as 24 horas de le mans deste ano ainda estao frescas na nossa memoria  nos fomos ate la e voce pode ler toda a cobertura especial aqui   e uma das coisas mais importantes da ediçao 2014 foi o retorno da porsche ao circuito de la sarthe depois de 16 anos  antes disso  porem  a marca teve uma historia de inicio timido  decadas de dominio e uma saida triunfal  e agora voce vai poder fazer um breve passeio por esta historia guiado pela propria porsche  este video  feito pelos caras do canal xcar  conta toda a trajetoria da companhia de stuttgart nas 24 horas de le mans desde suas primeiras participaçoes ate o ultimo ano  1998  com a ajuda de imagens historicas  modelos em um museu e depoimentos de quem esteve e esta envolvido com a divisao de automobilismo da porsche  [youtube id= y0lqlputfa8  width= 620  height= 350 ] os primeiros porsche a participar de le mans foram os 356  em 1951  com um 356 de aluminio com motor boxer de 1 1 litro  a porsche conseguiu apenas o 20º lugar na classificaçao geral  porem o carro venceu em sua categoria  as duas corridas foram disputadas como uma maneira de conseguir publicidade — ferry porsche defendia que todo o orçamento da porsche deveria ser utilizado para melhorar os carros de rua  nao sobrando nada para a propaganda  se um carro da porsche vencesse as 24 horas de le mans  que ja eram uma prova bem estabelecida no calendario do campeonato mundial de endurance  toda a atençao que o carro receberia geraria a publicidade de que a marca precisava  como bonus  eles poderiam testar a qualidade e a durabilidade dos carros que eram construidos   em 1954 foi a vez do porsche 550  que tambem estreou com uma vitoria em sua categoria  depois de perder um pouco a relevancia  a porsche escalou para o topo com o 917  que venceu em 1970 e 1971  dando inicio a um periodo de dominancia do fim dos anos 70 a 1987 com prototipos como o 936  o 935  baseado no 911  e os lendarios 956 e 962   nos anos 90 chegou a vez do  wsc 95  construido em parceria com a tom walkinshaw racig  twr  e  em 1998  o ultimo porsche a participar em le mans venceu  o 911 gt1  que de 911 nao tem quase nada   passados 16 anos  a porsche decidiu retornar a le mans com o prototipo 919 hybrid  que  se tornou o primeiro porsche hibrido  com um motor de quatro cilindros a gasolina mais um conjunto de motores eletricos  o plano para 2014 era  naturalmente  vencer  mas o 919 nao conseguiu superar os prototipos da audi — para quem a porsche teve a decencia de mandar os parabens pela vitoria  prometendo mais desafio para 2015   o video vale a pena pelas imagens de epoca  pela descriçao detalhada de alguns modelos  e pelos depoimentos de quem realmente viveu e entende da historia da equipe que mais venceu em le mans  agora  se voce nao entende ingles nao se preocupe  o video esta cheio de ronco de motor e imagens de pilotos acelerando porsches como so se fazia no seculo passado  e uma historia que se confunde com le mans e  como tudo que envolve o circuit de la sarthe  merece a nossa admiraçao