desde que foi lançado  la em 2012  o subaru brz  irmao gemeo do toyota gt 86  recebe criticas de uma parcela de entusiastas que nao aceitam muito bem o fato de ele ter  so  200 cv   ou 205 cv  com a ultima atualizaçao  uma versao sti  com um turbocompressor instalado no boxer de dois litros  e o sonho dourado desta galera   por isso  nos ultimos dias  todo mundo ficou empolgado quando a subaru soltou um teaser que mostrava uma asa traseira decorada com o emblema  sti  naquilo que parecia ser a traseira de um brz  sera que finalmente a marca japonesa atenderia ao pedido do publico   agora sabemos que  bem  nao exatamente  a subaru acaba de anunciar o novo brz ts e  junto com ele  o wrx sti type ra  ambos sao versoes especiais voltadas para as pistas  mas so o wrx ficou mais potente  vamos dar uma olhada nos detalhes dos dois lançamentos     subaru wrx type ra    ra  significa  record attempt   e e uma referencia a proxima tentativa da subaru de estabelecer um recorde em nurburgring nordschleife  vamos falar disto mais adiante   nao sera a primeira vez que a sigla sera utilizada   essa foi em 1989  quando um subaru legacy percorreu 100 000 km em 18 dias e ainda atingiu 222 km/h  quebrando o recorde de velocidade e resistencia da fia naquele ano   o wrx type ra tera modificaçoes no motor e na suspensao  e ainda sera mais leve graças a adoçao de fibra de carbono no teto e nos suportes da asa traseira  a eliminaçao do estepe e ao uso de rodas mais leves da bbs   de 19 polegadas  calçadas com pneus yokohama advan sports de medidas 245/35  as rodas  claro  sao douradas     o motor continua sendo o boxer de 2 5 litros  porem com 315 cv em vez dos 310 cv do wrx comum   fruto de modificaçoes que incluem a reprogramaçao na ecu  novos pistoes  sistema de escape menos restritivo e de um novo sistema de admissao de ar frio  exclusivo da versao  a transmissao automatica de seis velocidades teve a relaçao da terceira marcha revista e ganhou uma alavanca do tipo short throw   quanto a suspensao  os amortecedores dianteiros sao invertidos  o que os torna mais resistentes a dobras quando funcionam no limite   enquanto os traseiros foram recalibrados  o sistema vehicle dynamics control  vdc  teve o sistema de controle de estabilidade reprogramado  e os freios brembo ganharam pinças de seis pistoes na dianteira e de pistoes duplos na traseira  com acabamento prateado  e os discos agora sao perfurados para dissipar melhor o calor das frenagens     mas estas sao as modificaçoes que nao se ve  o wrx sti type ra tem detalhes em vermelho  cherry blossom red  na grade dianteira e na moldura do para choque traseiro  o novo spoiler do tipo lip na dianteira  de acordo a subaru  ajuda na estabilidade direcional em altas velocidades  enquanto os espelhos  a antena  barbatana de tubarao  e os emblemas sti nos para lamas agora sao pretos  ja a tampa traseira recebeu um emblema  type ra    do lado de dentro  os cintos de segurança vermelho combinam com os detalhes dos bancos recaro  que trazem o logo  sti  bordado nos encostos de cabeça  o volante e de ultrasuede  outro nome para a alcantara   e o botao da buzina tem acabamento preto brilhante com o emblema  sti   por fim  um botao de partida no motor e sistema de acesso keyless sao de serie  serao fabricados 500 exemplares do subaru wrx sti type ra  todos numerados com plaqueta de identificaçao no console central   o carro que tentara quebrar o recorde para sedas em nurburgring e  wrx sti type ra nbr special  que ira ate o inferno verde mais perto do fim do ano   [youtube id= j4hmooaqtm8  width= 620  height= 350 ]  como da para ver no video  nao se trata de um carro de rua  os apendices aerodinamicos sao maiores  a suspensao e consideravelmente mais baixa  os pneus sao slicks e o interior e totalmente aliviado  com direito a gaiola de proteçao completa     subaru brz ts   tambem nao sera a primeira vez que a subaru dara o sobrenome  ts    tuned by sti   ao brz  no japao  a versao com componentes sti ja existe desde 2014  o carro apresentado pela subaru e uma atualizaçao do modelo  que agora sera oferecido tambem no resto do mundo   logo de cara a subaru deixa claro que nao instalou um turbo no motor  mas que isto nao significa que as alteraçoes no carro nao sao profundas  o carro recebeu novos amortecedores e molas sachs na dianteira e na traseira  barras anti torçao ajustaveis no cofre do motor e reforços estruturais no monobloco e no subchassi   pela primeira vez com o ts 2018 o brz vira com rodas de 18 polegadas  da sti de fabrica  calçadas com pneus michelin pilot sport 4 de medidas 215/40  os freios sao da brembo  nas quatro rodas     a asa traseira de fibra de carbono e o grande destaque do lado de fora   manualmente ajustavel  ela permite que piloto otimize o downforce sobre a parte de tras do carro de acordo com a necessidade  foram adotados tambem novos spoiler dianteiro  saias laterais e difusor traseiro   o brz ts tambem traz os detalhes vermelhos em volta da grade e do para choque traseiro  alem de emblemas especiais  espelhos e antena pintados de preto brilhante  as luzes de neblina foram eliminadas  e deram lugar a coberturas plasticas com o logo sti   por dentro  couro preto e revestimento de ultrasuede contrastam com os detalhes em vermelho no painel  nos revestimentos das portas  no volante e nos bancos  que tem o emblema  ts  bordado no encosto de cabeça  alem do cinto de segurança vermelho     ambos os carros serao vendidos nas cores azul  wr blue pearl   preto  crystal black silica  e branco  crystal white pearl   e chegarao as lojas dos estados unidos no primeiro trimestre de 2018   preços e demais especificaçoes tecnicas ainda nao foram revelados  mas ao menos a subaru ja acabou com o misterio