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Relembrando o Daihatsu Midget II, o micro-caminhão mais simpático do planeta

Foto: Reddit Gran Turismo 2, talvez até mais que o primeiro título da franquia, fez parte o contato inicial com a cultura automotiva para muitos entusiastas. Faço parte deste grupo: conheci muitos carros que hoje são ícônicos graças às incontáveis horas que passei na frente da TV, passeando pelas garagens do Simulation Mode. Da mesma forma, GT2 também incluiu em sua lista muitos carros mais obscuros, conceitos, versões especiais e modelos inusitados – quase todos de fabricantes japonesas, afinal o game foi desenvolvido no Japão pela Polyphony Digital. Foi assim, por exemplo, que muita gente conheceu o hilário Daihatsu Midget. Hilário, sim. Que tal um micro-caminhão com menos de quatro metros de comprimento, movido por um motor de 660 cm³, com lugar para apenas uma pessoa (mas com duas portas), que sequer conseguia percorrer os trechos mais íngremes de alguns circuitos do jogo? O Daihatsu Midget provavelmente era o carro mais lento de Gran Turismo 2 – o extremo oposto do Su

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