beeeem  amigos da rede flatout de comunicaçao  estamos novamente entrando em campo para continuar com esta saga absolutamente maravilhosa pelo mundo dos franceses e suas taras por mangueiras  hoje teremos a prova absoluta da minha insanidade e a certeza que a felicidade nao custa caro   bom  voltando a saga  paramos no ponto que o carro estava pirado e falhando horrores  neste momento a unica coisa que me ocorreu foi solicitar ajuda aos universitarios para que pudessem me dar uma luz ao final desse tunel  se voce lembra  eu fiz um video mostrando as dificuldades que estava enfrentando e ate fui ver um carro com o mesmo motor pra tentar me ajudar   enquanto a galera nao me mandava o video por conta da correria compreensivel do dia a dia  eu resolvi desmontar por completo a sucata vermelha  desmontei tudo dessa vez  muito mais do que a primeira sucata  depois que aprendi que o eixo traseiro  varao e ate o agregado sao itens muito interessantes de se vender ou de se guardar  resolvi que este carro eu iria depenar ate o talo  no primeiro desmonte ainda nao tinha plena noçao de tudo que deveria guardar e de que seria importante  e acabei enviando o carro com o eixo traseiro  com o varao e o agregado  deveria ter guardado mas agora paciencia  ja foi  ja neste vermelho o eixo vou guardar para reposiçao e o agregado tambem  ja o varao da marcha vendi rapidinho  para um rapaz que comprou o cambio do prata e trouxe de volta a vida um xsara automatico condenado ao abandono   segue video do carro completamente desmontado   [youtube id= 9salricdk1a  width= 620  height= 350 ]  depois do video foi so esperar o pessoal do reciclo na terça de manha as 7 da manha e dizer que eles tinham ganhado um carro de brinde  dessa vez os caras vieram de caminhao e com uma prancha de madeira subiram o carro empurrando o la debaixo e puxando uma corda amarrada na frente da carcaça e la na frente da carroceria do caminhao  cinco caras empenhados na briga  nao  mas deu tudo certo e a sucata seguiu viagem para virar alguma outra coisa de ferro  quem sabe um bloco de motor     olha como o citroen zx e um carro versatil  voces sabiam que ate pouco tempo atras o carro era vendido novinho em folha na china e em outras partes do oriente  la ele tem o nome de citroen fukang e citroen elysee  o que e uma maravilha  pois nos faz ter peças do danado a venda no aliexpress  e tudo a um preço bem convidativo  como por exemplo um ventilador interno novinho em folha por menos de r$ 100  com o frete incluso  mais barato que nos desmanches aqui do brasil  olha ele novinho em folha como e   [gallery columns= 4  link= file  ids= 155126 155125 155127 155128 ]  fora a nossa versao duas ou quatro portas deste simpatico hatch  no mundo o zx desfila com outras caras ate bem interessantes  como um conversivel  sedan  wagon e ate um projeto de pick up — embora essa ultima pareça feita em casa  mas as demais versoes originais rodam na gringa e ate bem proximos de nos  em paises como uruguai e chile  e possivel entrar no mercado libre destes paises e digitar na busca citroen zx para ver as demais versoes que nunca vieram para ca  e como elas sao baratas   sera que quando completar 30 anos da pra trazer  olha  como bom retardado que sou ja estou pensando em um zx wagon  seria unico do brasil   [gallery columns= 4  link= file  ids= 155141 155142 155143 155144 155145 155147 155146 155148 155149 155150 155151 155152 ]  outra coisa bem bacana que existe na gringa sao os kits para personalizar ainda mais  tem adesivos de um gosto um tanto duvidoso  ate farois duplos  passando por aerofolios anabolizados e um aplique de tampao traseiro bem bacana  que vai entre as placas e que inclusive estamos querendo desenvolver no nosso grupo em fibra para colocarmos no nossos carros  no uruguai tem bastante coisa a venda  no mercado libre de la encontramos bastante coisa  mas muito dificil trazer pro brasil inclusive essas peças grandes que ultrapassam o limite dos correios por exemplo  mas vamos ver se conseguimos fabricar aqui mesmo   [gallery columns= 4  link= file  ids= 155118 155119 155120 155121 155122 155123 155124 ]  bom  entao me afundei novamente nos estudos e no service e fui revisar as mangueiras do meu carro  a galera do grupo tambem me ajudou  principalmente com o problema das ligaçoes eletricas erradas na caixa de fusivel  isso deu um trabalhao pra resolver  tinha a questao das mangueiras que iam no regulador de pressao e outros mais  fiquei acho que uns dois finais de semana estudando tudo e vendo como ia arrumar no meu carro  entao chegou um belo domingo e me afundei na manutençao  pega video  volta video  pega esquema impresso do service  olha aqui  compara ali e aos poucos fui resolvendo primeiro os problemas de ligaçao das mangueiras de arrefecimento e depois fui tentar resolver o problema das mangueiras do coletor de admissao e regulador de marcha lenta etc   passei o domingo todo das 9 da manha as 10 da noite  so parando pro almoço   video com meus questionamentos para a galera do grupo e a resposta do dennys e do lucas  nem tenho como agradecer os auxilios deles   [youtube id= tpfsrinz4dm  width= 620  height= 350 ]  quando achei que tinha terminado  chamei minha esposa pra me ajudar a dar partida no carro  entao peguei a bateria e coloquei no carro e quando liguei os polos estava dando uma pequena faisca  dai pensei que era mal contato e encostei de novo  o resultado foi que subiu uma fumacinha ali perto do alternador  dai pensei  mas que m****  foi dai que  no calar da noite  minha bateria moura ainda estava dentro do plastico so com um buraco para os bornes  e eu no cansaço que estava aliado a ansiedade e burrice mesmo liguei os polos trocados   durante a semana o cleocir  meu amigo que era mecanico citroen veio me ajudar a desmontar o alternador  dai levei ao eletricista e  alem de queimar o regulador de tensao  tambem consegui queimar o rotor  apelei para um das minhas sucatas  mas ele estava roncando um pouco  resolvi trocar o rolamento  morri com uns r$ 300 nessa brincadeira toda  pelo menos foi escola  para aprender  prefiro pensar assim  que isso aconteceu para aprender e nao fazer mais essas tontices de novo  melhor do que ficar se lamentando depois no que deu errado   quando fomos ligar o carro  o bicho pegou  mas continuava um fumace de mosquito da dengue  deixamos uns 30 minutos ligado e mais uns cinco ou chegava um caminhao de bombeiro ou indios atraidos pelo sinal de fumaça  alguma coisa estava errada e o carro sequer estava segurando a lenta  foi entao que mexe daqui e mexe dali  descobrimos que a danada da tbi estava montada sem o sensor de marcha lenta  como o dono da sucata vermelha queria colocar uma programavel  este carro estava com varias alteraçoes de chicote e sensores  e por algum motivo tiraram o sensor de marcha lenta  entao corre atras do sensor aqui na cidade  vai aqui  vai ali e nada  aceitava ate pagar mais caro so pra ter o sensor na hora  mas foi em vao  apelei novamente para o mercado livre e em uma semana veio o sensor  engraçado que eu jurava que o sensor do meu motor antigo estava aqui em casa  procurei  procurei  procurei e nada de achar  depois de duas semana apos a compra do sensor do mercado livre  minha mulher achou o tal do sensor com outros dois sensores na sala de jantar dentro do aparador  como foi parar la  so deus sabe   agora pelo menos ja tinha uma cobertura pra mexer no carro  lembra que antes estava no tempo  aproveitei tambem para envelopar a sucata la fora e nao chamar tanto a atençao pra ela   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 155130 155131 ]  o sensor chegou  colocamos no lugar  liguei as mangueiras corretamente  ligamos o carro e ele tinha lenta agora  nao ficava variando mais  mas a fumaça estava comendo solta  bom  tinha chegado o momento de levar ele para maos mais habilidosas   entao escolhi levar o carro para o bruno da weber motorsports aqui de joinville/sc  juntamente com o denner  o seu socio  eles sao uns dos maiores entendedores de psa dos anos 90 aqui do sul  tendo no curriculo alguns swaps psa de respeito  um deles e xu7 com coletor e comando de xu10rs  o vulgo xurros  e o outro um peugeot 306 swap para xurros do proprio bruno  criando assim uma replica do 306 gti   ali eu sabia que o carro estaria em boas maos  pois alem da expertize eles tinham tambem o lexia  rs     com a caixinha adaptadora para entrada do meu carro  isso porque o conector de leitor do zx e como se fosse um plug normal de uma buzina ou farol de milha  o plug e este aqui     da uma olhada na oficina e veja se nao e um caso extremo de trafico de drogas fortes  alem do meu carro um peugeot 106 quick com swap para 1 6  o 306  gti  e um zx dakar do meu amigo lucas   bom  agora o meu problema era problema da weber  ate mandei um whats para ele dizendo isso  e eles começaram a saga da soluçao do chicote eletrico  quando plugaram o lexia no carro apareceu uma porrada de erros  sensor de temperatura marcando 35 graus negativos  rs    entre outra peripecias a mais  tinham alguns sensores queimados  outros trocados  como eu ja imaginava e outros sem estar ligados   tendo em vista a gravidade do problema levei meu calhamaço de impressoes do service e mais outra porrada de documentos que eu havia pesquisado para oficina e eles decidiram começar revendo e marcando todo o chicote  retiraram ele do carro e foram testando pino por pino  nao somente pelo fato de eu ter refeito o chicote  pois eu fiz com todo o cuidado e carinho  rs  mas pelo fato de terem pinos iguais para funçoes diferentes com mata burros iguais tambem  o melhor seria decifrar cada um deles e depois fazer a ligaçao corretamente   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 155138 155137 ]  enquanto o carro estava na mecanica surgiu a oportunidade de adquirir algumas peças para uns ups  primeiro foi um cara em um grupo do whats que anunciou um coletor de admissao de dakar por r$ 650  nao tive duvida e na hora chamei no privado e falei  e meu  desde o principio eu estava querendo construir um carro completamente oem  mas as danadas das acavs  sao ruins de acertar  na verdade o bicho e tao ruim de funcionar que acho que todo motor xu10j4 do mundo  uns 80% ja devem estar sem elas  rs  e alem disso dos que tem so uns 10 a 15% estao funcionando  e olha la  o que e acav  explico no proximo post — sim  teremos proximo sim  porque este pc so morre se cortar a cabeça  igual o highlander   voltando  eu queria deixar o carro totalmente original  e alem disso  como eu sou retardado  eu guardei praticamente tudo dobrado do carro  ou seja  eu tenho mais um coletor de admissao  mais acavs guardadas em um cofre  oito pra ser preciso  estao no cofre porque descobri que ate na gringa elas valem ouro  e dai pensei  poxa  porque nao colocar um coletor de admissao de dakar  dai eu deixo o carro mais esperto e guardo o original bem guardado e posso ate vender o outro  ou seja  nao iria gastar muita grana nessa troca  alem disso  todo mundo no grupo que tinha trocado o coletor falou da uma diferença gritante que o carro fica com ele  dai por r$ 650  toquei o terror e falei pro cara fazer o anuncio no mercado livre  e nisso o bicho me enrolou  me enrolou e dai do nada veio com um papo que o galpao aonde estavam as peças foi arrombado e roubaram o coletor   como e  temos um ladrao especialista em peças psa  cuidado  galera  a criminalidade nao tem limites  e a cara de pau do sujeito tambem nao porque fontes seguras me informaram que este coletor foi vendido para outrem por um preço maior  agora que se dane  joguei m**** no ventilador  fiquei puto sim  porque ja aconteceu de eu vender uma peça rara super barata por nao ter o conhecimento de quanto ela valia  mas mesmo assim eu honrei meu compromisso e entreguei a bendita por uma miseria  fiz isso porque sou cara de palavra  do fio do bigode ainda  pena nem todo mundo ser assim ne   agora tinha virado questao de honra essa budega  vou comprar um coletor desse  foi entao que nos grupos surgiu um anuncio de um cara vendendo um motor completo xurros funcionando por r$ 2 000  entrei em contato com ele e perguntei se ele me vendia so o coletor  expliquei que vender o motor inteiro e cabreiro por causa de transporte e tal  e ele disse que um cara iria ficar com o motor inteiro  falei pra ele   olha  se o cara nao comprar e tu quiser me vender so o coletor estamos ai    dito e feito  como tem muito barrao nesse meio  sempre tem os gargantas que so falam e falam e nao fazem  o tal nao foi buscar o motor  entao vendo uma possibilidade de ganhar algum dinheiro o rapaz me vendeu o coletor com tbi e tudo  depois ele quis cobrar a caixa de ressonancia dizendo que tinha mandado errado  mas ela estava tao destruida que ele deixou por isso mesmo  foi honesto  ao menos um   ai esta o coletor maxi das galaxias para apreciaçao os senhores    pronto  o coletor de admissao eu ja tinha  ja iria ganhar alguns pocotos  quando no nosso grupo do whats aparece um senhor querendo vender um coletor de exaustao do citroen bx soupapes  um outro carro nervoso da citroen muito a frente do seu tempo   dai o seu antonio anuncia e nada  ninguem quis comprar  todo mundo fica calado  depois de um mes de novo ele manda pra galera novamente  dai falei  se e pra fazer m**** vamos fazer a m**** completa  chamei ele no privado e acertamos o valor  ele fez um descontinho que sou muito grato e me vendeu  e de quebra ainda soldou uns suportes para colocar o coletor corretamente no furo do cabeçote  visto que sem estes suportes ele teria que ser adaptado com algumas presilhas de fixaçao  olha so que carinho  obrigado seu antonio  aplausos de pe pro senhor   [gallery columns= 4  link= file  ids= 155133 155134 155135 155136 ]  bom  agora tudo estava comprado  tudo certinho  estava garantindo um carro bem mais esperto e com certeza alguns ganhos de pocotos  vamos passar no dino o antes e o depois   e a galera da weber trabalhando no carro  aquela agonia foi me tomando inteiro  porque pra quem acompanha  eu tinha comprado o carro e ate o momento nao tinha dado uma voltinha sequer nele  so meu pai tinha dirigido ele e ficado pelo caminho  quanto a mim  nao tinha passado so de admiraçao visual e umas sentadas no banco do motorista  que agonia nervosa de ter um carro e nao poder dirigir  pior ainda e estar no grupo do whats e a galera conversando a respeito do carro e tu ali so na vontade     mas no meio deste caminho tinha uma pedra  quer dizer  no meio deste caminho tinha um carro  o que aconteceu  bom isso eu so vou contar no proximo capitulo  que espero escrever em menos de um mes  ate la  galera   por andre lenz  project cars #417