no proximo dia 24 de abril começa o targa tasmania  um dos eventos automobilisticos mais bacanas do ano  e facil entender por que  e um rali de velocidade que dura quase uma semana  passando por varias cidades do estado da tasmania  com com carros de turismo das antigas e atuais acelerando em estagios de rua  o que mais a gente poderia querer   [youtube id= opwrqmaxxkg  width= 620  height= 350 ]  o targa tasmania acontece anualmente desde 1992  a inspiraçao  como o nome indica  e a targa florio  corrida de longa duraçao realizada na sicilia  regiao da italia  entre 1906 e 1977  e considerada uma dos eventos mais perigosos e desafiadores da historia do automobilismo  so que a targa florio era uma verdadeira prova de endurance  com tres voltas em um circuito formado por estradas rurais e duraçao total de ate 450 km  o targa tasmania e um rali com estagios em diferentes locaçoes no estado da tasmania  o que torna a competiçao menos cruel com os carros e pilotos  e mais organizada e completa   [youtube id= fop7fppiihw  width= 620  height= 350 ]  sera a 26ª ediçao do evento  que sempre consistiu em cinco ou seis dias de estagios e  com isto  e o mais longo evento de rali da australia  a targa australia e a entidade responsavel por organizar a targa tasmania e  desde o inicio  a proposta era criar uma competiçao abrangente  para carros de turismo antigos e novos  com tempo suficiente para incluir categorias de exibiçao para pilotos amadores  que enfrentam um campeonato de regularidade     por esta razao  alem das principais categorias de competiçao para carros de corrida historicos e atuais  ha o targa tour  o tsd trophy e o gt sport trophy  o primeiro permite que qualquer um que tenha um carro faça o mesmo percurso do evento  de verdade   atravessando os mesmos estagios  porem respeitando o limite de velocidade da via  os outros dois tem limite imposto de 130 km/h  e sao competiçoes baseadas em regularidade e tempo cronometrado  todas sao abertas ao publico em geral e permitem carros fabricados  entre 1 de janeiro de 1900 e o primeiro dia do evento      a competiçao real esta na categoria full competition  que e dividida em algumas subcategorias de acordo com a epoca de fabricaçao  vintage  1900 1946   classic e classic gt  1947  1985   early modern  1986   2007   gt2 e gt4  2008 em diante    as categorias vintage e classic sao voltadas carros fabricados entre 1º de janeiro de 1900 e 31 de dezembro de 1985  que tenham traçao dianteira ou traseira  ambas sao divididas em classes de acordo com a data de fabricaçao  o deslocamento do motor e o nivel de modificaçoes  afinal  e uma seleçao bastante abrangente    a classic gt  por sua vez  inclui veiculos de alto desempenho  carros de corrida e de rali  com traçao dianteira  traseira ou integral  fabricados entre 1900 e 1985  tambem divididos em classes de acordo com seu desempenho e ano de fabricaçao  a diferença em relaçao as categorias vintage e classic e que  nesse caso  todas as subclasses competem entre si  e nao individualmente   [youtube id= pykqp1pw98k  width= 620  height= 350 ]  estas sao as categorias nas quais competem os holden monaro e ford falcon das antigas e  apesar de nao fazerem parte da disputa principal  sao as que mais atraem pilotos amadores de alto nivel com seus cupes preparados   a categoria early modern inclui carros fabricados entre 1º de janeiro de 1986 e 31 de dezembro de 2007  que tenham pelo menos 500 unidades fabricadas ou sejam aprovados pelo comite organizador   as categorias principais sao a gt2 e a gt4  que sao voltadas aos carros de turismo de traçao traseira e integral  respectivamente  a elas  tambem se aplica a regra das 500 unidades ou da aprovaçao pelos organizadores  mas no caso estamos falando de carros de corrida de verdade  baseados em esportivos como o porsche 911  o nissan gt r ou o lamborghini gallardo      em todas as categorias full competition e obrigatorio que o carro siga o regulamento da cams  confederation of australian motor sport  e seja equipado com uma gaiola de proteçao integral  e que o piloto tenha a habilitaçao minima da confederaçao   o porsche 911 e o maior vencedor da historia da targa australia  tanto na competiçao principal quanto na categoria para classicos  de 25 ediçoes realizadas ate hoje  o esportivo de stuttgart faturou nove vitorias na gt2/gt4  sendo que oito delas foram o experiente jim richards ao volante e barry oliver como navegador   [youtube id= xfn51 ovjhc  width= 620  height= 350 ]  richards  com isto  e tambem o piloto que mais venceu ediçoes da targa australia   apenas um item em seu impressionante curriculo  que inclui onze titulos de diferentes campeonatos de turismo australianos e sete vitorias na bathurst 1000 entre 1978 e 2002  o nissan gt r de tonny quinn e o lamborghini gallardo super trofeo stradale de jason white vem revezando nas vitorias desde 2009   [youtube id= vrxbjmjskvw  width= 620  height= 350 ]  entre os classicos  que disputam desde 1998  o porsche 911 venceu oito vezes  rex broadbend  com seu 911 rs 1974  venceu pela primeira vez em 2002 e mais seis vezes seguidas entre 2007 e 2012   com 1 000 vagas no total  a targa tasmania movimenta toda a regiao de george town  launcenston  st  helens  stanley  strahan  riana  new norfolk e hobart  cidades do coraçao da tasmania  vias locais sao fechadas  arquibancadas temporarias sao erguidas e a movimentaçao de espectadores aquece o comercio local  e como uma versao moderna  e sobre asfalto  dos eventos da era de ouro dos ralis nos anos 1980  realizada na australia em vez da europa   a ediçao de 2016 começara no dia 24  como ja dissemos  e durara ate o dia 29 de abril