwpo  width= 620  height= 349 ]     isso porque sempre se diz que motos e mar sao muito parecidos  ambos sao maravilhosos  mas exigem o maximo de respeito  senao  eles te levam embora  de todo modo  os videos de justiceiros em duas rodas sao mais frequentes  inclusive aqueles que realmente tem a lei a seu lado para fiscalizar  como este policial  disfarçado  segundo o video  e aparentemente na australia  ele emparelha com os motoristas  fala o motivo da multa e manda o cara encostar para  ter uma conversinha    [youtube id= 9n1iw5vdim8  width= 620  height= 349 ]  outro policial  ciente de seu papel pedagogico  teve uma reaçao fantastica ao ver um motorista coladinho a seu smartphone  la no reino unido   [youtube id= bphmygz4ipk  width= 620  height= 349 ]  se fosse em portugues  ou algo parecido  o guarda teria dito isso aqui   [youtube id= pq0krkszt2c  width= 620  height= 349 ]       afinal  existe jeito certo de usar celular ao volante  sim  ha alguns anos essa resposta seria controversa  mas atualmente  com a evoluçao dos smartphones e dos sistemas multimidia dos carros a operaçao se tornou tao segura quanto ligar o ar condicionado ou ajustar os retrovisores  especialmente por que voce nao precisa mais atender o celular do modo convencional   o topo de interaçao entre o celular e o carro sao os sistemas operacionais android auto e carplay  respectivamente do google e da apple  para o sistema de som  com eles  fica garantido que o celular e as centrais multimidia falam a mesma lingua  a interaçao facilitada tende a aumentar a segurança  fizemos um belo texto sobre os dois  com todos os detalhes  veja este video comparando os sistemas   [youtube id= bcawlkcohge  width= 620  height= 349 ]  ate os modelos mais baratos de automoveis ja estao saindo com sistemas viva voz por conexao bluetooth — e com comandos no volante — e ainda que seu carro seja mais antigo  voce nao precisa de mais de 350 reais para comprar um suporte de celular e um radio com conexao bluetooth e microfone   caso voce nao saiba fazer o pareamento  ou seja  a ligaçao do celular com  o sistema de som do carro  existem tutoriais por video que explicam o processo   esse e do sistema sync  da ford disponivel ate no ka   [youtube id= ing4rwpb2de  width= 620  height= 349 ]  esse  do chevrolet cruze   [youtube id= n2fnjwl dh8  width= 620  height= 349 ]  o do hyundai hb20 esta aqui   [youtube id= qk0wdlgsqgw  width= 620  height= 349 ]  nao tem misterio  quem tiver paciencia ou necessidade de assistir a esses videos vai notar que o pareamento e muito parecido em todos os automoveis  e atender as ligaçoes deste modo  alem de nao representar risco de multa  protege as pessoas a sua volta   caso isso nao seja possivel  voce ainda pode partir para a soluçao mais radical  desligue o celular ao entrar no carro  se nao quiser desligar  deixe o no modo silencioso  sem vibraçao  mantenha o no bolso ou na bolsa  escondido  para que voce nao veja a tela se acender quando receber mensagens ou ligaçoes  so nao seja mais um a oferecer risco aos demais  o transito brasileiro  que ja nao mata pouco  nao precisa de mais esse perigo