MotosYamaha GTS 1000: uma revolução abortadaMarco Antônio Oliveira1 dezembro, 20212 dezembro, 2021 by Marco Antônio Oliveira1 dezembro, 20212 dezembro, 20214310 “New technology that doesn’t improve on the old isn’t technology. It’s sculpture.” – James Parker Esta é uma história...
História MotosQuatro cilindros italianos: a história da MV-AgustaMarco Antônio Oliveira20 setembro, 202121 setembro, 2021 by Marco Antônio Oliveira20 setembro, 202121 setembro, 20214453 Giacomo Agostini, campeão italiano na 250 cm³ com Morini, era um jovem de 22 anos em 1965, e com...
Trânsito & Infraestrutura Zero a 300Colisão com moto é atropelamento? Não. Mas é preciso saber o que fazerDalmo Hernandes30 novembro, 201830 novembro, 2018 by Dalmo Hernandes30 novembro, 201830 novembro, 201843148 Você deve ter visto circular pelas redes sociais um texto supostamente assinado pelo Departamento Nacional de Trânsito, o Denatran,...
Car CultureSidecar racing: como transformar as corridas de supermotos em algo ainda mais insanoDalmo Hernandes3 março, 20163 março, 2016 by Dalmo Hernandes3 março, 20163 março, 20166703 Sabe qual é um dos lances mais bacanas do automobilismo? A forma como, em determinado momento, alguém sempre pensa...
MotosAlligator: o moto que Dan Gurney construiu para curtir a vida em duas rodasGustavo Henrique Ruffo5 setembro, 2015 by Gustavo Henrique Ruffo5 setembro, 20152647 Ontem, mostramos que Dan Gurney, campeão das 24 Horas de Le Mans em 1967, é um cara cheio de...
Sessão da manhãSeis cilindros, 250 cm³ e 18.000 rpm: ouça o ronco da incrível (e invencível) Honda RC166Dalmo Hernandes3 setembro, 2015 by Dalmo Hernandes3 setembro, 201515326 Faz pouquíssimo tempo que falamos aqui sobre a Ferrari 212E Montagna, dona de um V12 de dois litros, 300...