algo que nos fascina nas motos e que  com motores bem menores e muito mais eficientes elas conseguem desempenho igual  e nao raramente superior  ao dos carros — e por uma parcela do valor  mas tem gente que nao esta nem ai para tudo isso e quer mesmo uma moto com motor de carro  melhor ainda se for o v12 flathead do lincoln zephyr da decada de 1930  algo possivel graças aos malucos da olson s v8 flathead motorcycles   como o nome explica  a empresa e especializada em fabricar motocicletas usando o motor v8 flathead da ford — criado pelo fundador da companhia  criado para combater o seis em linha da chevrolet  deslocando entre 3 8 e 4 9 litros e entregando perto de 80 cv  os motores com valvulas integradas ao bloco e cabeçotes planos  flat head  entendeu   nao eram exemplos de eficiencia  mas estamos falando de um projeto de 90 anos  que voce pode conhecer melhor neste post   alem disso  voce nao precisa do v8 mais avançado do mundo para fazer uma moto absurdamente descolada como esta   [youtube id= dzfzcwe6ph8  width= 620  height= 350 ]  so que a moto do video acima e diferente — e ainda mais absurda  em vez do v8  o motor usado e um v12 flathead  nao erramos a conta  voce esta olhando os oito escapes  mas desvie o olhar um pouco mais para cima e conte os cachimbos de velas  seis de cada lado   embora tenha semelhanças com o motor v8  nao se trata apenas de uma versao com quatro cilindros a mais  o angulo entre as bancadas e menor  de 75°   e a potencia da um salto  110 cv a 3 900 rpm na versao de 4 4 litros  podendo chegar aos 130 cv com deslocamento ampliado para cinco litros     [gallery columns= 4  link= file  ids= 27050 27051 27052 27053 ]  ok  e como se coloca um enorme e antiquado v12 em uma moto  certamente que o processo e parecido com o descrito pela olson s para os motores v8  primeiro  o motor recebe componentes mais modernos  garantindo maior durabilidade e eficiencia  depois  eles sao colocados em um chassi feito do zero  e nao adaptados em motocicletas que ja existem  e bem menos burocratico colocar um veiculo fora de serie nas ruas do eua do que aqui    [gallery columns= 4  link= file  ids= 27058 27057 27056 27055 ]  a olson s garante que  equipadas com freios a disco e partida eletrica  as motos sao faceis de andar — mesmo com os quase 250 kg de um motor flathead entre as pernas do motociclista — e  com o radiador frontal  nao superaquecem mesmo  nos dias mais quentes do verao   o preço varia de acordo com as especificaçoes do cliente  mas normalmente gira em torno de r$ 10 mil   agora  e impossivel ver uma moto como esta e nao lembrar da tomahawk  a moto de quatro rodas que  para nos  e mais o motor v10 de 8 3 litros e 500 cv de um dodge viper com guidao  bancos e pneus   [youtube id= 1xehkmqpeya  width= 620  height= 350 ]  sua velocidade maxima estimada e de 480 km/h  mas ninguem jamais a pilotou acima dos 160 km/h  pensando bem  ja e loucura o suficiente  e pensar que existem nove destas coisas no mundo todo