no brasil  o ford maverick e uma lenda  de certa forma  ele foi nosso mustang  sendo o unico esportivo da ford com motor v8 vendido no brasil ate hoje  na decada de 1970  ele contava com os dois cilindros a mais e o estilo puramente americano para enfrentar o opala e  em seis anos  mais de 100 000 unidades foram fabricadas em solo brasileiro entre 1973 e 1979   e claro que a versao gt  com seu v8 302  canadense  de 197 cv  brutos  como se media na epoca   e a mais cobiçada  mas ate as versoes quatro cilindros e com seis em linha de aero willys tem seus fas  o caso e que e facil entender o culto ao maverick por aqui   [youtube id= eudv6eursyq  width= 620  height= 350 ]  este carro  por exemplo  nos eua  porem  a situaçao do ford maverick era bem diferente  na decada de 1970 o maveco era  para os americanos  apenas o primo pobre do mustang  um ford pinto com traje esportivo  um carro compacto  para os padroes deles  claro   barato e que nao tinha o mesmo apelo do parente mais famoso  ainda mais porque  naquela epoca  os estados unidos começavam a sentir os efeitos da crise do petroleo de 1973  enquanto os entusiastas brasileiros piravam no maveco  os americanos queriam distancia de qualquer coisa que tivesse oito cilindros   dito isto  existe uma historia que atormenta tanto aos fas brasileiros do maverick quanto aos americanos   especialmente os fas da shelby  o shelby maverick  sera que ele existiu mesmo   para responder a esta pergunta  precisamos contar a historia da shelby de mexico      mas perai  flatout  existiu uma divisao mexicana da shelby   sim  existiu  mas voce nao precisa ficar se lamentando por nao saber  nao e a parte mais conhecida da historia da shelby  na verdade  e bem o contrario  sao poucos os que tem conhecimento de sua existencia  e ha algumas discordancias a respeito   segundo consta  em 1967 um cara chamado eduardo velazquez  que era dono de uma rede de concessionarias ford  firmou uma parceria com carroll shelby para distribuir seus componentes no mexico  os dois ficaram amigos depois que velazquez comprou um mustang 1965 e o transformou em um carro de corrida     o mustang hardtop tinha suspensao shelby e um v8 de 289 pol³  4 7 litros  preparado  de acordo com um texto do proprio velazquez  atualmente publicado no site maverick to  o carro venceu dez das dezessete corridas de turismo de que participou no mexico entre 1965 e 1966   o bom desempenho de velazquez nas pistas fez bem para seus negocios    win on sunday  sell on monday   nao e o que dizem  pois entao     ainda em 1965  velazquez começou a distribuir no mexico os componentes utilizados pelos shelby mustang  como pneus  comandos de valvulas  carburadores  volantes  conta giros e amortecedores  foi questao de tempo ate que ele e shelby se conhecessem pessoalmente  velazquez relata que nao foram poucas as ocasioes em que o proprio carroll shelby ia ate o mexico para acompanhar suas corridas  ele tambem diz que  para 1967  a dupla decidiu desenvolver uma versao especial do shelby gt350 para o mercado mexicano  baseado no mustang hardtop     era o inicio das operaçoes da shelby de mexico  os carros tinham extensoes de fibra de vidro no teto para dar a aparencia mais proxima da de um fastback  pense em algo como as colunas c do dodge charger brasileiro  e recebiam as lanternas traseiras do ford thunderbird 1965  que sao bem parecidas com as utilizadas pelo shelby gt500 de 1967  diga se   a suspensao recebia amortecedores koni  molas mais firmes  rodas de aluminio calçadas com pneus mais bifudos e componentes de fibra de vidro na carroceria  como o capo e a tampa do porta malas     o motor era modificado com comandos de graduaçao mais agressiva  coletor de admissao de aluminio  carburador holley e o filtro de ar cromado do shelby cobra  considerando que era uma versao especial limitada  ate que o shelby gt350 mexicano fez sucesso  em 1967 foram fabricados 169 exemplares e em 1968  203 carros  todos equipados com motor 289  em 1969  mais 306 unidades foram feitas  desta vez com motor 302     estes mustang existem mesmo  e continuaram sendo oferecidos ate o inicio da decada de 1970  ainda que boa parte deles tenha desaparecido   foi quando surgiu o shelby maverick  mas nao e tao simples     as fotos que ilustram este post circulam ha anos pela internet sites e foruns dedicados a ford  a shelby e ao mustang  elas mostram o unico exemplar do shelby maverick  e sao a unica prova de sua existencia  acredita se que elas tenham sido feitas em 1970 ou 1971  durante um salao do automovel no mexico   o carro verde tem visual obviamente inspirado pelos shelby mustang do fim da decada de 1960  com faixas nas laterais  spoiler do tipo lip na dianteira  scoop no capo e persiana no vigia traseiro  a grade e a mesma do mercury comet  versao rebatizada do maverick oferecida pela divisao de luxo da ford na epoca     fora isto  mais nada se sabe a seu respeito  diversas fontes afirmam  que 300 exemplares do shelby maverick foram vendidos em 1971  todos equipados com uma versao mais apimentada do motor 302  acontece que nao ha nenhum registro visual destes carros  nenhum mesmo  e ate hoje nao se encontrou um carro sequer  nem mesmo o que aparece nas fotos